買了車之后就天天逛論壇，天天受到論壇里牛人放毒的騷擾，蠢蠢欲動的內(nèi)心天天撲通撲通的向外蹦，一直想著自己也把小晶折騰折騰。到了9月初，想著10月就要出保了，要好好搞搞小晶了。

　　聯(lián)系了浙江改裝群里的熱心車友WOAIXIAOJING，給他一份清單讓他幫我搞定，有優(yōu)惠的哦 (這樣不會算我打廣告吧?)。

　　由于拍完東西就去北京出差了，過了一周多才回來，而且事情很多，只有晚上有時間弄，所以有些照片沒有拍，各位將就看吧，但是關(guān)鍵的地方我都拍下來了。

　　先來張LED燈的全家福

　　

 

　　從左到右，從上到下包括：4個紅色后示寬燈，1個車內(nèi)閱讀燈，2個悶騷藍前示寬燈，流氓倒車燈，1個后行李箱照明燈。

 

　　換燈的過程就不說了，男色的帖子里說的很全了，主要想說一下?lián)Q后行李箱燈的時候，因為我的車是11款的，后座是可以4/6放倒的，所以，哈哈你懂的，不用因行李箱門打開燈泡亮的燙手了。

　　

 

　　后座放倒，直接拆燈

　　

 

 

　　取下的行李箱燈

　　

 

　　換好的行李箱燈

　　

 

　　裝上的效果

　　

 

　　換好的閱讀燈，我定的是暖色的，白色的感覺太冷了，不喜歡。還是黃色的燈光有感覺。

　　其他的燈效果沒拍，因為我的圖片都是愛瘋拍的，效果不是很好，大家參考上面男色的帖子就好了，里面的效果很全。

　　下面該說重點了，加裝定速巡航。因為我的是酷黑版本的，組合儀表已經(jīng)有了，所以只加裝定速巡航就可以了。

　　加裝之前我參考了kikisi、粉墨還有思念的三種不同版本，本人比較傾向原版的，就是在手柄上加裝，所以在粉墨和思念的版本里選了好久。粉墨的和原裝差不多的，比較完美，原廠的蓋子(不知道是不是真的原廠蓋子 ，粉墨別打我)加線束，安裝上比較漂亮，不用換手柄了，省去拆方向盤的麻煩。但是和思念的線束比起來性價比不高，價格有點接受不了，思前想后還是決定在轉(zhuǎn)向手柄的后面打孔，這樣就看不到打孔的按鍵了。本來想找人搞定的，但是想想工時費要100多，而且自己加裝也是個樂趣，所以決定自己動手。

　　雖然作業(yè)已經(jīng)看的夠多了，但是加裝過程中還是遇到了很多麻煩和沒有提到的小細節(jié)問題，切聽我細細道來。

　　思念的線束，因為忘了拍照，所以用了思念的圖

　　

 

　　轉(zhuǎn)向手柄的蓋子拆下來之后，牙膏定位

　　

 

　　打孔，我用的剪刀的干活

　　

 

 

　　然后拆方向盤后面的蓋子，穿線。(因為中途遇到了幾次問題，所以方向盤有幾天一直這樣的，坐我車的人都問我車咋這么破 )

　　

 

　　拆T73B插座白色保護套的時候比較麻煩，大家要有心理準備。因為地方小，只能一只手活動，那個套子很緊，累的我手都快舉不起來了。哎呀媽呀，還有我的小蠻腰啊!

　　插口44、45、47很難看清楚，要看準了。

　　插完之后把白色保護套復位，再把29號插口線穿到發(fā)動機倉。

　　這里就是那個橡膠帽的位置，在離合器的邊上，用手抓住使勁拉就出來了，不需用鉗子。2012款的同學請參考別的走線方法。

　　

 

　　拔出來的橡膠帽，剪掉一塊就可以把線穿過去了。

　　

 

 

　　拿下晶銳的行車電腦和打開線束的盒子還是比較簡單的。但是插29號線的時候我插了好久，好多次都沒有插到底。無奈已經(jīng)是晚上10點多了，遂放棄，第二天給思念打電話。

　　原來這個地方，白色的套子要向左移一下就能很輕松的插到底了，網(wǎng)上同學的作業(yè)有點小誤導了，說是多插幾次就插進去了

　　

 

　　上圖里下面的白條用一字螺絲刀向左頂一下，聽見咔的一聲，就可以把29號線輕松的插入了。然后再移回來。

　　插好的29號線。29號線是沒有標志的，要看準位置，不要弄錯了。

　　

 

　　防水塞要用力塞回去，我是拿曲別針使勁的頂進去的。

　　把線束歸攏好，線束盒、行車電腦復位。

　　根據(jù)網(wǎng)上同學的作業(yè)，該拆儀表盤啦，接上24號就可以大功告成了!

　　還差一步就圓滿啦，我得意的笑得意的笑 。啊，可惜啊，笑的太早了。

　　拆完儀表盤，才發(fā)現(xiàn)，思念給我的線是沒有插口的。 思念啊，你、你發(fā)貨之前不檢查的啊，怎么插口都沒接就發(fā)過來了啊?？捎值酵砩?0點多了，先睡覺，第二天再打電話問!

　　這就是沒有接口的線束

　　

 

 

　　第二天給思念打電話，被告知單獨接定速巡航是不需要接24號的，直接插點煙器上就行了。好吧，思念俺錯了，可是網(wǎng)上的作業(yè)我沒看到有這么干的啊。于是網(wǎng)上又搜索了一下，在polo論壇里找到單獨加裝定速巡航的，過程和咱們的晶銳一樣，原來polo的東西和晶銳的東西基本可以通用的。

　　打開保險盒，上面一排從左面開始，第四個紅色的10那里就是點煙器了。

　　

 

　　把線從旁邊的口子穿過來，把插頭拔下來，接上線

　　

 

　　接好線，再把插頭插上

　　

 

 

　　然后插上5053線連接VCDS系統(tǒng)，開通定速巡航功能即可

　　網(wǎng)上所有的教程都是：

　　08，09，10款到10年11月之前出廠的所有晶銳

　　發(fā)動機編號為：CDD 1.4 CDE 1.6 適用

　　7C900B0808810C0000000000361A1C800000C060600200003000 原始編碼

　　7C908B3808810C0000000000361A1C800000C060600200003000 一鍵升窗

　　7C908B3808810C0000000000361A1C800080C060600200003000 一鍵升窗+ 巡航

　　7D908B3808810C0000000000361A1C800080C060600200003000 一鍵升窗+ 分級解鎖+巡航

　　7C908B3808930C0000000000361A1C800080C060600200003000 一鍵升窗+ 鎖車確認+巡航

　　7D908B3808930C0000000000361A1C800080C060600200003000 一鍵升窗+ 分級解鎖+鎖車確認+巡航

　　結(jié)果連上發(fā)現(xiàn)我的原始編碼前幾位和網(wǎng)上的不一樣，我靠靠靠!為什么我的過程這么曲折啊，難道真的要經(jīng)過九九八十一難嗎?坐在座椅上冷靜了一下，想想我的車是10年6月出廠的，所以這個編碼應該對我的車是適用的，而且我的車已經(jīng)自帶一鍵升窗功能，所以前面的編碼就不用改了，就不用管它是不是一樣了，分級解鎖和鎖車確認我不需要，所以直接改巡航的編碼就可以了，于是第三十五位00改成80就好了。想好后把原始編碼先備份一下，以防萬一哈，改好后點執(zhí)行。再進發(fā)動機模塊，進11改成11463。然后看發(fā)動機那里已經(jīng)有了G的標志了，心里的烏云頓時沒有了。

　　改好后蓋上保險盒蓋就完工了， 哦耶!先去溜達一下，看看到底有沒有巡航功能了。

　　OYEAH,終于出現(xiàn)了，心里別提多高興了，等的就是這個標志啊!

　　

 

　　雖然經(jīng)歷磨難，還為蚊子提供了幾個晚上豐富的晚餐，終于搞定也值了。

　　不到100塊加裝定速巡航，自己動手豐衣足食。自己改裝不僅僅是樂趣，也給自己節(jié)省了實實在在的銀子啊!

　　上班路上的巡航截圖，時速80，車上4個人，油耗5.0!這是我最低的油耗了!如果有點小下坡，還會更低，到1也是可能的!

　　

 

　　以上的圖片都是愛瘋拍的，效果不是很好，大家見諒!

　　最后特別感謝車友WOAIXIAOJING免費提供的5053線和T20!

　　完!