先來個(gè)承上啟下的圖片表明身份，以前有做過鍍膜，效果還是能亮瞎。但是如果兩個(gè)月不進(jìn)行打蠟，效果會(huì)越來越下降，不比當(dāng)初的絲滑。

 

做了小的調(diào)整后，下面這個(gè)狀態(tài)持續(xù)了半年，也是由于忙，沒時(shí)間繼續(xù)修修補(bǔ)補(bǔ)。

 

 

這是在寶山那邊一個(gè)圖書館外面，天氣涼爽。

 

 

 

 

接下來開始搞搞吧，先上個(gè)小尾翼，這個(gè)很便宜，安裝也比較貼合，我特意用了硅膠做進(jìn)一步加強(qiáng)，所以如果以后想拿下來，那就只好局部做油漆了。

 

 

換個(gè)角度再來一張，這個(gè)裝好，我后備箱是沒法彈起來了，但是調(diào)整一下彈簧就可以了。

 

另外有兩個(gè)小細(xì)節(jié)，之前就改了，沒有提到，這里補(bǔ)充一下，排氣管套了一段尾喉，直接噴黑。

 

 

后視鏡下面，轉(zhuǎn)向燈位置，也貼成黑的，亮燈的時(shí)候好看。

 

OK，下面插播一段廣告，我也先去小個(gè)便。。。。。。

 

 

 

 

 

我再洗個(gè)手。。。就回來

 

玩歸玩，還是要記的做一些常規(guī)的檢查，請(qǐng)大家都一定記的，好比檢查一下排水。

 

 

愿意的話，進(jìn)氣濾網(wǎng)也記的檢查，節(jié)約點(diǎn)每5000公里拿出來吹吹干凈，不然每15000公里換換也無妨。

 

燈也看膩了，視寬部份以前用過翠綠的，那就換換吧。

 

 

 

 

 

紫色也要比較一下，騷騷看。

 

 

算了，年級(jí)大了，接受不了太紫的顏色，還是用金色的LED視寬吧。

 

 

晚上也還可以，但是這時(shí)候還是原廠大燈。

 

前燈等等再說，尾巴上的高位剎車燈先換掉。

 

 

下面這個(gè)是拆下來原廠的，亮度的確有差別。

 

 

 

晚上眼睛不好，所以把倒車燈改掉，由于我尾燈貼膜的，所以光源本身一定要亮一些。

 

 

看看夠不夠亮，主要還是為倒車影像提供足夠的光線，不然高清攝像頭也白裝。

 

要不把后備箱燈也換一下，至少和車內(nèi)氣氛燈一樣吧。

 

 

還有上面那個(gè)鐵盒子，裝東西的時(shí)候有劃過幾次手，君威和君越的這個(gè)位置，有塊遮羞板，如下。

 

 

 

 

效果不錯(cuò)，本來就有卡位，可以直接安裝。

 

再解決點(diǎn)別的東西，比如說排擋，原本的手自一體里面，手動(dòng)部份和擺設(shè)差不多，這按鍵位置也太坑爹了，我直接把它包掉了。

 

 

 

 

 

想想不爽，還是搞個(gè)方便換檔的把手，心血來潮還能玩玩。

 

順便裝個(gè)上平衡桿，俗稱頂吧的東西，不然90過彎的話，車子沒問題，肉體吃不消。

 

才3W公里，剎車片用完了，2012年5月前下線的大寶，剎車片×××（此處省略200多字），5月后的就改掉了，那我就自己換吧。

 

說著說著，廣告又來了。。。。。。

 

 

還有小伙伴們。。。。。。

 

 

 

 

廣告時(shí)間總是過的太快，讓人意猶未盡，看看倒車軌跡吧。

 

 

要不換個(gè)大燈玩玩，外觀上也不知道再弄些啥了。

 

 

款式也不是最新的，但是這個(gè)比較入我的眼。

 

那么就先做個(gè)小結(jié)，暫且改到這里。

 

 

 

 

。。。。。。。。。。。。。。。。。。  分割線   。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

 

 

 

 

 

 

 

如同改車沒有局限，生活也沒有固定的外延，就像車友會(huì)的朋友，就像大家的夢(mèng)想。

 

 

車開慢一點(diǎn)，或許停下來，留意一下身邊的風(fēng)景，生命的過程不用去趕的。

 

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