那時(shí)候用的狗還是情圣一號，總體感覺一般偏上，挺NB的，現(xiàn)在已經(jīng)換掉了，另，新疆自駕游一定要配狗，要不然，夠你喝一壺的，尤其是往南疆。記住，詩和遠(yuǎn)方的路上也是有很多坑的，并不是什么都是美好的。

下面進(jìn)入這一次的正題，26W公里的修整，之所以叫修整是因?yàn)檐囎釉诩茏由洗袅税雮€(gè)月，除了全車的油液，其他能換的基本上也全部換掉了，小到檔把，門拉手，大到避震，拉桿，前下擺臂什么的，全部搞了一遍。

此次換避震，又考慮了好久，選來選去最后上的Profender（PFD，俗稱博奮德）的八段可調(diào)，原因一個(gè)是便宜；二個(gè)是因?yàn)橥媾K泥巴出生（東南亞雨林賽），怎么樣魚眼的防護(hù)要強(qiáng)一點(diǎn)吧，反正強(qiáng)不強(qiáng)不知道，它的宣傳我是信了；三個(gè)就是周邊已經(jīng)有兩套了，除了玩了一年庫姆塔格，冬天也去過禾木，目前為止是經(jīng)過考驗(yàn)了；四個(gè)就是信得過朋友（他車上也裝的這個(gè)）。

 

這是上架收拾前的最后一張圖片，可能是因?yàn)檐嚺K，但反正看起來，是有一種滄桑的趕腳，所以，收拾起來。

 

先上一張改好的樣子，右邊是我的，左邊是朋友的，這張照片兩臺看上去都不高，是因?yàn)榕赃吷僖慌_卡宴做對比。

 

285 70R17和275 70R17的區(qū)別就是我大概比他矮了兩公分，又想改KO2的可以參考一下，但是兩個(gè)尺寸在按原車的四輪定位的數(shù)值的情況下，打方向會蹭前后內(nèi)襯，我們把內(nèi)襯調(diào)了一下。

 

全套的避震，八段可調(diào)，我現(xiàn)在氮罐壓力打德130，前二后一（數(shù)值越大越硬），朋友玩沙子時(shí)壓力150，前四后三的樣子，黃色的可調(diào)止推桿，一千來塊錢，挺實(shí)用的。

 

中間那個(gè)黑色的細(xì)管子是新避震器上帶的用來包氮罐與避震連接的軟管的，注意細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，好評。

 

就是這個(gè)，內(nèi)圈連接下擺臂的螺絲，但外圈卻和避震松了，避震拆不下來，隨后是和背景里的下擺臂一起拆下來的，拆下來也是搞不下來，最后換了一下新的下擺臂，把這個(gè)敲碎了才弄下來的，當(dāng)然下擺臂也被折騰的反正我是不敢用了，所以，換！

 

選profender很大一部分原因就是因?yàn)檫@兩邊的這層膠皮，不知道管不管用，但是人至少是重視的，這就好比軸承，好的軸承都設(shè)計(jì)有油封，但便宜的滾珠就是裸露的，有總比沒有的強(qiáng)，但愿不要掉鏈子。

 

 

可以看看后避震氮罐的大小，而且還帶散熱鰭片，還是那就話，有總比沒有強(qiáng)。

 

彈簧，550磅的，不貴，一副兩千多，旁邊這個(gè)應(yīng)該能猜到，原車彈簧，設(shè)計(jì)師喜歡翹臀，寧式設(shè)計(jì)的高了這么多，而且這還是用了二十六萬公里已經(jīng)壓下來的高度，是不是很NB。

 

 

把后橋的四根拉桿也全部換掉了，因?yàn)槔瓧U兩頭的橡膠已經(jīng)爛了，導(dǎo)致車開起來屁股不整，散得很（好污的名詞）。

 

 

 

這里要說一下護(hù)板，這東西感覺和絞盤差不多，要不用不著，要不救你命，之前有一套鎂鋁合金的，救過一次，有一次戈壁灘上跑勺掉了，太快，起伏路面下來頂了一下石頭，中間整個(gè)凹進(jìn)去了，卸下來的時(shí)候放地上中間比邊上高了五六公分，最后硬是敲平繼續(xù)用。這次修整一并換了，選了獨(dú)角仙，8mm厚，四驅(qū)中國等都有賣，不貴，比ARB之流的護(hù)板強(qiáng)很多。（ARB的護(hù)板，就和說瑪莎一樣，除了牌子還是牌子，其他的，沒什么了，當(dāng)然ARB的其他東西，前后杠，氣泵什么的還是很NB的，但護(hù)板，騎幾次刀鋒基本就廢了，而獨(dú)角仙這個(gè)不會，國貨現(xiàn)在還是吊的一B的）

 

輪轂輪胎一并也換了，最后選的KMC的這一套，ET34的，剛好和翼子板齊平，沒掛出來，這一點(diǎn)和我心，我不太喜歡輪胎掛出來，輪胎很常見，ko2 275/70R17，沒有上朋友同款的285/70，個(gè)人感覺胎壁太厚了看起來感覺整個(gè)輪胎太厚，不協(xié)調(diào)，至于好不好用，不用多說，很NB，越洗越黑，但我今天還是被十公分的自功絲給干穿了，朋友說我真NB，還有螺絲選的BLOX的反串，一般用BLOX的基本都是玩HF的，很少有越野車那么玩，沒辦法，誰讓有一顆風(fēng)騷的心呢。

與輪轂搭配的是BLOX 鍛造螺絲，因?yàn)槭侵匾陌踩考?，他的?nèi)核螺母性能達(dá)到了10級，還有防盜功能，安全性超越原廠，外殼采用鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì)，專門為輕量化設(shè)計(jì)，而且可以拆卸，想換顏色和形狀都可以，這里選著朱紅色，運(yùn)動(dòng)感十足！

 

下地后第一箱油，油箱干干的，加了130L。

 

 

目前大體上已經(jīng)收拾完工，具體還有一些小東西沒有收拾，很多人問為什么沒有上MR的前杠什么的，原因很簡單，素車最漂亮而且用不上，一切都是以實(shí)際為基點(diǎn)出發(fā)的。最近想的是裝燈還有裝個(gè)打氣泵。燈，現(xiàn)在抓改裝太狠不敢搞，想的是做個(gè)架子按到大框上裝ARB的射燈，但現(xiàn)在沒辦法，只能能藏到中網(wǎng)里面裝根燈條，話說LC200的鹵素?zé)袅炼葘?shí)在有限，至于氣泵，出去玩，打氣，生火都是很好用的。除此之外，等其他的問題顯露出來后再一點(diǎn)點(diǎn)收拾吧，至少，現(xiàn)在，老司機(jī)，可以上路了。

感謝車主“奶寶他爸”，謝謝大家閱讀！