14年2月買(mǎi)的車(chē)，320i時(shí)尚款，到現(xiàn)在已經(jīng)兩年多了，買(mǎi)車(chē)半年后開(kāi)始接觸改裝，一直到現(xiàn)在。改裝這個(gè)東西一旦接觸之后就收不住手了，手頭一有錢(qián)就想著改這個(gè)改那個(gè)，為了那個(gè)0.1秒的提升不惜花費(fèi)幾千塊（320也就那樣了，后悔沒(méi)買(mǎi)328）。不過(guò)現(xiàn)在想想也從沒(méi)后悔過(guò)，非常享受這個(gè)過(guò)程，有時(shí)候在改裝店一呆就是一整天，都會(huì)忘記吃飯的時(shí)間，自己也會(huì)幫著動(dòng)手改裝，很多東西都是自己動(dòng)手裝的（當(dāng)然有裝錯(cuò)的時(shí)候，畢竟不是專(zhuān)業(yè)的），自己很享受每一個(gè)過(guò)程（花那么多錢(qián)想想都心疼?。﹡~~到現(xiàn)在為止改裝花了大概12W了，帶上這個(gè)錢(qián)體328M都沒(méi)問(wèn)題了，不過(guò)還是那句話(huà)，不后悔。
先談一下這個(gè)車(chē)的駕駛感受吧，提車(chē)之后的半年是素車(chē)，一點(diǎn)也沒(méi)動(dòng)，低扭很強(qiáng)，渦輪介入很早，也很省油，市區(qū)大概百公里9個(gè)多油左右。大家肯定很關(guān)注改裝之后的感受~~~~~~~~一會(huì)慢慢開(kāi)始談。自從開(kāi)始逛論壇，心里就萌生了改裝的念頭，最早改的就是輪轂，還記得自己的第一套輪轂是400M，奧地利產(chǎn)的，現(xiàn)在應(yīng)該很少見(jiàn)了吧！緊接著就是包圍，NBT,方向盤(pán)……………..下面開(kāi)始列改裝清單
改裝清單：
（1）臺(tái)產(chǎn)MP包圍
（2）18寸 CSB SR52輪轂 前東洋T1S 后AD08（近期準(zhǔn)備換rays的G25或者TE37 SL）
（3）噴漆黑頂
（4）臺(tái)產(chǎn)M3葉子板
（5）碳纖維鯊魚(yú)鰭
（6）運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾加工的碳纖維內(nèi)飾
（7） M丁字褲方向盤(pán)
（8）運(yùn)動(dòng)儀表（換M3表底）
（9）第一批不帶手寫(xiě)的NBT+原廠(chǎng)倒車(chē)影像
（10）內(nèi)置后視鏡記錄儀
（11）哈曼卡頓音響
（12）小雞腿改大雞腿
（13）折耳+M3碳纖維后視鏡蓋
（14）M油門(mén)踏板
（15）TCR前后頂吧
（16）KN進(jìn)氣風(fēng)格
（17）forge的加大中冷+鋁合金進(jìn)氣管
（18）BMS 二階免破線(xiàn)OBD外掛
（19）MP前四后二剎車(chē)+EBC綠皮剎車(chē)皮
（20）JBOM直通頭段
（21）supersprint尾段+ 328中段排氣
（22）TEIN SA絞牙避震
（23）現(xiàn)在又換了rays G25輪轂
（24）M3雙開(kāi)孔機(jī)蓋
（25）互聯(lián)駕駛
（26）BLOX鍛造螺絲
（27）M3賽道版方向盤(pán)
（28）M3前杠
以上這些就是主要的了，還有以下小東西就不一一介紹了，現(xiàn)在的01速度應(yīng)該在5.1s左右，沒(méi)換ADO8的時(shí)候的成績(jī)是5.3s， 換了AD08的半熱熔明顯快了一點(diǎn)。個(gè)人感覺(jué)100-200的速度提升比較明顯，本人一直給小白加98號(hào)汽油，沒(méi)有98的時(shí)候就用95的加高辛烷添加劑，用98號(hào)汽油不但可以提升動(dòng)力，更重要的是可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震，給小白保養(yǎng)的是摩特的8100 X-MAX機(jī)油。
首先正面圖來(lái)一個(gè)!mp包圍，前唇噴黑了，亮一點(diǎn)好看，不過(guò)就是太低了，經(jīng)常蹭，感覺(jué)已經(jīng)碰了八百回了，不過(guò)一直沒(méi)碎，質(zhì)量還不錯(cuò)的！
這是之前用sr52的照片，用一個(gè)朋友的話(huà)形容“這套輪轂看著很有戰(zhàn)斗感”，實(shí)話(huà)說(shuō)輪轂不錯(cuò)！現(xiàn)在已經(jīng)換了rays的g25了，雖然比sr52重點(diǎn)，但是大牌子的東西，看著比較好！
370mp的剎車(chē)，前四后二，剎車(chē)效果還不錯(cuò)，問(wèn)題就是太沉了！但是用原廠(chǎng)的東西放心，換了之后刷了m的剎車(chē)程序，刷了之后感覺(jué)很明顯，前段變化比之前明顯。剎車(chē)片用的綠皮，剎車(chē)皮里面有金屬，溫度上來(lái)之后容易有嘯叫聲，正?，F(xiàn)象！
換G25輪轂之后的照片了，還是喜歡G25！感覺(jué)沒(méi)有之前霸氣了，不多這套輪轂看起來(lái)更優(yōu)雅一些！
剛換完輪轂的照片，剛換完就忍不住拍了一張！
45度的照片來(lái)一張，越看越好看！我這人有點(diǎn)強(qiáng)迫癥，它身上有一點(diǎn)傷都要整理一下，每次洗車(chē)的時(shí)候都四周看一圈！
外觀(guān)看完了，開(kāi)始看看排氣的改裝！尾段用的意大利supersprint 中段用的28原廠(chǎng)的（掏空了小三元），頭段用的jbom的直通排氣中段的小三元也掏空了，現(xiàn)在味道巨大，但是排氣聲音很喜歡！值了！
師傅在一點(diǎn)點(diǎn)掏空，廣州的師傅，改裝排氣很到位，干的很仔細(xì)！焊接手藝一流！
加了前后平衡桿（頂吧）！感覺(jué)不是很明顯，不過(guò)80以上過(guò)彎比之前好！
后輪之間的頂吧！聽(tīng)說(shuō)加了這個(gè)會(huì)減弱獨(dú)立懸掛的效果，不過(guò)感覺(jué)不是很明顯！
近距離來(lái)一張。
日本TEIN SA絞牙避震！這個(gè)是性?xún)r(jià)比很高的一套避震，極力推薦！前一指后半指！
避震的安裝很重要，自己研究很久之后找的改裝店安裝的！
牛角后視鏡蓋，廣州出品，假碳纖維，就是好看一些。
后面的剎車(chē)，用的大鼓的剎車(chē)盤(pán)！
意大利supersprint 簡(jiǎn)稱(chēng)ss排氣！不管別人怎么說(shuō)，自己很喜歡這套排氣的聲音。
簡(jiǎn)單描述一些這個(gè)排氣的聲音：低轉(zhuǎn)低沉，不炸，但是上了3000轉(zhuǎn)以后，很明顯聲音就出來(lái)了，老婆很喜歡這個(gè)聲音！有興趣的去youku搜一下就行，已經(jīng)上傳了。
改裝的貼紙，好多都是自己用的牌子的。
CTL，青島小范圍的一個(gè)小組織，見(jiàn)到打個(gè)招呼。
右后45度來(lái)一張！當(dāng)時(shí)還是用sr52的時(shí)候~~~最近太忙，g25的照片拍的不多。
sr52也是很帥的！很喜歡這個(gè)角度的照片！
前面挺低的了~~感覺(jué)不能再低了。
電動(dòng)尾門(mén)，專(zhuān)門(mén)給老婆加的，她很喜歡這個(gè)。
車(chē)門(mén)全開(kāi)來(lái)一張，忽略后備箱的雜物。
正面再來(lái)一個(gè)。
自己學(xué)校門(mén)口，馬上畢業(yè)了~~~還有幾天就走人了，不過(guò)畢業(yè)任然在青島！
從里面拍一個(gè)！
內(nèi)飾一會(huì)多拍幾個(gè)！
世園會(huì)門(mén)口的世園大道！
這個(gè)路很寬，晚上經(jīng)常有在這跑04的~~
看到我的車(chē)沒(méi)有~~~一會(huì)過(guò)去再細(xì)拍幾個(gè)。
輪轂就別看了，看剎車(chē)，前輪370的mp剎車(chē)~~370和345用的一樣的剎車(chē)皮，所以說(shuō)和345的盤(pán)子在剎車(chē)效果上應(yīng)該差不很多~~
后輪的剎車(chē)。
看到綠皮沒(méi)有？
ad08已經(jīng)上身了！抓地沒(méi)的說(shuō)，~~~用255的感覺(jué)有點(diǎn)費(fèi)油~~~
機(jī)艙內(nèi)換了kn進(jìn)氣風(fēng)格，鋁合金進(jìn)氣管，加大中冷~忘記了，還藏了一個(gè)外掛。
鋁合金進(jìn)氣管，還有中冷。
還是照不到中冷，在水箱下面。
內(nèi)飾~下面開(kāi)始上內(nèi)飾照片，里面改的不是很多。
nbt，原廠(chǎng)倒影，328m方向盤(pán)，運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾改的碳纖維，大雞腿，哈曼~~~
328m的方向盤(pán),用了好久了，當(dāng)時(shí)花了好多錢(qián)的說(shuō)。
大雞腿！
哈曼音響。
隨便貼的東西~~
挺喜歡這個(gè)內(nèi)飾的~~
哈曼高音。
m4的尾翼~這個(gè)尾翼用的人少。
iacro，給他們傳過(guò)一次照片，然后就給了我?guī)讉€(gè)貼紙。
隱藏的行車(chē)記錄儀。
goodgo m3葉子板，吻合度很好~
這張是最近拍的，這個(gè)輪轂很搭！
這個(gè)是之前還沒(méi)換AD08的成績(jī)，加了BMS外掛，用的98號(hào)油，實(shí)測(cè)01 5.3秒。改裝詳單如上所示！現(xiàn)在用ad08的成績(jī)還沒(méi)測(cè)，過(guò)幾天有空了再測(cè)一下看看！現(xiàn)在感覺(jué)在5.1左右。
這是現(xiàn)在的樣子！又小改了點(diǎn)東西！m3鐵質(zhì)前機(jī)蓋，前包圍等。
還是45度角最帥。
前面貼膜了。
安裝互聯(lián)駕駛中，線(xiàn)路太亂了，強(qiáng)迫癥又犯了！
青島只有兩個(gè)的rs賽道版！
這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)那叫一個(gè)爽！
車(chē)主漏了一個(gè)背影。
rs的內(nèi)飾！
互聯(lián)駕駛裝上了。
改裝535li！ 前段跟我速度差不多，100以后我的小白就不行了，畢竟人家是6杠的機(jī)頭。
之前的CSB螺桿變形了，嚇得我，關(guān)乎安全的改裝部件大家一定慎重選擇！索性直接換了一套BLOX的巔峰10級(jí)鍛造反串螺絲，質(zhì)量沒(méi)的說(shuō)，一步到位！
m3 賽道版方向盤(pán)
互聯(lián)駕駛模塊
好多人問(wèn)我這是什么東西~~~變色玻璃！
就這些了，謝謝大家！
相關(guān)文章
排行榜
隨機(jī)案例