先從副駕位開始,原因是老婆每次下車關(guān)門,總是使出“如來神掌”,“嘭”的一聲,門關(guān)了,我的耳朵是“嗡”的一聲,就差沒聾。
看到門邊裝飾板的螺絲,我擰。
門開關(guān)里藏了一個,我拆。
靠車里面處有一個小帽,撬開即可?! ?
帽子撬開后,可見藏在里面的螺絲,擰開即可。
門把手下有一個蓋子,用“一”字螺絲刀撬開,見螺絲,擰!至此,前門的四個螺絲全搞定了。
接著,把開關(guān)的蓋子取出。
現(xiàn)在是動用黃色拆裝工具的時候了。我是從里面(左上角)插入的,用力撬,然后把你的手指放進去,運起內(nèi)功,然后就聽到“乒乒乓乓”的聲音,里面的卡扣全開了?! ?
拆下來的門板,三個黃色扣子和八個白色扣子。門板有線接頭連著,是卡扣的(見下圖白色接頭),自己看一下,想一下,就可取出。
拆下裝飾板的門,一張薄膜來保溫,寒啊。
扒開內(nèi)衣,可見,“銹跡斑斑”。
來張不高清的,這種事在論壇上的帖子也看到過,見怪不怪。不生銹才不正常呢?! ?
這應(yīng)該是傳說中的防撞梁吧,希望永遠用不上。
銹了就要處理,還好,我事先還是有準備的。
我噴!我噴!我噴噴噴!這應(yīng)該是在我把止震板貼好后,才作處理的。因為一個人忙,所以忘了拍照?! ?
處理好銹跡后,貼上隔音棉。尺子,剪刀都用上了,注意留出音響,開關(guān)和連線接頭的位置。
來張近照,同時要注意卡扣孔的留位,不能貼住。
搞好了副駕位后,再拆駕駛位的門板,有了前面的經(jīng)驗,這一次就快一些了。
拆下來的門板?! ?
同樣的“銹跡斑斑”
這次還變本加厲,門下面也給銹了,郁悶。
喝兩口橙汁,老婆犒勞俺的,不過菊花茶也沒有被我遺棄,俺不是那種人。喝完飲料后,接著把門處理好,此處就不上圖了。
接著是右后門和左后門的拆裝和隔音,后門只有3顆螺絲,好找。
同樣的“銹跡斑斑”,同樣的處理,同樣的郁悶,同樣的想揍東南。
后門沒有喇叭位,所以比較好剪,用的時間比前門少有一半左右。四門隔音到此完工。
惡搞的前輪隔音
由于兩后輪隔音,看了好多貼子,都是噴底盤裝甲,我沒買,故沒有做。
開工啦,擋泥板的兩顆螺絲,還有里面的一顆螺絲。
工具箱的套筒終于用上了,10mm,先把里面的螺絲搞定。再拆擋泥板的兩顆螺絲,同樣是10mm。
輪胎上面的螺絲,10mm,見招拆招啦。
輪胎前面有三個還是四個卡扣,不記得了,各位看看吧,都是塑料的?! ?
這種扣子,用一字螺絲刀來處理。具體見下圖。
先用螺絲刀撬開上面的帽子
側(cè)面圖。
撬開帽子后,
再用撬子,撬下面的套子,就大功告成啦。
還是輪胎前面的卡扣,這種扣子,本來是跟擰螺絲一樣擰出來的,但是,往往事與愿違。
用“十字”螺絲刀擰的后果。根本就擰不出來。
側(cè)面圖
最后動用了剪刀,用剪刀尖把上面的蓋子撬起一點點,你不要想著一下把它全撬起來,再慢慢的擰松,為了這個小東西,我可費了喝菊花茶的力啊。
至此,前輪的扣子還沒有拆完,我不想拆了,還有一個在輪胎上面的方向,不好拆,主要是不好裝回去。
就這樣將就一下把輪罩清洗一下,還有前葉子板。
清洗完后,休息一下,喝口茶。我可是以中午休息怕時間做的。