本次精采改裝車欣賞小編發(fā)現(xiàn)了這輛來自美國杰森先生2002年的奧迪A4 B6,我不想用土豪這個詞來形容杰森,他是細膩的人,對車的整體把控很好,就是要它LOW下來,快起來,但外觀又是簡潔素雅的,但是它居然將定制輪轂鍍上了24K黃金這是為了追求奢華感受嗎?小編只能說土豪請跟我做朋友吧!
先看外觀,在改裝廠Becausebags英明的指導下,這輛奧迪A4干靜利索,但它的LOWA范更添VIP感覺,無過多修飾,只是換上了碳纖維的引擎蓋,碳纖維的前唇、側裙及后唇增加些許運動感覺。不過露出來的中冷又告訴讀者,這輛車也絕非善類。
杰森的第一目的是要有LOW范,要讓車低下來,加大輪轂、翼子外擴加上氣動避震這些手術是必須的
黃燦燦的輪轂成為這輛車最大的亮點,VIP Modular的VXS-110型輪圈鍍上了24K黃金,車主難道已經知道現(xiàn)在國內也在流行土豪金?輪圈前后尺寸為20”x10”和20”x11”
三幅式的意大利NARDI復古方向盤,手握部分是純木質打造,而骨架部分車主具然也采用了鍍金裝飾,這是按藝術品的方向發(fā)展啦
車主對于細節(jié)處理非常要位,不光是金色,車主也偏愛紫色,像剎車卡嵌、發(fā)動機保護罩、拉桿等部位被噴涂上,后備箱中的ACCUAIF氣動避震讓這輛車想高就高,想低就低
為了參加直線加速比賽,杰森之前選擇的車輛是EVO或是STI,可是陰差陽錯,他卻選擇了這輛奧迪,并著手對它進行升級改裝。
這輛奧迪A4原來的1.8L發(fā)動機是直列4缸并附著比較小的渦輪,而車主目前先換上了更強的PTE 5857渦輪本體,其它進氣、管路等一并升級,更大的中冷才能為渦輪車提供更好的散熱效果