改裝圈的小俚語：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請勿叫它“海拉風”或者“海拉范兒”。
Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。
illest：ill和sick在俚語里是NB的意思，加上est代表它的最高比較級，你懂得。

近日輪胎商業(yè)整理除了2020年的75強名單，排行的順序根據(jù)各大輪胎企業(yè)2019年的輪胎銷售額進行排名，包括中國、印度、土耳其、歐美國家的輪胎企業(yè)都在名單中。

在2020年的輪胎企業(yè)銷售額排名總，國產輪胎企業(yè)的數(shù)量增加，當然這也有可能與一些數(shù)據(jù)缺失有著不小的關系，比如俄羅斯排名第一的輪胎企業(yè)并沒有在統(tǒng)計名單中。另外一些中國熟悉的輪胎企業(yè)的銷售額也沒有被透露出。比如山東皓宇、永盛等輪胎企業(yè)。

另外值得注意的是，雖然名單中并沒有一直比較有實力的恒豐輪胎，但他們家的銷售額被拆分成了幾個輪胎企業(yè)，比如昌豐、永豐、米樂奇都屬于恒豐輪胎，若恒豐參與75強的排名，那大概率會是中國輪胎企業(yè)前五。

中國輪胎企業(yè)中，中策橡膠依然排在世界75強排名中的第一位，再次超過正新輪胎；進步比較大的是玲瓏輪胎，由2019年的排名第17一躍成為了第14名，值得關注。有實力但已經破產的盛泰并沒有在名單中，山東昊華的輪胎銷售額的進步也是比較明顯的。

另外也不難看出，米其林與普利司通之間的差距變得越來越小，中策橡膠與正新輪胎也是緊緊咬著，馬牌也正在慢慢趕超固特異試圖擠進前三之列。

總銷售額分析

從銷售額來分析，2019年整體輪胎銷售額是超過2018年的，2019年輪胎銷售成正增長，但2020年的整體銷售額應該相較于2019年有小幅度下降，凈利潤會大幅度下跌。

輪胎市場份額分布

由輪胎市場份額的分布不難看出絕大部分的資源仍然掌握在少數(shù)的輪胎企業(yè)中，僅僅是世界排名前十的輪胎企業(yè)占據(jù)了全球輪胎市場份額的近7成，可怕嗎？前20的輪胎企業(yè)占據(jù)了世界輪胎市場份額的8成還要多。

如果你要問中國所有的輪胎企業(yè)占世界輪胎市場份額的多少，這個數(shù)字會更可怕，和普利司通一家所占的市場份額差不多，占據(jù)了2成左右，75強名單中中國輪胎企業(yè)占了一半以上，份額如此少，足以說明問題，就是國產輪胎企業(yè)多而不強，強者不多，一個普利司通差不多就是總和。

對于未來的展望

相信經歷了2020年的一場浩劫，明年的輪胎企業(yè)排名將會發(fā)生更大的變化，預計國產輪胎的市場份額在進一步增加，世界前三的排名有可能發(fā)生易位，中策、玲瓏可能會有質的突破，優(yōu)科豪馬、韓泰也值得我們有所期待。