改裝圈的小俚語：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請勿叫它“海拉風(fēng)”或者“海拉范兒”。 Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest：ill和sick在俚語里是NB的意思，加上est代表它的最高比較級，你懂得。 OEM：original equipment manufacturer，原始廠商配件，原廠。

不論是歌曲、戲曲，還是交響樂、民歌小調(diào)，全都是do、re、mi、fa、sol、la、ti，這7個音符的不同組合，也就是說，7個音符的不同組合，能變幻出不同的美妙音樂旋律。那么問題來了，會不會某一日，我們吟唱的歌曲旋律是重復(fù)的呢？答案不得而知。但能知曉的是，這些由七個不同音符組成的美妙音樂無時不刻圍繞在我們身邊，也許是在綜藝節(jié)目里，也許是在現(xiàn)實生活中，面對音樂帶來的美好心情或釋壓魔力，骨子里流淌著藝術(shù)細(xì)胞的我們始終無法抗拒！

俗話說“好馬配好鞍”，好聽的旋律和音樂也需要好的音響設(shè)備來重放，為了聽到《歌手》原汁原味的“現(xiàn)場”音樂，大眾高爾夫6原車表現(xiàn)平庸的音響系統(tǒng)自然也該“加加油了”。

只有兩種產(chǎn)品會在開售的時候讓消費者哄搶一空，一種是高性價產(chǎn)品，例如超市特價商品；一種是行業(yè)中的榜樣產(chǎn)品，且產(chǎn)品限量出售，例如，曾經(jīng)的蘋果手機(jī)。德國海螺喇叭屬于第二種，因為追求極致的它產(chǎn)量總是跟不上消費者購買的數(shù)量。

德國海螺5.16三分頻喇叭音色平滑、立體感強(qiáng)，中低音音盆采用玻璃纖維技術(shù)，其特點為薄而硬但毫無音染，適合不同音樂需要，5.28 MK II 高音無論是動態(tài)、分析力，還是音場等方面均表現(xiàn)卓越。前聲場選擇三分頻喇叭可以克服兩分頻高音與中低音距離太遠(yuǎn)而引起中頻部分聲像模糊以及定位漂忽不定的現(xiàn)象，獲得更飽滿的中頻。

德國海螺5.16中音喇叭倒模安裝在A柱上。

德國海螺5.16中低音喇叭安裝在隔音后的前門板原位。

前聲場安裝完成效果圖。

后聲場使用的德國海螺3.16兩分頻喇叭和前聲場喇叭是同品牌同系列喇叭，也是一款高性價比的基礎(chǔ)級套裝喇叭，可以很好的輔助前聲場喇叭，帶來更完美的音效，同時讓后排乘客有好的聽音享受。再用一臺推力十足的魔立方P6S四路功放推動前后聲場的海螺喇叭，確保每個喇叭單元穩(wěn)定發(fā)聲。為了避免占用過多的有效車載空間，改裝師將部分升級器材隱藏式安裝在尾箱處，并對尾箱做了隔音降噪處理，確保安裝在尾箱的器材不會被噪音所干擾。

通體黑色純鋁制外殼，表面經(jīng)過拉絲處理的魔立方DSP-12+應(yīng)該是目前行業(yè)輸出聲道數(shù)量最多的DSP產(chǎn)品，雖有高達(dá)12路的輸出聲道，但并不影響整體體積，183mm×145mm×42.5mm的產(chǎn)品尺寸，與之前推出的8聲道版本也僅僅是稍長了6cm左右；至于其專用調(diào)試軟件，同樣是亮點滿滿，31段可調(diào)EQ能夠輔助調(diào)音師完成音響調(diào)試。除此之外，通過連接外置的藍(lán)牙模塊，還可以讓其在擁有光纖、同軸輸入的基礎(chǔ)上，多一個藍(lán)牙輸入功能。

要想得到一套完整的汽車音響，超低音是必備的，不然，你就會無法感受低頻音樂帶來的渾厚、彈性、動態(tài)與飽滿度，失去了淋漓盡致的音響效果。美國來福R300超低音功放推動美國來福P1超低音，釋放澎湃的低頻效果，補充原車音響低音表現(xiàn)不足的同時，讓低音更加深邃飽滿！

首先將器材固定在依據(jù)尾箱大小制作而成的木架子里面。

尾箱器材安裝完成效果圖。

復(fù)原后的尾箱儲物功能依舊。

不管是音響器材的安裝、線路的合理布置，還是門板和尾箱的細(xì)致隔音，改裝師都拿出最高的水準(zhǔn)，使得音響改裝后的大眾高爾夫6擁有好音質(zhì)的同時，還獲得了好看的A柱。音響系統(tǒng)播放出來的音樂就像是從儀表臺中央打出來的，高音通透、中音醇厚、低音飽滿有彈性，層次感清晰，音質(zhì)細(xì)膩，人聲純正，唱出了歲月的味道，也唱出了歌手想表達(dá)的意境！

大眾高爾夫6音響改裝配置：處理器：魔立方DSP12+/前聲場：德國海螺5.16三分頻/后聲場：德國海螺3.16兩分頻/超低音：美國來福P1/聲場喇叭功放：魔立方P6S四路功放 兩臺/超低音功放：美國來福R300/隔音：GT環(huán)保隔音

編輯 老史