改裝圈的小俚語(yǔ)：
emblem，badge：車標(biāo)。 mods：改裝（名詞）。 suspension：避震。 bucket seats：桶椅。 suspension：避震。

好多人都說(shuō)我們進(jìn)入了一個(gè)“快餐時(shí)代”，閃電般的分分合合，處理事物上的簡(jiǎn)單粗暴，沒(méi)有舊時(shí)的那種婉轉(zhuǎn)曲折、韻味悠長(zhǎng)，不過(guò)沒(méi)辦法，這是年輕人越來(lái)越做為主體的社會(huì)，交叉火力就是抓住這個(gè)時(shí)代脈博，緊跟年輕一代車主的改裝需求，推出了簡(jiǎn)裝HIFI這個(gè)概念，研發(fā)出揚(yáng)聲器、專車專用DSP功放、超薄低音炮等各類能夠簡(jiǎn)化改裝過(guò)程的優(yōu)質(zhì)汽車音響產(chǎn)品，逐步且快速的完成了完整簡(jiǎn)裝HIFI版圖的拼合。

加質(zhì)不加價(jià)

產(chǎn)品線的完善并不是終點(diǎn)，保持產(chǎn)品力才是重點(diǎn)。不斷研發(fā)更新產(chǎn)品才能一直領(lǐng)跑。交叉火力最近再次升級(jí)了CF-A6-8S這款專車專用DSP功放，這款產(chǎn)品曾有過(guò)好幾次的技術(shù)更新升級(jí)，由將DSP信號(hào)處理器與專車專用功率放大器的整合，到加入藍(lán)牙模塊和移動(dòng)APP控制，再到這次的由硬件到軟件的全面升級(jí)，一步步的使汽車音響的改裝和應(yīng)用變得更為方便，產(chǎn)品性能也不斷提高，讓車友用同老款產(chǎn)品一樣的價(jià)格，得到更高品質(zhì)的聽(tīng)音體驗(yàn)。

更新的是內(nèi)在

在外觀上，新款CF-A6-8S并沒(méi)有什么大的變化，依舊保持了交叉火力家庭式的綠色主題設(shè)計(jì)風(fēng)格，全鋁合金機(jī)身進(jìn)行了精細(xì)的拉絲打磨工藝處理，在產(chǎn)品表面形成致密的保護(hù)層，擁有極好的耐磨、而高溫、抗腐蝕等特點(diǎn)。唯有在正面板右下方的型號(hào)處更改為“M8”的字樣，跟以前版本來(lái)做區(qū)分。

在內(nèi)里，新款CF-A6-8S更換了更高級(jí)的元器件為DSP主芯片升級(jí)，運(yùn)算更為精準(zhǔn)與快速。在音頻的調(diào)試上由老款的10段EQ提升為31段EQ聲場(chǎng)設(shè)置，能夠?qū)υ鲆婵刂?、信?hào)相位及延時(shí)等各個(gè)方面進(jìn)行更為細(xì)致精準(zhǔn)的調(diào)試，使再次升級(jí)有了更大的空間，無(wú)論是原車系統(tǒng)的搭配，還是后期逐步升級(jí)音響器材，可玩性更強(qiáng)。

功率放大部分，內(nèi)置成熟的AB類大電路設(shè)計(jì)，8路功率輸出每個(gè)聲道的功率都可達(dá)到65W，可以四路推聲場(chǎng)喇叭，另外四路低通設(shè)置，可橋接驅(qū)動(dòng)超低音喇叭，補(bǔ)充聲音下潛，完善音響系統(tǒng)。

時(shí)尚汽車網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：CF-A6-8S的升級(jí)提高了產(chǎn)品的效率與音質(zhì)效果，并且玩法更加多樣，不論是加低音炮，還是做主被動(dòng)分頻，驅(qū)動(dòng)二分頻還是三分頻，每一樣都有不錯(cuò)的音質(zhì)表現(xiàn)，有強(qiáng)大的延伸性，種種亮點(diǎn)為車主改裝音響提供了極大的便利。

編輯 小肖