改裝圈的小俚語：
front valance：（前杠）前唇。
antenna：天線。
OEM：original equipment manufacturer，原始廠商配件，原廠。
SMIC：side mounted intercooler的縮寫，側置中冷。
rim screws：（多片式輪轂的）的小螺絲。

英朗XT簡單來說就是一臺掛著別克車標的第四代歐寶雅特，至今已有超過20年的歷史，是近幾年歐洲市場里一直排名前十的暢銷車。第三代雅特從2005年起連續(xù)兩年力壓對手蟬聯(lián)歐洲新車銷量冠軍，這個招牌車系不只體現(xiàn)了歐寶品牌的榮耀和實力，更是嚴謹?shù)牡聡鴱S商百年歷史沉淀的實體化投射。

談到英朗的改裝，曾幾何時國外的案例相當豐富，既可參照歐寶ASTRAOPC官方性能版，做出街道賽車風格，或換上夸張的大包圍和閃閃發(fā)光的大尺寸輪圈，貼上全黑的車窗貼膜，走神秘的日本黑道感覺的VIP路線，還可以降低車身，縮短避震沖程，稍作裝飾而打造出時下流行的HF風格。但是時至今天你能在大街上見到她的身影確實難，今天我們?yōu)榇蠹規(guī)щy得一見的國內(nèi)精品英朗XT改裝案例。

在拍攝過程中與車主二定交流發(fā)現(xiàn)在國內(nèi)想改裝別克英朗XT確實不容易，首先是改裝零件確實少，能參考的案例更是難事，車主在改裝英朗XT的過程中除了向資深玩家請教外，還需要自己不斷摸索，當然在摸索過程中也是走了不少彎路，直至眼前所見的成品為止二定已經(jīng)投入將近20萬的費用，由此可見想自己愛車與別不同付出的代價還真不少！

改裝清單：

BC絞牙避震 – 改 ACCU AIR

Supersuprint 排氣全段 – 改 Greddy 尾喉

ECU 二階

KN風格

JCR 點火線圈

DIY包圍，中網(wǎng)，車標

NARDI 桃木復古方向盤 / DIY 底座

DIY 木紋內(nèi)飾

BBS RS 18寸輪轂

手工寬體

氙氣大燈/琥珀黃霧燈/日間行車燈

車身改色：墨綠