改裝圈的小俚語：
baller：有錢人。 supercharger：機械增壓器。 static：用絞牙避震把車身降到最低的狀態(tài)駕駛。 adaptors：轉(zhuǎn)換墊片。 hood：發(fā)動機蓋。

馬自達CX-5的原車使用了6個聲場喇叭，但喇叭的材質(zhì)較為一般，做工也非常的粗糙。在播放音樂的時候車主很難感受到音樂的真實性。穿梭于擁擠的城市，堵車時難免心煩意亂，這時候你需要動聽的音樂，動聽的音樂只能通過音響改裝來實現(xiàn)，舒緩心情，音樂還有助于司機集中精力，尤其是在長途駕駛中，這是因為音樂能讓司機達到最佳的反應(yīng)狀態(tài)！今天來改裝的這位馬自達CX-5車主又是一個非常有品味的音樂發(fā)燒友，為了能夠聽到更為優(yōu)質(zhì)的音樂，車主來到改裝店，讓專業(yè)的改裝技師為他的愛車改裝改裝，重煥好聲音。

前聲場選用德國BRAX高端HI-END音響組合德國HELIX頂級音響，德國HELIX P62C兩分頻套裝喇叭（一套）+德國BRAX Matrix ML3中音（一對），HELIX P 1T高音和BRAX ML3中音倒模安裝在A柱上，倒模安裝A柱上可以提高聲場，有更好的聆聽感覺，增加聲場的深度和寬闊度，定位更精準，還有就是減少因為折射反射等不必要的聲能損耗，而且這樣聲場環(huán)繞效果更佳！

P 6B中低音則原位安裝在前車車門板中低音喇叭位上。

要塑造完美的音場效果，除了升級聲場喇叭是完全不夠的，系統(tǒng)要是無超低音單元就會導(dǎo)致音樂在低頻部分表現(xiàn)不足，聆聽效果會大打折扣，所以完美的系統(tǒng)必然需要一款強勁有力的超低音加持！添加一臺HELIX B12E超低音（帶原裝箱體）彌補系統(tǒng)在低頻部分的不足，使得音樂的力量感和立體感更強。

喇叭的出色發(fā)揮，離不開穩(wěn)定的功率供給，為保證音響系統(tǒng)功率輸出穩(wěn)定，技師為音響系統(tǒng)增添了三臺大功率功放（一臺HELIX H 400X經(jīng)典紀念版四路功放；一臺HELIX G ONE單聲道功放；一臺HELIX G FOUR四聲道功放）

用時近兩天完成改裝，經(jīng)過改裝升級后的馬自達CX-5音質(zhì)真的超贊！雖然前聲場是組合式三分頻搭配，但是銜接得非常棒，很自然和諧，整體聲音表現(xiàn)精準靈動，韻味綿長，在表現(xiàn)人聲方面尤為出色。配以超低音，車內(nèi)更具聽音氛圍，完全超出車主預(yù)期效果，車主連連表示這音響改得非常值！

馬自達CX-5改裝方案：主　機：原車DVD導(dǎo)航/處理器: 西瑪專業(yè)版S900十路DSP　一臺/前聲場：德國HELIX P62C兩分頻套裝喇叭（一套）+德國BRAX Matrix ML3中音（一對）/功放一：德國HELIX H 400X經(jīng)典紀念版四路功放　一臺/功放二：德國HELIX G ONE單聲道功放　一臺/功放三：德國HELIX G FOUR四聲道功放　一臺/低　音：德國HELIX B12E　一臺/隔　音：SANSUI專業(yè)環(huán)保隔音/線　材：瑞典DLS/電　容：德國星球

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