北京艾森寶馬525為啥能刷ecu提動(dòng)力

首先對(duì)全車進(jìn)行系統(tǒng)檢測，確保車輛在健康狀態(tài)下優(yōu)化升級(jí)，之后安裝路試的設(shè)備，對(duì)車輛行駛中的log信息進(jìn)行采集，為國外的程序商提供最為精確的車輛運(yùn)行信息；
最后通過專用的設(shè)備讀出發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)，讀出的程序、路試的log信息、車輛配置的油品、車友的合理需求等客觀信息一并傳送給國外的程序商，確保程序優(yōu)化的合理性、針對(duì)性。
刷ECU，這項(xiàng)技術(shù)多應(yīng)用于改善F1以及拉力賽賽車，根據(jù)不同賽道來改善發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，以提高賽車成績。實(shí)際上，這對(duì)于不少駕駛民用級(jí)家庭轎車的車友來說，還是個(gè)新鮮事。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來說，汽車ECU就相當(dāng)于電腦軟件與硬件的關(guān)系，更貼切的比喻應(yīng)是，汽車ECU相當(dāng)于計(jì)算機(jī)主板上的BIOS，通過它可以調(diào)控發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出數(shù)值。還有很多的車友很顧及刷完ECU后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響，升級(jí)之后原理不會(huì)影響汽車的使用壽命和安全性，原因很簡單，刷ECU只是優(yōu)化汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和ECU的參數(shù)，而不是讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作在極限狀態(tài)，優(yōu)化是建立在保證使用壽命和安全性的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，同時(shí)也會(huì)保留絕對(duì)安全的空間，因此不會(huì)影響到汽車的安全性和使用壽命。

北京艾森寶馬525升級(jí)ecu實(shí)際效果

整體的操作在三個(gè)小時(shí)左右，定制優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦，通過專用的設(shè)備檢測后，再次進(jìn)行路試的log采集，校訂程序優(yōu)化的合理性，

實(shí)際路試效果匯總?cè)缦拢?/p>

一：起步就能感覺到車子更加的輕盈，加速隨給隨有加速感持續(xù)線性，低轉(zhuǎn)速以及急加速動(dòng)力遲滯現(xiàn)象得到不錯(cuò)改善,加速后的滑行距離也加長，隨著最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速的拓展，高轉(zhuǎn)速的動(dòng)力也比之前加強(qiáng)；

二：換擋更加的積極平順，動(dòng)力與操控的升級(jí)讓整體的駕控更加的線性；

三：聲浪更加的低沉渾厚，寶馬525LI 刷ecu升級(jí)提動(dòng)力的性價(jià)比、安全性非常高。

 

北京艾森寶馬525刷ecu有保障

俗話說得好“動(dòng)力就像兜里的錢，你可以不用，但是不能沒有”。刷ECU是目前汽車動(dòng)力改裝方面最直接、最有效、最安全、最經(jīng)濟(jì)的改裝方式。正統(tǒng)的ECU升級(jí)都建立在汽車各硬件完全可以承受的范圍內(nèi)進(jìn)行的.對(duì)ECU的優(yōu)化升級(jí)，是完全發(fā)揮車子更精準(zhǔn)的計(jì)算，即加速ECU運(yùn)算的速度，ECU升級(jí)后只會(huì)提高引擎的燃燒效率，對(duì)引擎不會(huì)有任何傷害，同時(shí)還會(huì)增加駕駛樂趣，讓駕駛更加有的放矢。