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改裝圈的小俚語：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請(qǐng)勿叫它“海拉風(fēng)”或者“海拉范兒”。 Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest：ill和sick在俚語里是NB的意思，加上est代表它的最高比較級(jí)，你懂得。 OEM：original equipment manufacturer，原始廠商配件，

經(jīng)過幾年的市場應(yīng)用，DSP功放產(chǎn)品從突然熱銷的網(wǎng)紅爆款，發(fā)展成為了汽車音響改裝常用器材，改裝車主也在開始的盲目跟風(fēng)之后，正確認(rèn)識(shí)到DSP功放產(chǎn)品的性能與作用，有自己對(duì)于音響器材的需求和挑選原則，不僅要安裝簡單快捷，還要提升效果好又不占車內(nèi)空間，最好在價(jià)格上也足夠親民，像路翼汽車音響推出的RW-DSP466A DSP功放，就完全能夠符合車主的挑選規(guī)則，是款簡捷、高效的高性價(jià)比產(chǎn)品。

輕松改裝提升音質(zhì)

路翼RW-DSP466A為了更加簡單便捷的安裝，產(chǎn)品整體設(shè)計(jì)得精致小巧，只有196(長) *132(寬) *39(高)mm的精小尺寸，在改裝的時(shí)候根據(jù)車主的改裝需求，可以選擇隱藏式無損式安裝在座椅底下、尾箱兩側(cè)、備胎旁等位置，完全不會(huì)占用車內(nèi)正常的使用空間，無論是在原車多聲道音響系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加裝，還是更換聲道喇叭的改裝方案，RW-DSP466A都是十分的適用，都能夠讓音質(zhì)更上一層樓，因此得到了很多車主的青睞。

好產(chǎn)品內(nèi)外兼修

RW-DSP466A外觀精致精美，一脈相承的經(jīng)典路翼式外型設(shè)計(jì)，拉絲黑色金屬外殼偏下位置鑲嵌了光滑的LED燈鏡面，上面標(biāo)顯著紅色ROAD WING英文LOGO，和白色的RW-DSP466A產(chǎn)品型號(hào)。前后兩側(cè)的接線端子面板是藍(lán)色調(diào)，與黑色同樣的沉穩(wěn)大氣；左右兩側(cè)是散熱柵格，能夠讓機(jī)器更快的冷卻保持高效的工作狀態(tài)。

在接線方面，RW-DSP466A采用了更為方便的兩端連接方式，一端是4個(gè)AUX輸入聲道，以及DSP與原車主機(jī)的專用對(duì)插線束接口，只需要輕松一插就能完成與原車主機(jī)的對(duì)接，簡單快捷；另外有HOST/ACC開關(guān)和指示燈。另外一端是六個(gè)AUX聲道輸出端口，和連接電腦的USB接口。端口設(shè)計(jì)得十分簡單明了，只需要將對(duì)應(yīng)的線材端子對(duì)插即可，完全沒有任何難度。

一體化電路設(shè)計(jì)

DSP功放最主要的就是功率放大和音頻處理兩大功能，內(nèi)里的電路設(shè)計(jì)至關(guān)重要。拆開外殼后，能看到RW-DSP466A是采用數(shù)字處理和功率放大模擬電路一體化的電路設(shè)計(jì)，雙面玻纖線路板，頂級(jí)的DSP芯片，音響級(jí)耦合電容等精挑細(xì)選而出的元器件，在經(jīng)過反復(fù)的測試之后，選擇最為合理的布局和搭配，再經(jīng)過優(yōu)化之后，使這款DSP功放信噪比超過90dB，失真度小于0.01%，能夠讓音頻信號(hào)的損耗和失真降到最低，發(fā)揮出產(chǎn)品最大的潛能。在功率放大功能方面，RW-DSP466A在4歐姆情境下，擁有4x50W的功率輸出，能夠?yàn)槁晥隼忍峁┏渥愕膭?dòng)力支持，讓車主聆聽到更好的還原音效。

4進(jìn)6出31段EQ調(diào)試

作為一款四進(jìn)六出的專業(yè)音頻處理器，RW-DSP466A的6個(gè)輸出聲道都可以進(jìn)行獨(dú)立的數(shù)字化音頻處理：輸出信號(hào)增益可靜音，并從-59dB至6dB增益可調(diào)；31段均衡調(diào)試，EQ均衡頻率在20-20kHz范圍內(nèi)，精確度為1Hz，增益為-12dB至12dB，精度為0.1dB；主動(dòng)分頻有三種專業(yè)的濾波器：巴特沃斯(Butterworth)、寧克(Linkwitz-Riley)、貝塞爾(Bessel)，濾波斜率為6dB/Oct～24dB/Oct；另外還有正反相位選擇，以及0.000至7.354毫秒、0至254厘米、0至100英寸的延時(shí)設(shè)置。