提到國內(nèi)適合玩VIP改裝車型,大家可能都會想到豐田皇冠、雷克薩斯LS系列,這兩款比較熱門的車型,但其實(shí)日產(chǎn)也有一輛輕輕一改就能把VIP味道拉滿的車型,它就是日產(chǎn)CIMA,一輛很小眾的車型。
來自浙江的車友DK曉宇,是在2018年時購入的這輛日產(chǎn)CIMA,他之前的座駕是一輛13代豐田皇冠,也經(jīng)過了VIP風(fēng)格的改裝,但已經(jīng)賣掉了。
“皇冠賣了后,就想著找臺與眾不同點(diǎn)的VIP車型來玩,有一次和老婆在看電影《極惡非道》時發(fā)現(xiàn)了CIMA這款車,老婆很支持讓我去買。研究了一下發(fā)現(xiàn)國內(nèi)是有同款車型,但是好像又不太一樣,必須進(jìn)行日規(guī)化CIMA的改造,再后來又發(fā)現(xiàn)了它的衍生車型日產(chǎn)總統(tǒng)PRESIDENT,這就讓我下定了決心走上了不歸路。”
“車一買回來就開始了日規(guī)化CIMA的改裝,改好日規(guī)外觀我才去辦理的落戶。”
“過戶完畢后,立馬對避震動手!MagicAir氣動系統(tǒng)搭配上定制避震安排上車,先讓它趴下來。”
然后輪轂方面當(dāng)然也不能少,一開始DK曉宇選擇的是一套20寸JUNCTION PRODUCE NEW SCARA輪轂,就這樣完成了第一階段的改裝。
后面就是對外觀部分進(jìn)一步改裝,讓VIP味道拉滿!日產(chǎn)總統(tǒng)PGF50的中網(wǎng)、機(jī)蓋、后蓋,JUNCTION PRODUCE包圍套件安排上車,直接變身”總統(tǒng)”樣式。
外觀進(jìn)化完后,輪轂也更換上了一套Lorinser RKS6 20寸輪轂,這套輪轂的造型讓整車的氣場提高了不少。
“目前這輛車的改裝狀態(tài)暫時就先到這里了,改裝過程中基本沒有什么彎路,只是消耗了不少時間。氣動避震沒有成品需要拆下原車的避震去定制,日規(guī)的套件需要漫長的等待。”
“這輛車讓我最滿意的就是目前日產(chǎn)總統(tǒng)車型的外觀,暫時國內(nèi)沒有重樣的。”
“不滿意的地方就是日產(chǎn)車的貶值率,但這個也是優(yōu)點(diǎn),正是這樣才能便宜買到車子來進(jìn)行VIP的改裝。“
“玩車以來最難忘的經(jīng)歷就是在2015年底在上海見到了JUNCTION PRODUCE的社長武富孝博。”
“擁有這輛車后,認(rèn)識了國內(nèi)很多喜歡日本VIP文化的朋友,希望國內(nèi)的VIP改裝文化越來越好,越來越多的朋友能喜歡這種改裝風(fēng)格。“
“最后,這輛車還會繼續(xù)改下去,后續(xù)會對內(nèi)飾整理一番,畢竟內(nèi)飾也是VIP改造的不可缺少的一部分。輪轂要突破一下,換成21寸的JP SCARA,剎車也得安排一套。”
車主/ DK曉宇
攝影/ DK曉宇