估計是奔馳因?yàn)間lb的定位問題有意為之，如果glb太過于完美，glc還怎么賣？

仔細(xì)研究過glb其實(shí)身尺寸并不窄，而且原廠的座椅寬度，離兩側(cè)門板還有很長的距離（目測兩邊寬度一共還可增加15cm）.所以決定把原廠拆了拿去加海棉并且重新包了座椅皮，做成了日產(chǎn)大沙發(fā)的效果，完美的解決了第二排的寬度和舒適度，改造成了完美的奶爸車。

這里我就廢話少說，下面補(bǔ)點(diǎn)細(xì)節(jié)作業(yè)。

外觀改了amg純黑色中網(wǎng)和黑色下唇，做成了黑武士風(fēng)格。，增加了車頭的厚重感。一直覺得奔馳是最合適黑武士風(fēng)格，原廠銀色鍍鉻的中網(wǎng)和下唇看上去實(shí)在是廉價，所以一訂車就指定要黑色，升級黑武士的成本低不少。

得益于沿用了gls風(fēng)格的設(shè)計，后唇黑化之后厚重感同樣增加，比高一個級別的glc質(zhì)感更佳。

陽光下的黑武士，純黑中網(wǎng)氣勢很強(qiáng)

側(cè)面鍍鉻條也同樣做了黑化效果，原本車窗一圈的銀色鍍鉻條讓d柱以及后輪上側(cè)那塊非常臃腫，黑化之后立馬厚重不少，801標(biāo)配的蓮花輪轂個人覺得很耐看，所以就暫時不考慮黑化了。有點(diǎn)顏色區(qū)分也不錯。

夜間氛圍燈的效果，增加了副駕駛的滲光面板以及門板的鋁合金蓋板和發(fā)光燈源，質(zhì)感有上升了一個級別，原廠喇叭的塑料實(shí)在低廉。

同一角度白天的圖給各位看官對比一下。原本內(nèi)飾黑色塑料片改裝成了棕色岑木，白天glb豪華的質(zhì)感提高不少，到了晚上氛圍燈一亮，我想沒有人能抗拒奔馳的內(nèi)飾。

夜間氛圍燈和滲光面板營造的夜店風(fēng)格，這一點(diǎn)足夠把x1和q3比下去

棕色岑木和隨處可見的雙縫線加上金屬質(zhì)感的按鍵，同級別沒有比這更的內(nèi)飾營造。

每個上車的都會問我這車五六十至少吧，內(nèi)心竊喜。滿足小錢裝大b的效果，不過我一說這車比漢蘭達(dá)都便宜，收到全是震驚表情

屏幕蓋板是后期加裝淘寶貨，蓋板自帶的縫線原廠的縫線稍微差了點(diǎn)，不過能接受

大量使用的雙縫線是豪華品牌提升質(zhì)感的第一要素

岑木面板和記憶座椅

加寬加長加厚的座椅，第二排橫向空間增加了15cm

這是座椅加棉的圖，我只拆了座墊的皮子，靠背保持原廠不用改動。在原廠座墊的海綿上面增加更軟的海綿，增加了座墊寬度和長度，再重新包上新的皮料即可。

鋁合金喇叭蓋板和岑木glb原廠的頭枕實(shí)在太硬了，而且不可調(diào)節(jié)。索性更換了glc的航空頭枕，因?yàn)槎际峭ㄓ玫?，所以更換沒任何難度。

第二排橫向?qū)挾纫还布娱L了15cm，縱向加長了10cm，完美的解決了后排舒適度的問題，和家里老ml350的乘坐感受相當(dāng)。就是造型丑了點(diǎn)，以后再找個打板更好的店家重新設(shè)計一下，因?yàn)檐噭偺?，就先不折騰了。