改裝圈的小俚語：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請(qǐng)勿叫它“海拉風(fēng)”或者“海拉范兒”。 Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。

雷凌作為廣汽豐田的一款新感觀領(lǐng)袖緊湊型轎車，自上市以來，一度以“新銳+實(shí)力”的強(qiáng)大陣勢(shì)沖擊現(xiàn)有的中級(jí)車市場。正如其名，豐田“雷凌”不僅在造型上給人以凌厲、帥氣之感，更是在空間、油耗、操控、安全和品質(zhì)方面全面領(lǐng)先。然而，和大多數(shù)同級(jí)別轎車一樣，雷凌的標(biāo)配汽車音響表現(xiàn)差強(qiáng)人意。

車主是一位音樂愛好者，基于對(duì)原車音響的功率、音質(zhì)清晰度、低頻表現(xiàn)等方面不甚滿意，剛提了新車便前來改裝。經(jīng)歷了一番斟酌和反復(fù)試聽后，決定選擇惠威大品牌作為本次改裝的主力軍：惠威DX-165兩分頻套裝揚(yáng)聲器、惠威X3專業(yè)汽車功放、惠威BC10.1-V汽車低音炮。隨即工程師對(duì)其愛車的汽車音響進(jìn)行專業(yè)改裝。

本次改裝前后聲場均采用的是HiVi惠威DX-165兩分頻套裝揚(yáng)聲器。DX-165中低頻單元采用了由高分子復(fù)合聲學(xué)專用材料制成的振盆胴體，有著非常理想的阻尼特性和整體剛性，對(duì)于瞬態(tài)反應(yīng)和聽感細(xì)節(jié)表現(xiàn)都有很好的效果，高音采用天然纖維高阻尼球頂振膜，配以功率大、重量輕的CCAW音圈和Ferrosound液磁冷卻，功率承載能力得以大幅提高。DX-165揚(yáng)聲器整體音色清澈透明，音質(zhì)柔美細(xì)膩，中頻飽滿豐潤，有著較好的密度感穿透力。

為了填補(bǔ)原車音響功率較低的缺陷，功放是本次改裝的重點(diǎn)。功放電路獨(dú)特的低音提升設(shè)計(jì)，無論在全頻還是低通時(shí)都能實(shí)現(xiàn)50Hz超低音0-12dB提升；全機(jī)采用大動(dòng)態(tài)、強(qiáng)電流、高轉(zhuǎn)換速度、寬頻響設(shè)計(jì)，信噪比可達(dá)100dB，失真度在0.05%以下。卓越專業(yè)汽車音頻功放變壓器以及音響專用的大容量低內(nèi)阻耐高溫的電容、配以MOS專業(yè)音頻功率管、高效率開關(guān)電源，為X3提供充沛的電源供應(yīng)和儲(chǔ)備，使連續(xù)的大動(dòng)態(tài)音樂信號(hào)表現(xiàn)得收放自如，淋漓盡致。

車主熱衷于流行樂和搖滾樂，惠威BC10.1-V低音炮在這次改裝中自然承擔(dān)著舉足輕重的角色！BC10.1-V采用了黃金比例的梯形箱體結(jié)構(gòu)，精心調(diào)試的吸音系統(tǒng)，將箱體內(nèi)的駐波大幅降低，配以足有18mm厚的箱體MDF環(huán)保板材，完全杜絕音染。重新改良的大磁路10英寸超重低音揚(yáng)聲器在提供盡善盡美的瞬態(tài)響應(yīng)的同時(shí)也能承受400W的大功率。超低音附帶線控，可隨心所欲作出調(diào)整，使超低音與前聲場渾然一體。整體低音下潛深而有力，渾厚而收放自如，干凈而富有彈性。

由DX-165揚(yáng)聲器、X3功放、BC10.1-V低音炮改裝而成的專業(yè)汽車音響系統(tǒng)就此接近尾聲，隨即工程師根據(jù)車內(nèi)空間的實(shí)際聽感，對(duì)功放等設(shè)備進(jìn)行參數(shù)微調(diào)，以保證聲場的準(zhǔn)確，更契合車主聽音習(xí)慣。升級(jí)后的豐田雷凌汽車音響，音質(zhì)上有了全新的飛躍，試音過程中，從《天空之城》到《Rolling in the Deep》，試聽了各種類型的音樂，人聲、樂器層次分明，清晰通透，低音強(qiáng)勁有力、動(dòng)態(tài)十足。車主對(duì)改裝的雷凌十分滿意，把新車唯一的缺陷填補(bǔ)上了，如今對(duì)它更是愛不釋手，跳動(dòng)的音符化作車主臉上滿意的笑容，伴著淡淡斜陽，陶醉不已。

雷凌改裝配置清單/前聲場：惠威DX-165兩分頻套裝揚(yáng)聲器/后聲場：惠威DX-165兩分頻套裝揚(yáng)聲器/功放：惠威X3專業(yè)汽車功放/低音炮：惠威BC10.1-V汽車低音炮

編輯 宗霖