新車回來自己偶爾開開,但一聽CD或USB播放就感覺音樂效果怎么都配不上這車,雖說自己是偶爾開開,但鄙人開車必聽音樂,這效果簡直無法接受。有句話說得好,忍無可忍就不需再忍了!音響改裝即可開始。
先是上網(wǎng)找這款車改裝音響案例,但很遺憾!小眾車沒啥參考案例。還是自己研究吧。經(jīng)過在各大汽車音響論壇潛水半月,加上自己心里預(yù)期及RMB預(yù)算,第一次的升級(jí)方案出現(xiàn),大片開始!
先來看看CT的喇叭及車門內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
1、前門喇叭
2、后門喇叭及所謂的高音位喇叭。
看到以上喇叭,懂點(diǎn)的朋友就知道為何音樂效果不好了!
3、CT的門板
進(jìn)口車看不到的地方做的也算規(guī)矩,看看這走線、防水、防撞鋼管說的過去,特別值得表揚(yáng)前后門板和門皮之間都有止震泡沫,有效抑制門腔內(nèi)產(chǎn)生共振。
4、再好的原裝車,升級(jí)音響四門隔音是必須的。
5、基礎(chǔ)完成核心器材來了。
先看配置清單!為什么用這配置后面慢慢說道。
前門:摩雷海碧麗 6.5寸套裝 后門:思普GF6 6.5寸低音 功放:圣美歌SC160.4 DSP 高轉(zhuǎn)低:卡萊HL100 1.5法拉汽車音響專用電容 四門大能藍(lán)金剛隔音
摩雷海碧麗
圣美歌功放
后門低音喇叭思普
原車主機(jī)必須用的高轉(zhuǎn)低
電容(CT的12V電瓶小這個(gè)很有必要用)
第一次的配置就這些,喇叭全部原裝位,當(dāng)時(shí)想只要升級(jí)來能聽就好,而且預(yù)算有限。
安裝完成后開機(jī)出聲,完了!怎么不是想象中的效果!坐在駕駛位越聽越頭疼,感覺聲音漂浮,完全無法形容。安裝師傅說CT儀表臺(tái)比一般車高,在原裝位安裝高音喇叭,高音定位沒起作用,所以聲音飄浮,而且CT座位矮,人耳朵和儀表臺(tái)差不多高,高音從原裝位出聲就感覺聲音在頭頂。我暈死!搞了一天,安裝完了你才給我說這個(gè)。
沒法事已至此只有第二天來做A柱倒模安裝高音。這期間還發(fā)現(xiàn)高音電流聲大(其實(shí)其它中低音喇叭都有,只是不明顯,沒發(fā)現(xiàn)),開機(jī)就用,當(dāng)時(shí)說是正常底噪 。
高音倒模完成效果。
高音倒模后經(jīng)過圣美歌DSP功放調(diào)音,出來的結(jié)果勉強(qiáng)接受。問其摩雷海碧麗喇叭出來的效果怎么也就這樣,(是在我車上,店里聽效果確實(shí)不錯(cuò))答曰因?yàn)橛玫脑囍鳈C(jī)+高轉(zhuǎn)低,這樣出來的效果再好的喇叭也無法發(fā)揮。當(dāng)時(shí)一聽也覺得是道理,音源不好后面器材再好也白搭。
回家想想前面已經(jīng)花了的銀子沒有起到想要的效果,心里不甘啦! 接著上網(wǎng)泡論壇,看案例,詢問高手。慢慢的理出些思路。
問題一:底噪聲
1、可能是功放接地線連接不好。2、安裝不規(guī)范造成的線路干擾。3、懷疑CT是混和動(dòng)力,電磁干擾大。4、功放自生出廠底噪就大。
問題二:花了這個(gè)錢沒得到這個(gè)價(jià)位的效果。
1、功放和喇叭搭配不合適。2、主機(jī)音源不夠好。3、高轉(zhuǎn)低效果不好。
帶著這些疑問及問題回到安裝店家去交流,可人家的意思就是安裝及配置都沒問題,你這價(jià)位就這樣,要好還得花一倍的銀子!我去!我自己都研究出這么多種可能出現(xiàn)的問題。
沒法人家是專業(yè)的,你不夠?qū)I(yè)說不過,回家繼續(xù)自己研究。發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)大的搜索功能,找到一篇關(guān)于說喇叭及功放關(guān)系的文章,學(xué)習(xí)后感覺自己可能要找到問題點(diǎn)了。
我的這種情況很可能是功放和喇叭不搭配,在繼續(xù)查摩雷海碧麗是摩雷產(chǎn)品中的較高端產(chǎn)品,對(duì)功放有一定要求,圣美歌DSP功放本身是沒有問題(這款功放還得過獎(jiǎng)),單從功放功率及喇叭功率的數(shù)據(jù)上看,是可以推的,但實(shí)際不能這樣看。(具體為何我也還在學(xué)習(xí)中)
有點(diǎn)眉目就行動(dòng),換功放去!來到店家說明來意,原先自己想試的功放他一塊都沒有,唯一同款不同型號(hào)的2路功放可以試,2路也比沒有好就接上前聲場推海碧麗看看。接線后一開機(jī)聲音全變了,這種效果才是我想要的嘛!而且還發(fā)現(xiàn)原先高音的底噪聲也沒了。一塊2路功放解決了前面所有問題。松口氣后告知店家換功放,對(duì)方這才表示確實(shí)是在選喇叭時(shí)沒提醒我,圣美歌160.4推海碧麗功率有點(diǎn)不夠。(開始我是準(zhǔn)備裝摩雷的聽寶,結(jié)果試聽時(shí)聽到海碧麗的聲音好很多,就改了,相當(dāng)于喇叭跨了2個(gè)級(jí)別)
在這家換了功放+后門低音喇叭改為摩雷瑪仕舞2分頻喇叭后,因前面說到換的是一塊2路功放,后門就沒接,而且低音也沒有。但起碼現(xiàn)在駕駛位聽到的效果好很多,基本達(dá)到我的要求。
通過第一次升級(jí)得到的半成品來看,總結(jié)出音響升級(jí)是個(gè)系統(tǒng)工程,器材間要搭配合適才能發(fā)揮出應(yīng)有的最好效果,就如同水桶效應(yīng),裝水多少取決于最短這塊板。
半成品總得把它搞完吧!第二次折騰開始!
在前面上網(wǎng)查問題時(shí)搜索到的廣東悅聲技術(shù)聯(lián)盟這個(gè)專業(yè)汽車音響網(wǎng)站還不錯(cuò),很多資料都在上面找到,而且實(shí)際安裝案例也多,見到他們在全國很多城市有加盟店,就決定到他們深圳的加盟店去看看。一查地方我kao,就在離我家不到5KM的地方以前都不知道,還舍近求遠(yuǎn)跑到福田。一個(gè)周末開車到店里,同老板聊起目前的配置及半成品狀況,問問其有何推薦方案,對(duì)方詳細(xì)了解我的聽音喜好、需求、預(yù)算后給出如下建議:1、要想海碧麗出效果功放必須換。2、前聲場用海碧麗后面用瑪仕舞檔次跨度大了點(diǎn),前后銜接著聽差別會(huì)很大,建議換聽寶。3、想達(dá)到一定效果,低音必須加強(qiáng),得有低音炮。
通過換功放試聽我車上的喇叭,感覺確實(shí)變化很大,音質(zhì)有飛躍。最后決定按他的意見改,然后一陣砍價(jià)過程,因現(xiàn)有器材部分要更新,要換的都折價(jià)抵給他了(都是全新的喲!裝車也才不到1月),價(jià)格談好就開始動(dòng)工了。
第二次折騰大片開始
先來配置清單
前門:摩雷海碧麗6 6.5寸套裝
后門:摩雷聽寶6.5寸套裝
功放1:樂聆 PMX-P600.4
低音:派貝斯低音超薄12寸(訂制箱體)
功放2:美國A牌
高轉(zhuǎn)低:英國DK DK-3.3
電容:1.5法拉汽車音響專用電容
線材:怪獸
隔音:四門+尾箱 大能藍(lán)金剛隔音
1、實(shí)物照片
2、尾箱增加低音炮必須做止震。
3、尾箱
4、后門喇叭換裝
5、所有線路全部從新走,還是很負(fù)責(zé)的,老板說不是他們走的線他們不敢保證,所以全部換線從新布。(關(guān)鍵是免費(fèi)的)
6、我最滿意的定制低音炮。(第一次升級(jí),后門用低音喇叭就是因?yàn)槲也幌氲鸵襞谡紦?jù)尾箱空間,但后門的低音喇叭效果確實(shí)不好,這個(gè)低音箱用的超薄低音喇叭,轉(zhuǎn)為這種小空間車設(shè)計(jì)的。這家活12寸只要22升的箱體。)
完工:
整體效果我完全滿意,新增加的低音開始怕箱子小效果不好,還有點(diǎn)擔(dān)心。結(jié)果出來的效果震撼,最后還減弱了功放輸出,避免低音力度太強(qiáng)。這完全是老板的專業(yè)知識(shí)起到作用,開始探討時(shí)為了不占用尾箱空間,我要求低音倒模到尾箱右邊凹槽內(nèi),但老板說不建議這樣做,這樣只是美觀,效果會(huì)差很多。在他們給出這個(gè)箱子尺寸后,我就接受了。
總結(jié):
經(jīng)過2家店三次的折騰,我感覺音響升級(jí)1、要知道自己想要的效果。2、配置出來后要先試聽,覺得滿意后在確定安裝。3、要相信自己的聽感,別人說有什么差別要以自己耳朵聽出來才算,不要有先入為主。4、比較時(shí)最好采取盲聽的方式,這樣的聽感才是最真實(shí)的,不受潛意識(shí)主導(dǎo)。