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改裝不分貴賤
玩的是過程
玩的是心態(tài)
張揚(yáng)的個(gè)性
弘揚(yáng)的文化
聊到旅行車文化,第一時(shí)間可能會(huì)想到西裝暴徒RS6 avant,其實(shí)不然,在wagon的世界里一直存在一個(gè)小眾而又優(yōu)雅的品牌,那就是來自瑞典的沃爾沃,如今沃爾沃也迎來了家族化設(shè)計(jì)的時(shí)代,雷神之錘和維京之斧的大燈讓沃爾沃整個(gè)車系的辨識(shí)度都大大提高,顯得十分的犀利.
在北歐那種地大物博的地方,旅行車不僅僅是一種交通工具,更是一種生活方式,舒適的駕乘空間,轎車般的操控感,以及超大的后備箱空間,這些都是SUV無法比擬的,而在國內(nèi)旅行車并不暢銷,相信在不久的將來旅行車在國內(nèi)也會(huì)迎來屬于wagon的春天,但是今天分享的這輛低趴的V60絕對(duì)讓你耳目一新。
旅行車在歐洲最受歡迎的車種之一,在國內(nèi)也不乏很多玩家,就如當(dāng)年的大眾R36,就被稱之為二手車中的理財(cái)產(chǎn)品,今天分享的這輛新款V60,雖然未進(jìn)入國內(nèi)市場,但是在國外已經(jīng)有著它的許多改裝案例,對(duì)于旅行車而言,玩低趴絕對(duì)是不二選擇。
為了走低趴的改裝姿態(tài),車主選用了AIRlIFT PERFORMANCE的氣動(dòng)避震,輪轂上面選擇了Rullbar的三篇鍛造輪轂,全車黑色再搭配腳上銀色與白點(diǎn)的點(diǎn)綴,顯得特別的和諧,除此之外,外觀上面沒有過多的修飾。
HELLAFLUSH風(fēng)格大特寫,后輪輪轂傾斜角度約2度左右,銀白色的輪輻陽光下閃閃發(fā)光。輪轂與車身達(dá)到了齊平,車身通過加裝氣懸避震也達(dá)到了絕對(duì)低的位置。這讓這輛瓦罐看上去更加的性感嫵媚。
從這個(gè)角度看感覺輪圈與翼子板幾乎已經(jīng)碰到一起了,其實(shí)是沒有的,這正是HELLAFLUSH風(fēng)格在視覺上產(chǎn)生的錯(cuò)覺感,也正是這樣的錯(cuò)覺感,讓它近來特別受歡迎,要讓一輛車調(diào)成這樣的傾角是非常精密的計(jì)算才能達(dá)到的。