改裝圈的小俚語:
HellaFlush:hella是hell of的縮寫,意思是特別的,很多的;flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請勿叫它“海拉風”或者“海拉范兒”。
Fatlace:是贊助HellaFlush的服裝品牌。
illest:ill和sick在俚語里是NB的意思,加上est代表它的最高比較級,你懂得。
OEM:original equipment manufacturer,原始廠商配件,原廠。
今天給大家分享的是汕頭車韻汽車音響改裝店開業(yè)以來,升級改裝的第245輛雷克薩斯汽車。
有音樂發(fā)燒友說過,汽車音響基本就是廁所背景音級別,音樂還是得戴耳機或回家用專業(yè)音響播放。雷克薩斯ES300H車主也是這么覺得的,汽車前排聲音太悶,輕音樂完全沒辦法聽,后排干脆沒聲音。
雷克薩斯ES300h車主放棄了先鋒喇叭,選擇來到汕頭車韻用最低的價錢升級更優(yōu)的汽車音響系統(tǒng)。
具體配置
隔音:大白鯊隔音
前聲場:丹拿372
后聲場:詩芬尼威望中音
中置:丹拿MF171
超低音:來福P3超低音
處理器:詩芬尼bo10
功放:戰(zhàn)斧HD1300
電容:優(yōu)美聲8.0F
隔音改裝
雷克薩斯ES300h車主表示,在日常行車中,走有零散碎石子的路時,小石子直接打到鐵皮傳進來聲音,很low,別說聽歌了,連保持安靜沉穩(wěn)都做不到。
為了改善雷克薩斯ES300h的四門隔音,汕頭車韻技師為其改裝了大白鯊隔音,一方面改善了車外噪音傳入的情況,另一方面更是為后續(xù)的汽車音響系統(tǒng)改裝升級提供了絕妙的空間,直接提升了車主的行車感受。
喇叭改裝
在經(jīng)過與雷克薩斯ES300h車主的溝通后,汕頭車韻改裝師傅把前聲場喇叭改成丹拿372三分頻,由一對MT171高音單元,一對MF171中音單元,一對MF172低音單元及一對X372分頻器精心調(diào)校后組成。
為了調(diào)節(jié)雷克薩斯ES300h前排主副駕駛位的聲場,汕頭車友技師改裝了一個丹拿MF171中置喇叭,在師傅調(diào)試得當?shù)那闆r下,對后排乘客的聽感也有顯著改善。
丹拿372三分頻套裝喇叭相較于兩分頻喇叭,減去了中低音單元高端頻率和高音單元低端頻率的含量,讓雷克薩斯ES300h前聲場出來的聲音顯得輕松通透,聲音清晰度有了較好的表現(xiàn)。
當然,為了更好地滿足車主聽輕音樂的需求,汕頭車韻改裝師傅還為后聲場加裝了一對詩芬尼威望中音揚聲器,無論是雷克薩斯ES300h聲場的深度及開揚度,還是中頻的量感和應有的細節(jié),都可以一一得以表現(xiàn)。
另外,汕頭車韻師傅安裝了一個來福P3超低音喇叭,雷克薩斯ES300h加裝低音揚聲器后,加大低音區(qū)域,提高聲壓,同樣因為“掩蔽效應”音樂低音覆蓋了噪音,恢復了高中音和低音的平衡,這樣可減少噪音干擾又可聽到與停車時差不多的音樂效果。
處理器改裝
為了徹底改善雷克薩斯ES300h的低音問題,汕頭車韻技師安裝了一臺超重低音炮戰(zhàn)斧HD1300功放,新能源黑科技HD類低音功效是傳統(tǒng)D類數(shù)字功放的5倍能效值,用最少的電,發(fā)揮最大的低音效能!
再由詩芬尼bo10dsp來解決雷克薩斯ES300h調(diào)音問題,采用黑科技美國專業(yè)級CS DSP方案處理,支持智能自動調(diào)音功能;汕頭車韻調(diào)音師更是為車主量身定制適合其的音樂風格,多種音樂模式根據(jù)車主喜好隨時切換。
電容改裝
通過優(yōu)美聲8.0F內(nèi)部算法,可以進一步降低雷克薩斯ES300h噪音,從而創(chuàng)造一個安靜的聽音環(huán)境;電容的加入能讓整體信號更加干凈,提升音響音質(zhì)減少失真,在提升整體音響效果之外,還能夠增強動力、節(jié)省油耗。
效果實測
大多汽車的音響都不是十全十美的,即使是豪車也一樣,汕頭車韻針對汽車音響的不足之處進行改裝,比如這臺雷克薩斯ES300h中音欠缺,就改裝一套中音比較優(yōu)秀的汽車音響。