提高汽車性能，最具性價比的兩樣裝備就是，避震、剎車，避震選擇了使用人數(shù)最多的BC絞牙，操控的提升，感受到人車合一的感覺，剎車之前改過奧德賽的大單活塞加劃線打孔盤，雖說也挺好使的，但是外觀看著太普通，并且還想提高下性能，所以就又開始研究剎車。哈爾濱這冬天是冰雪的世界，所以冬季要換雪地胎使用，而自己的雪地胎是原車15寸輪轂上的，如果換成16雪地胎，又要一大筆銀子，之前也一直關(guān)注了yellow超薄小六活塞，也咨詢過北斗這套剎車，能兼容15寸輪轂，所以冬季換15原廠輪轂也可以用，開春換16輪轂也沒問題，實(shí)在不行，以后再訂一套16寸的剎車盤和橋位即可，反正都是分體盤，可拆裝的，最后決定聯(lián)系北斗，下定Yellow超薄小六活塞+286盤一套，隨后就是艱辛的等待歷程，由于北斗也要根據(jù)我要的樣式現(xiàn)定貨，最終經(jīng)過18天漫長的等待，終于到貨，直奔德邦物流，交錢，取貨，安裝。

準(zhǔn)備出發(fā)。。昨晚剛下了一場雪，先熱車清理積雪。

室外的溫度，居然照了一大堆22222.

貨取回來了

 

 

 

黃黃的，讓人產(chǎn)生遐想。。。

拆箱。。定的藍(lán)色卡鉗，漂亮

上面還有反的霜，從冷到熱的反饋。

 

 

 

剎車片

 

 

 

劃線分體盤

 

 

 

 

 

 

開拆，上面還放著奧德賽的大單卡鉗

 

 

 

裝橋位支架

 

 

 

和以前奧德賽280MM盤對比，做工好多了

正在安裝。

 

 

 

效果出來了，盤的位置非常準(zhǔn)確