改裝原因:晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候方向盤(pán)上沒(méi)有燈光，看不到要按的按鍵，使用非常不便。

　　碰巧前段時(shí)間出現(xiàn)按鍵失靈，亂跳功能的情況。去4S換了一對(duì)按鍵?；貋?lái)后就琢磨動(dòng)手改造。

　　首先關(guān)閉電源，拆掉方向盤(pán)下方的左右螺絲蓋。然后用45號(hào)花內(nèi)六方拆掉氣囊固定螺絲。

　　

 

　　取出氣囊，拔掉氣囊線(xiàn)(卡口，兩邊向內(nèi)用力捏，向外拉就取下了。)喇叭繼電器線(xiàn)。

　　

 

　　氣囊取掉

　　

 

　　用14號(hào)扳手將多功能鍵的接地線(xiàn)螺絲松開(kāi)，取下地線(xiàn)。用梅花螺絲刀將左右功能鍵固定螺絲取下。取出連接插頭。

 

 

 

　　打開(kāi)功能鍵蓋子。

　　

 

　　

 

　　上圖有3個(gè)鍵是膠封死的，可用小壓臺(tái)將其從上面向下壓出來(lái)

　　

 

　　然后將上面的膠刮掉。以能順利在按鍵里活動(dòng)為準(zhǔn)。

　　

 

　　將按鍵下的支架取出。

　　

 

　　將支架上高出部分塑膠剪掉，否則LED光幾乎看不到。(因?yàn)榘存I是不透明塑膠,光只能從縫隙中透出)

　　

 

　　在按鍵板上裝入LED(顏色自己選)。我裝的是藍(lán)色346LED。焊LED的時(shí)候注意極性，否則不會(huì)亮哦!

　　

 

　　在R5、R6、R7、R8、R9的位置焊上0805/1K 的貼片電阻(用來(lái)分壓，不同顏色的LED選擇阻值不同，選1K的時(shí)候每個(gè)LED的工作電流約10mA)

　　改空余按鍵功能：首先藍(lán)牙鍵沒(méi)有辦法，因?yàn)橛谓z不動(dòng)。只能復(fù)用游絲的功能。

　　我選擇了三個(gè)功能在這個(gè)空余的位置。第一個(gè)空鍵是音量+，R1的電阻不動(dòng)即可(約1K)

　　第二個(gè)空鍵是音量- 取消R2，同時(shí)將5V信號(hào)線(xiàn)連接過(guò)來(lái)(阻值0)

　　第三個(gè)空鍵是MODE ，將原來(lái)的電阻拆除，焊上8.2K即可

　　LED的電源取自喇叭開(kāi)關(guān)，這個(gè)電源是經(jīng)過(guò)繼電器線(xiàn)圈的12V，所以會(huì)出現(xiàn)電流不夠用，所以在不換游絲的情況下要增加電流，就只能在繼電器的線(xiàn)圈兩端并聯(lián)電阻，以增加電流。(電阻不宜過(guò)小，否則按喇叭的時(shí)候喇叭開(kāi)關(guān)通過(guò)的電流就太大了，容易壞游絲和喇叭開(kāi)關(guān)。)在這里我用的兩個(gè)1W47歐姆的并聯(lián)焊接在繼電器線(xiàn)圈兩端。

　　

 

　　由于喇叭這個(gè)地方比較特殊，任何時(shí)候都有電，所以會(huì)導(dǎo)致鍵盤(pán)燈一直亮，這樣容易引起虧電。于是將鍵盤(pán)掃描用的5V作為控制信號(hào)引入。(實(shí)際測(cè)量為3.3V)

　　

 

　　此處只能使用MOS管，不能使用三極管。并且要在GS間并聯(lián)一只100K的下拉電阻。

　　

 

　　要增加幾根導(dǎo)線(xiàn)。

　　

 

　　裝回按鍵

　　

 

　　弄完后原樣裝回。

　　

 

　　妥妥的

　　

 

　　試試手感

　　

 

　　測(cè)試一下，

　　

 

　　藍(lán)色的

　　

 

　　實(shí)用多了