眾所周知，大眾甲殼蟲是全球汽車中最經(jīng)典的小車之一。其中第一代甲殼蟲銷量非常好，問(wèn)世后四年內(nèi)就售出了130萬(wàn)輛，而且還衍生出貨車、卡車類型。然后第二代甲殼蟲就走了可愛路線，成為時(shí)尚標(biāo)志，那么還有沒(méi)有其他用途的衍生車型呢?下面我們來(lái)開開眼界。

　　罕見的第二代甲殼蟲皮卡

　　從圖上看該甲殼蟲皮卡的后尾門開口很大，裝卸重物很方便，無(wú)需搬運(yùn)

　　這些甲殼蟲皮卡照片是從國(guó)外網(wǎng)站獲取的，它們并非是噱頭，而是純粹用在農(nóng)村、鄉(xiāng)下的。不過(guò)網(wǎng)上稱這些甲殼蟲皮卡并非是原廠車，而是一家叫CarGoFun的德國(guó)公司改裝的，據(jù)說(shuō)只要交1.4萬(wàn)歐元他們就能改裝一輛甲殼蟲皮卡出來(lái)，真不便宜。

　　這些甲殼蟲皮卡并不是為了參加車展而造的噱頭車型，而是實(shí)實(shí)在在地干農(nóng)活

　　老款甲殼蟲有多款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，但無(wú)論哪款都超過(guò)100馬力，拉貨絕對(duì)夠用

　　大千世界無(wú)奇不有，在我們國(guó)家被奉為奢侈小車的甲殼蟲在歐洲被用做工作車

　　車尾板傾斜延伸至地面，方便將貨物推上拉斗上

　　動(dòng)力方面，這些甲殼蟲皮卡還是沿用原來(lái)的動(dòng)力，比如搭載150馬力的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)、115馬力的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)等，這樣的動(dòng)力用來(lái)拉貨非常充沛啊，畢竟一輛五菱榮光小卡才搭載82馬力的1.2升發(fā)動(dòng)機(jī)。