【導讀】

提起新手或者女司機，大家往往第一個聯想到的名詞就是“馬力殺手”。雖然言之有過，但很貼切的形容了新手司機對于車輛駕駛和功能比較生疏的現狀。甚至有些司機，開了幾個月的車，一次發(fā)動機蓋都沒有開啟過，更何談機艙內部的各項功能呢？今天老司機就帶大家好好普及普及發(fā)動機艙各種零件的位置和油液添加方法，以便后續(xù)您不被老司機笑話！

新手曰：呀！機艙這么多東西，好亂看不懂。

老司機曰：亂什么亂！都是有布局規(guī)律的。

新手曰：機油怎么看、防凍液怎么加？制動液又在哪里？

老司機曰：真不知道你這駕照怎么考的？

新手曰：駕校不教這些，謝謝！

相信你一定遭遇過這種人見極品拷問！

一、機艙的布局

對于絕大多數傳統燃油車型來說，打開發(fā)動機艙蓋觀看到的零件布局都是類似的。而循規(guī)蹈矩，機油尺、加油口蓋、防凍液壺、制動液罐的設計也都大致相同。如果你不懂，可以翻看使用說明書來查看。

二、油液也是可以通過視覺/嗅覺來分辨的。

如果你連最起碼的油水也分不清的話，那么也不要緊，通過下面這個方法也是可以輕松分辨哪個是油哪個是水。

1、機油：棕黃色、油質狀態(tài)。有淡淡汽油味道。

2、防凍液：紅色、粉色、綠色、藍色比較常見，顏色微微發(fā)臭。觸摸有滑滑的感覺。

3、制動液：淡黃色、有較大臭味。油質狀態(tài)。

4、玻璃水：淡藍色、酒精+洗滌劑味道。水狀。

5、轉向助力液：紅色、微臭。油質狀態(tài)。

三、油液加注與觀察方法

1、機油的查看拔出油尺–擦干油尺–從新拔插–觀察油跡在尺上位置。這是標準機油尺測量機油液位方法。要注意測量前車輛熄火10分鐘，停放平坦路面。

2、機油的加注

機油屬于消耗品，尤其是老車，輕微燒機油屬于常事。所以定期填補機油是必要的。為了避免機油灑落。我們可以用水瓶制作加油漏斗。方便好用，避免灑落油液，后期被誤判成發(fā)動機漏油。

3、玻璃水的加注

一般車型玻璃水壺并沒有液位查看尺，我們只要只要定期填補即可。在填補的時候我們要注意不要將玻璃水加入到防凍液壺內。因玻璃水系統缺少過濾設備，所以在加注過程要保證少揚塵環(huán)境，并保證玻璃水純凈度。

【注意】

玻璃水是有防凍液系數的。我們在夏季可以使用0度玻璃水，但到冬季必須要更換成-40度的玻璃水，避免冬季凍結。除此之外，盡量避免使用水來替代玻璃水，不僅清洗效果不好，還會產生水垢。

4、防凍液的加注與檢查

加注前務必要等待發(fā)動機冷卻，并且開啟儲液罐蓋的時候要保證發(fā)動機處于熄火狀態(tài)。避免在高溫高壓狀態(tài)下開啟，造成燙傷。

【防凍液的功能】

1、除銹功能。

2、防凍功能。

3、沸點高于水。

4、不腐蝕金屬零件。

5、制動液的添加與檢查

制動液不容易揮發(fā)，所以在制動系統無滲漏情況下幾乎不會自然缺失。但空氣濕度大容易導致制動液含水量加大，所以建議在3年或者5萬公里更換一次。

【制動液位的檢查】

制動液壺在外部設計有液位刻度線。我們在明亮處觀察制動液壺的外部就可以分辨制動液的液位了。盡量保持在上限偏下位置即可。

寫在最后:

以上就是發(fā)動機艙的常見布局和幾種油液添加和檢查的方式方法。相信認真看完的你，已經從養(yǎng)車新手成功晉級。以后再也不會怕老司機的盤問了，你學會了嗎?