好朋友對排氣的聲音非常的講究 喜歡霸氣的聲音 在我們義烏的4秒改裝 拉力車隊都換了排氣 還是不滿意后來他自己網(wǎng)上看視頻了解到了芒果排氣經(jīng)過一段時間的考慮最后還是決定換芒果 但是問題又出現(xiàn)了 芒果對應(yīng)的CC排氣是單邊雙出的好朋友又喜歡雙邊單出 沒有辦法只能拿GTI的來改 這樣的壞處需要加工 好處嘛看圖片就會知道

　　

 

　　排氣到貨了 GTI的

　　

 

　　

 

　　

 

 

　　

 

　　芒果的標(biāo)記

　　

 

　　

 

 

　　全部拿出來了東西不多

　　

 

　　

　　這是義烏4秒改的排氣4出的

 

 

 

 

　　現(xiàn)在下崗了

 

 

　　

 

 

　　開始裝 這里是去掉原來的吊耳

 

 

　　這里是個GTI不一樣的地方 也可以不取掉

 

 

　　這里需要加長

 

 

 

 

　　中鼓的位置還可以不需要改動它直接裝 邊上加工一個吊耳就可以了

 

 

　　美國貨焊接的地方和日系的完全兩個概念工藝也完全不同 這里懷念FGK那細細的焊接

 

 

 

 

 

　　Y管也不要去動它

 

 

　　大動作在后邊 尾喉需要取下重新加工過

 

 

　　從這里把尾喉拿下 因為這里需要加長很多

 

 

 

　　這是取下的尾喉 里面的套管也需要取下來 這樣加長的管子可以直接套進去

　　

 

　　

 

　　

 

 

　　已經(jīng)加工好的菊花 后導(dǎo)流車主淘寶淘的裝上剛剛好來個菊花的特寫

　　

 

　　

 

　　

 

　　

 

　　好了 先發(fā)到這里。