電腦會不會作為主流的汽車音響的車載音源或者移動辦公的信息處理終端之一，這個真是無法估算。但這位路虎發(fā)現(xiàn)3的車主經(jīng)不起等待，提前開始享受這樣的系統(tǒng)配置了。當(dāng)然，電腦也有他的弊端，就是整個音響系統(tǒng)的效果會較差，這對改裝技師，特別是音響技師來說，這也剛好是他們“那盤菜”。

    先來介紹一下EOS這個汽車音響品牌，它是EXPRESSION OF STYLE的縮小，也就是時尚，造型與創(chuàng)意的終極表現(xiàn)的意思。這個是俄羅斯的汽車音響品牌在該國還是有較好的市場，這也是各國汽車音響發(fā)展的趨勢，國產(chǎn)汽車音響越來越大行其道，因此，國內(nèi)的汽車音響玩家們，努力??！有前車之鑒，國內(nèi)的音響品牌也一定有一番作為。

前聲場音響系統(tǒng)

對于汽車音響的玩家來說，路虎發(fā)現(xiàn)3的原車CD都只能作為基本配置要求。因此要獲得良好的音響效果，升級CD，或者加裝音頻處理器是不錯的選擇。路虎發(fā)現(xiàn)3的解決方法卻是，選用兩個音響系統(tǒng)的主機(jī)，一個是車載電腦，另外一個是原車主機(jī)，通過音頻處理器整合在一起。當(dāng)EOS處理器關(guān)時，則是原車主機(jī)的音質(zhì)效果，如果EOS開時，則是PC機(jī)的效果。

因為有車載電腦，PC機(jī)的周邊配置也都應(yīng)配齊，選用一個7寸觸控屏來作顯示器，放置在其儀表臺的頂端。鼠標(biāo)與鍵盤全部都是用無線連接，這放置在副駕駛位的儲物盒里，另外DVD光驅(qū)，USB連接端口以及3G上網(wǎng)卡都放置在這里。

在扶手處，音也有音量控制以低音線控等一些遠(yuǎn)程控制的設(shè)置。

在中央后視鏡安裝了行車記錄儀和測速雷達(dá)報警裝置。

路虎發(fā)現(xiàn)3前場音響系統(tǒng)選用EOS最頂級的揚聲器系統(tǒng)EOS ES-165用一臺四路功率放大器EOS AE-90F來推動，并也推動后門的EOS ES-165套裝喇叭。

15寸低音70L箱體

路虎發(fā)現(xiàn)3的整個低音系統(tǒng)以及行李箱的改裝非常簡潔，低音系統(tǒng)安裝在側(cè)面，別看這個不起眼的安裝位置，它的箱體容積有70L。功率放大器以及其它處理器全部安裝在底板上，用有機(jī)玻璃裝飾，并配上紅色的LED燈光。

低音系統(tǒng)是選用CERWIN-VEGA史云威格的STROKER 15這個15寸的超低音，用一臺EOS的兩路功放AE620來推動。

音響系統(tǒng)的配置圖，可以看到整個系統(tǒng)另外還安裝有一個USB HUB就是USB的集線器，可以連接倒車后視，行車記錄儀，GPS天線以及無線上網(wǎng)卡等。

另外通過對比EOS音頻處理器的開與關(guān)，可以看到聲音的頻譜曲線圖。

點評：嚴(yán)格來說，汽車音響改裝技師也需要是汽車電子工程師，汽車改裝結(jié)構(gòu)師。路虎發(fā)現(xiàn)3的改裝集車載電腦，GPS，倒車后視，行車記錄儀以及無線上網(wǎng)卡等于一體，因此對汽車改裝技師有更高的要求。汽車音響的改裝，還需要借助如頻譜測試儀器等來作參考，這樣會有更好的參考標(biāo)準(zhǔn)。