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奔馳R320起步以及急加速動(dòng)力遲滯刷ecu

作者:sekainomelody.com 來源:sekainomelody.com 2023-11-16 08:44 瀏覽數(shù): 0 次 收藏成功收藏本文

 

奔馳r320刷ecu提動(dòng)力

奔馳產(chǎn)品一向以沉穩(wěn)大氣偏向商務(wù)用途而受到人們喜愛,也許你鐘情于奢華富麗的S級,也許頗具中流砥柱之氣的E級深得你心,它們都在某一個(gè)價(jià)位向人們展示著這個(gè)品牌的過人之處。然而在眾多以豪華為準(zhǔn)繩的奔馳產(chǎn)品中,有款非常特別的產(chǎn)品雖已停產(chǎn)但也不該被遺忘,那就是R級。奔馳R商務(wù)車是一款集豪華、實(shí)用和智能于一身的商務(wù)車型。作為奔馳品牌旗下頂級商務(wù)車型,奔馳R不僅在外觀設(shè)計(jì)上獨(dú)樹一幟,更是在駕駛體驗(yàn),今天作業(yè)的主角就是這臺3.0T低功率的奔馳R320。

 

 

奔馳r320升級ecu改善換擋頓挫

奔馳r320刷一階

奔馳R320搭載3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),分高低功率兩種版本。低功率版本最大功率200kW(272Ps)/5000rpm,最大扭矩400Nm/1300-4500rpm,高功率版本最大功率245kW(333Ps)/5250rpm,最大扭矩480Nm/1600-4000rpm,與之搭配的傳動(dòng)系統(tǒng)是7擋手自一體變速箱。對于一款MPV來說除了舒適的乘坐體驗(yàn),在需要激情時(shí)的駕控體驗(yàn)也是不可或缺的,更何況有同款發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率車型的存在,為了能在安全范圍拓展出這款車在國內(nèi)最佳的動(dòng)力與操控以便于改善車子在低速低扭以及急加速動(dòng)力滯后的現(xiàn)象,一對一定制的刷ecu是個(gè)不錯(cuò)的選項(xiàng)。

 

 

奔馳r320為啥能刷ecu提動(dòng)力

首先對車輛進(jìn)行整體的系統(tǒng)檢測,之后安裝測試設(shè)備進(jìn)行路試的log信息的采集,以便為更加有針對性的定制優(yōu)化做參考。

路試信息采集后,下一步進(jìn)行數(shù)據(jù)的讀出,讀出的數(shù)據(jù)、車輛使用的油品、車友的合理需求、路試采集的log數(shù)據(jù)等客觀信息一并傳送給國外的程序商,確保程序優(yōu)化的針對性與穩(wěn)定性!

汽車廠商會把ecu程序控制在最保守的狀態(tài)下出廠,因?yàn)閺S家不知道他的車輛銷往哪里?當(dāng)?shù)氐臍夂?,溫度,油品,駕車員的駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣都會有所不同。為了確保自己生產(chǎn)的車輛能接受最苛刻的環(huán)境仍能長時(shí)間工作。所以,原車會有5%~30%的動(dòng)力會被保留限制,所以只要合理范圍內(nèi)的優(yōu)化,正規(guī)的保養(yǎng),刷ecu是提動(dòng)力性價(jià)比、安全性最高的性能升級項(xiàng)目。

另外油耗問題,這個(gè)受客觀因素影響很大,畢竟升級后整體的駕控會跟之前有不小的差異,不少車型刷ecu后反而更省油了,發(fā)動(dòng)機(jī)在時(shí)間單位內(nèi)發(fā)揮出的有效功率比原來增大了。跑同等距離路程時(shí)候,踩油門踏板時(shí)間會比以前減少。例如原來要2/3油門才能產(chǎn)生的力矩,現(xiàn)在只要1/3的油門就已經(jīng)達(dá)到了。因?yàn)樯塭cu是能效比的提高,而并不是單純提升輸出功率。這是現(xiàn)在很多人誤認(rèn)為刷ecu就會耗油的誤解。還有一點(diǎn)就是,刷ecu程序?qū)嶋H上是提升駕駛樂趣。并不等同于要開快車,超速。除了提升了馬力之外,附帶增加了車輛的操控性能。不是要你提升馬力去突破極限時(shí)速,而是要你在合法的速度內(nèi)享受駕馭的樂趣。

 

 

奔馳r320升級ecu實(shí)際效果

整體的操作時(shí)間在三個(gè)小時(shí)左右,定制優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng),通過專業(yè)的設(shè)備檢測下一步安裝設(shè)備進(jìn)行路試log信息的采集,確保優(yōu)化程序的合理性;


實(shí)際路試效果匯總?cè)缦拢?br class="sysbr" />

一:通過整體的定制優(yōu)化,起步瞬間既能感覺到車子更加的輕盈,加速隨給隨有,加速感持續(xù)且更加的強(qiáng)勁線性,之前動(dòng)力遲滯的現(xiàn)象得到不錯(cuò)的改善;


二:換擋邏輯更加的清晰聰明,換擋更加的積極平順,之前低檔位升降檔頓挫的現(xiàn)象得到改善,動(dòng)力與操控的升級整體的駕控非常的線性;


三:聲浪更加的低沉渾厚,奔馳R320刷ecu升級改善動(dòng)力遲滯換擋不順的性價(jià)比、安全性非常高。

 

 


俗話說得好“動(dòng)力就像兜里的錢,你可以不用,但是不能沒有”。 刷ECU是目前汽車動(dòng)力改裝方面最直接、最有效、最安全、最經(jīng)濟(jì)的改裝方式。正統(tǒng)的ECU升級都建立在汽車各硬件完全可以承受的范圍內(nèi)進(jìn)行的.對ECU的優(yōu)化升級,是完全發(fā)揮車子更精準(zhǔn)的計(jì)算,即加速ECU運(yùn)算的速度,ECU升級后只會提高引擎的燃燒效率,對引擎不會有任何傷害,同時(shí)還會增加駕駛樂趣,讓駕駛更加有的放矢。

 

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