音源:原車主機(jī)
前門喇叭:以色列摩雷意蕾兩分頻套裝喇叭
功放:世界冠軍功放意大利MOSCONI AS 200.2功放
摩雷MOREL意蕾兩分頻套裝喇叭和世界冠軍意大利MOSCONI功放!摩雷簡(jiǎn)約而又經(jīng)典的設(shè)計(jì),大道從簡(jiǎn)!MOSCONI功放黑白鑲嵌的外形搭配,簡(jiǎn)單不花哨,但卻讓人有種豎然起敬的感覺!
開始進(jìn)行汽車音響升級(jí),拆卸奧迪A1原車前門兩分頻套裝喇叭:平心而論,A1的原車?yán)扔昧戏浅:?jiǎn)單和車身價(jià)值對(duì)不上號(hào),原車?yán)纫廊徊捎眉埮钃P(yáng)聲器,這種材料不耐高溫、不防水、易變形,且抗震性差;在性能上,由于低音控制力不好,音量稍大一些,就會(huì)出現(xiàn)失真;高音是通過一個(gè)小電容作為分音器,效果較差,出來(lái)的聲音便是渾濁的,不夠通透,在重播音樂時(shí),明顯感覺力不從心。
摩雷新款高音單元MT—23采用雙釹磁鐵和阿克佛勒涂層軟球頂構(gòu)造。直徑28mm六角技術(shù)鋁制音圈,支持更大的功率,強(qiáng)勁的雙磁鐵驅(qū)動(dòng),結(jié)合低的諧振點(diǎn),使得MT—23成為一種極佳的瞬態(tài)高頻單元,重現(xiàn)寬闊的音場(chǎng),精確的定位。
左邊:摩雷意蕾高音單元 右邊:奧迪A1原車高音單元
高音背面對(duì)比,奧迪A1的高音背面串著一個(gè)電容
左邊:摩雷意蕾兩分頻中低音單元和奧迪A1原車中低音單元對(duì)比,兩只都是6.5寸喇叭,不同的是摩雷意蕾中低音單元采用新型的單向流鋁合金壓軸底盤架,潛沉氣動(dòng)設(shè)計(jì),最大限度地減小生意返響失真。大直徑75mm六角技術(shù)音圈支承著整片DPC潛沉音盤,既能發(fā)揮最好的低頻延伸,又能避免高聲壓時(shí)紙盤爆裂和失真。
背面對(duì)比,天地之差!
接下來(lái)需要做的是,針對(duì)車門進(jìn)行隔音處理,然后再安裝摩雷意蕾兩發(fā)分頻套裝喇叭。
車門隔音能有效削減車門空腔共振共鳴噪音影響,提升車門鈑金厚度,密封的車門有點(diǎn)類似一個(gè)獨(dú)立的音箱箱體,這有利于提升喇叭的音響效果。
原車尾箱
同時(shí)尾箱亦需要進(jìn)行隔音處理,后車廂底盤上加裝車德爾頂級(jí)減震材料+消音棉,其主要作用是緩解中央底盤、行李箱下底盤件在高速行駛時(shí)由于鈑金結(jié)構(gòu)件的振動(dòng)而引起的共鳴,減少由于輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生的路面噪聲傳遞,降低由排氣聲傳入后車廂的共鳴音壓等。
隔音效果圖
引擎蓋隔音。咆哮的引擎蓋很容易讓車友們感到興奮,但是長(zhǎng)時(shí)間驅(qū)車時(shí)引擎的低吟聲感覺就沒那么友好了。擎蓋隔音處主要是粘貼的抗震材料、和隔熱材料以及消音棉,車德爾頂級(jí)隔音減震材料有效針對(duì)車身鈑金部分有制震隔音效果,而車德爾消音棉則除了能吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪聲,還具有隔熱功能,避免高溫對(duì)汽車產(chǎn)生的破壞。
車德爾引擎蓋專用隔音隔熱覆膜:
車門隔音完畢。音豪汽車音響改裝店家還特地為摩雷意蕾中低音喇叭量身定制了喇叭安裝底座。
摩雷意蕾中低音單元安裝效果圖。這只喇叭讓不少汽車音響發(fā)燒友魂?duì)繅?mèng)繞,醇厚飽滿的中低音效果,點(diǎn)滴間總給人純真自然的感覺。
摩雷意蕾喇叭分頻器安裝效果圖:分頻器是套裝喇叭中的“大腦”,對(duì)音質(zhì)的好壞至關(guān)重要。功放輸出的音樂訊號(hào)必須經(jīng)過分頻器中的過濾波元件處理,讓各單元特定頻率的訊號(hào)通過。摩雷意蕾分頻器使得各單元揚(yáng)長(zhǎng)避短,淋漓盡致地發(fā)揮出各自應(yīng)有的潛能,使各頻段的頻響變得平滑、聲像相位準(zhǔn)確,才能使高、中低音播放出來(lái)的音樂層次分明、合拍、明朗、舒適、寬廣、自然的音質(zhì)效果。
安裝意大利MOSCONI AS 200.2功放:
“MOSCONI極富時(shí)尚現(xiàn)代感的設(shè)計(jì)、精良的部件裝配,極富創(chuàng)意的連接器和調(diào)節(jié)器隱藏式設(shè)計(jì),完美的表現(xiàn),MOSCONI AS 200.2讓人豎然起敬!”
摩雷意蕾高音單元安裝位置,不想對(duì)原車內(nèi)飾方面做太多改動(dòng)因而放棄了能更好定位高音角度和聲場(chǎng)效果的A柱倒模安裝方式。
到這里摩雷意蕾兩分頻套裝喇叭和意大利MOSCONI功放安裝完畢。最關(guān)鍵的關(guān)節(jié)就是音響調(diào)試。汽車音響不同于家用音響,它的每件器材如同一個(gè)單體,除了合理的搭配和安裝之外,調(diào)整則是讓音響系統(tǒng)器材能更好的融合在一起,形成一個(gè)真正完整的音響系統(tǒng)。經(jīng)過反復(fù)細(xì)心調(diào)試,奧迪A1發(fā)出曼妙的音質(zhì)效果,車友對(duì)改裝效果非常滿意!