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百萬級豪車音質(zhì)又值多少錢?改完試聽你會問:廠家良心呢

作者:sekainomelody.com 來源:sekainomelody.com 2021-03-06 07:56 瀏覽數(shù): 137 次 收藏成功收藏本文

改裝圈的小俚語:
handle:把手。 pedals:踏板。 fender rolling(pulling):拓輪眉,卷輪眉。 blow-off valve:泄氣閥。 high beam:遠光。

依靠強大的奔馳設計生產(chǎn)能力,奔馳ML350在高檔SUV領域可謂是佼佼者,樹立了高品質(zhì)汽車的標桿。強大的動力、寬敞的空間以及精細的裝配工藝保證了汽車的真實品種。但不甚關注休閑的德國人似乎忽略了汽車的娛樂設施,原車的音響系統(tǒng)有些落后,需要后期進一步改進,現(xiàn)在和大家一起分享這款奔馳ML350的音響改造過程。

 

前后聲場喇叭,都使用的是意大利ATI,前聲場使用的是意大利ATl悠揚CS6.2,后聲場則使用了意大利ATl精巧6.1兩分頻。這是基于原車揚聲器音效不好,失真度高采取的升級措施。使用高質(zhì)量的揚聲器能提高音質(zhì),避免音樂復原過程中出現(xiàn)較大的失真,同時分頻細致的揚聲器也能更好的發(fā)揮各種音樂特效。

 

意大利ATI 悠揚CS6.2兩分頻套裝喇叭,它的中低音單元使用的振膜通過特殊的工藝制作而成,在保證其擁有優(yōu)秀音響品質(zhì)的同時還能夠形成獨特的紋理和色澤。而高音單元使用的則是邊緣驅(qū)動軟球頂,它可以還原清澈悅耳的高頻率。

 

ATI系列喇叭以出色的工藝和超凡的音樂表現(xiàn)力,以及具有非常吸引力的價格優(yōu)勢,深受音響愛好者的好評。意大利ATI精巧6.1套裝喇叭改裝后效果提升明顯,無論從音樂層次感,清晰度,還是整體平衡度都有著良好的表現(xiàn)。

 

 

 

在車輛后部還加裝了超低音喇叭,完善車載音響的聲場構成,形成均衡的視聽環(huán)境。要讓優(yōu)秀的音響器材發(fā)揮作用,優(yōu)秀的安裝技術和調(diào)試技術是必不可少的。憑借豐富的安裝調(diào)試經(jīng)驗,將音響器材在車內(nèi)布置得井井有條,看起來整齊美觀。

 

通過這次改裝,在原車基礎上加裝了許多音響器材。原車模糊、凌亂的聲場環(huán)境被徹底改變了,原有的揚聲器質(zhì)量一般,電訊號向聲音轉化過程形成的扭曲較大,造成了音樂回放的逼真度不高,聽覺效果很差。而通過改裝后,音頻的解析能力、音響功率和揚聲器的質(zhì)量都得到了提高,車內(nèi)聲場更加的均勻,音樂更加的飽滿富有張力,人聲更加的逼真。同時師傅的精心安裝與調(diào)試,也為音響充分發(fā)揮提供保障。通過改進,駕乘者可以充分享受這款奔馳ML350帶來的不凡享受。

 

 

改裝配置清單:主機:原車CD機/處理器:卡萊維爾帝DSP/前聲場:意大利ATI 悠揚6.2/后聲場:意大利ATI 精巧6.1/功放:卡萊維爾帝BF480/低音炮:美國K牌 S10

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