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馬自達(dá)3星騁改裝TEIN避震

作者:sekainomelody.com 來源:sekainomelody.com 2020-10-19 11:04 瀏覽數(shù): 34 次 收藏成功收藏本文

 

不廢話了上圖了。

 

 

剛剛從德邦提出來的貨?,F(xiàn)場(chǎng)開箱了。

 

 

 

 

包裝得真仔細(xì)。

 

 

 

 

由于打算自己安裝,拿回單位就迫不及待的研究起說明書來

 

 

 

 

  

 

 

來兩張全家福。。。

 

 

 

 

看看東西有沒有少??!

 

 

 

 

東西到貨準(zhǔn)備搞起。

 

 

次完晚飯開拆

 

 

 

 

  

 

 

發(fā)動(dòng)機(jī)艙有點(diǎn)臟,請(qǐng)無視啊。

 

 

 

 

我們的工作場(chǎng)地。。。

 

 

 

 

卸下來放在一邊的B14……要下崗了。

 

 

 

 

  

 

 

后避震筒組裝裝完畢,

 

 

 

 

 

 

 

按照說明書,后避震與上座的位置是調(diào)節(jié)螺絲超車頭方向并向車外側(cè)偏15°的角度。

 

 

15°也只能是個(gè)大概了,不可能一度不差啊。

 

 

 

 

  

 

 

這是后避震彈簧和彈簧座,

 

 

 

 

這是本人啊,正打算拿游標(biāo)卡尺量后彈簧的調(diào)節(jié)座。

 

 

 

 

上身啦。。。后彈簧座我是調(diào)到了中間位置,兩邊一樣。

 

 

 

 

  

 

 

上一張三人作業(yè)圖啊。。。。裝到這里有個(gè)問題啊,就是后擺臂的螺絲比較難帶,必須要用撬棒把后擺臂按照逆時(shí)針轉(zhuǎn)一個(gè)角度才能讓螺絲更好的對(duì)穿,更容易帶上,不致于滑牙。

 

 

 

 

猜猜上面哪個(gè)是教主啊。。。。。

 

 

 

 

 

 

  

 

 

接下來是前避震

 

 

 

 

頂上的旋鈕就是調(diào)節(jié)阻尼的。

 

 

 

 

 

 

  

 

 

穩(wěn)定桿的李子串是分左右的,這個(gè)在說明書上有注明啊。

 

 

 

 

下面的是與原廠平面軸承配合的鋁圈,

 

 

 

 

這角度和原廠配合,天衣無縫啊。 并且使用原廠塔頂還能起到減震隔音的效果。

 

 

 

 

  

 

 

調(diào)節(jié)彈簧座,并準(zhǔn)備組裝

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

乍一看,發(fā)現(xiàn)我車上好多彩色的配件啊。。。

 

 

 

 

安裝完畢螺絲禁錮完畢就上輪胎了, 教主好像沒拍到我們用來敲敲打打的小木榔頭,可惜了

 

 

 

 

SJ11 雅泛迪。。??粗遣皇呛芫茫?沒辦法,消光黑就是這樣,其實(shí)很新,四個(gè)圈都沒有擦到過,上面的灰色的都是灰塵。

 

 

 

 

裝好試車,無異響,當(dāng)天因?yàn)樘頉]有拍照。。。。。。。。。。。

 

 

  

 

 

照片第二天拍的,高度是前2指,后2指多一點(diǎn)點(diǎn)。完全是一次裝車的效果,沒有二次調(diào)節(jié),可能是運(yùn)氣好。一次性和諧了。。

 

 

 

 

大家看到我的兩個(gè)后視鏡殼了嗎,這個(gè)是東叔幫我做的碳纖維后視鏡殼。哈哈哈哈。。。人才啊

 

 

 

 

這是神車4S店的停車場(chǎng),好多神車啊。來一張。。。。。。。。。。。。。

 

 

 

 

開了一天時(shí)間,感覺還是挺舒服的,小震動(dòng)過濾得挺好。具體的等用幾天再和大家多分享。

 

 

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