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馬自達(dá)3三分頻系統(tǒng)專業(yè)改裝方案 從入門到發(fā)燒皆可參考

作者:sekainomelody.com 來源:sekainomelody.com 2021-03-10 10:39 瀏覽數(shù): 155 次 收藏成功收藏本文

改裝圈的小俚語:
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汽車音響改裝越來越普及,不少車主都通過專業(yè)的改裝升級來享受音樂之美。目前流行的音改中,因?yàn)槭袌錾线x擇豐富產(chǎn)品眾多,不少改法都以三分頻來作為基礎(chǔ),讓聲場有更寬的還原頻帶,失真更少。此外因?yàn)镈SP功放的蓬勃發(fā)展,功率穩(wěn)定,組合半主動(dòng)或者全主動(dòng)的三分頻系統(tǒng),不再需要耗費(fèi)大量的后級器材和空間,功放搭配高效的DSP功放就可以應(yīng)對而且同時(shí)能進(jìn)行音頻處理。以下三個(gè)改裝案例,分別用上不同的組合方式去驅(qū)動(dòng)三分頻單元,提供豐富的專業(yè)三分頻系統(tǒng)解決方案,值得車友參考。

GL8大空間,全車11喇叭4.1聲道系統(tǒng)

改裝的別克GL8,選用前三分頻后兩分頻的10單元聲場喇叭布局,再加上一個(gè)小體積低音箱補(bǔ)充低頻,全車11單元配置。用上高效功率放大器搭配DSP的功率輸出組合驅(qū)動(dòng),可以實(shí)現(xiàn)全主動(dòng)聲場玩法。

 

 

 

前聲場意大利ATI詩歌三分頻,高音和中音在A柱倒模安裝,根據(jù)聽感A柱倒模往前排有精準(zhǔn)的發(fā)聲指向,中低音在門板喇叭位進(jìn)行安裝,三頻保持緊密順滑的自然銜接,拉闊拉高整個(gè)前聲場效果,后聲場意境6.1兩分頻,用來補(bǔ)充車廂聽感,讓大空間車廂里面帶來飽滿豐富的音質(zhì)表現(xiàn)力。

 

 

 

 

 

 

 

這輛帶有木地板的GL8,在尾箱位置放置一個(gè)銳盾MINI6小尺寸低音箱,不占用空間同時(shí)補(bǔ)充澎湃綿密的低頻下潛。利用GL8尾箱碩大的側(cè)壁空間,隱藏式安裝調(diào)音俠S812音頻處理器,最多支持12聲道輸出,應(yīng)對這套11喇叭的系統(tǒng)綽綽有余。每個(gè)聲道獨(dú)立調(diào)校EQ均衡、延時(shí)等精細(xì)調(diào)諧,還原精準(zhǔn)自然的聲場效果。另外S812帶穩(wěn)定功率輸出,可推動(dòng)喇叭也可推動(dòng)低音,另外用兩臺(tái)必朗D4.320四路功放和一臺(tái)D2.160二路功放共十路高效大功率輸出,控制力均衡自然帶來低失真的臨場還原聽感。

 

 

 

別克GL8音響改裝配置清單 / 前聲場喇叭:意大利ATI詩歌三分頻 / 后聲場喇叭:意大利ATI意境6.1 / 音頻處理器:調(diào)音俠S812 / 功放:必朗D4.320兩臺(tái)、D2.160一臺(tái) / 低音炮:銳盾MINI6

豐田卡羅拉,半主動(dòng)三分頻

三分頻加上一臺(tái)四路功放,是不少車友接觸三分頻改裝時(shí)候最常見的基本改法,無論是半主動(dòng)還是叫半被動(dòng),都是同樣形式的解決方案。既能在一定預(yù)算空間下帶來優(yōu)異的聽感,也能節(jié)省器材和空間,性價(jià)比非常高。

 

 

 

前聲場選用是德國IE將軍系列三分頻,作為德國IE整個(gè)喇叭產(chǎn)品系列的中堅(jiān)力量,德國IE將軍喇叭也是音質(zhì)實(shí)力的擔(dān)當(dāng),表現(xiàn)全面又能滿足入門初改到發(fā)燒聽音等綜合表現(xiàn)。A柱倒模安裝高音和中音,有優(yōu)秀的相位效果又不會(huì)遮擋駕駛視線,中低音在門板位安裝,加入擴(kuò)音圈和隔音升級提升發(fā)聲效果。整體聽感極佳,低失真的同時(shí)有高還原度,是濃厚的德系嚴(yán)謹(jǐn)精致。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

用上一臺(tái)必朗Y4.400四路功放來推,半主動(dòng)設(shè)計(jì)兩路大功率輸出分別推左右聲道中低音,剩余兩路輸出經(jīng)過分音器來推動(dòng)倒模的高音和中音四單元,六單元發(fā)聲經(jīng)過專業(yè)的調(diào)音,實(shí)現(xiàn)好聽感,定位清晰層次分明,有Hi-Fi音質(zhì)表現(xiàn)。

 

豐田卡羅拉音響改裝配置清單 / 前聲場喇叭:德國IE將軍三分頻 / 功放:必朗Y4.400

馬自達(dá)3,發(fā)燒全主動(dòng)三分頻

馬3的車主有高層次的聽音追求,同時(shí)也有敏銳的耳朵聽感,從倒模的方式就能看出其對音準(zhǔn)和聲場細(xì)節(jié)定位要求極高。根據(jù)需求前場用德國IE上將三分頻,用德國IE少將系列的四路、二路功放搭配推動(dòng),六路全主動(dòng)推六單元,另外用MINI低音箱補(bǔ)充低頻,專業(yè)的單路低音功放來推動(dòng)。

 

 

 

前場倒模安裝德國IE上將系列三分頻,高音和中音在門板三角位安裝,用橫置的8字倒模高音和中音,增加聲場寬度和高度,定位更準(zhǔn)同時(shí)減少折射反射帶來的聲能損耗。中低音在門板安裝,同時(shí)重新優(yōu)化修改喇叭位的環(huán)境來提升發(fā)聲效果。

 

 

 

 

 

用一臺(tái)調(diào)音俠S812音頻處理器作為信號(hào)數(shù)據(jù)處理中心,獨(dú)立調(diào)整聲道的EQ均衡和延時(shí),構(gòu)建三維音場。推動(dòng)三分頻用德國IE少將MG2二路功放+MG4四路功放共六聲道大功率輸出,低失真高控制力,飽滿豐富韻味十足。銳盾MINI6小尺寸音響用必朗N1.1200單路功放來推動(dòng),補(bǔ)充低頻下潛增強(qiáng)低頻段的細(xì)節(jié),醇厚自然充滿彈性。

 

馬自達(dá)3音響改裝配置清單 / 前聲場喇叭:德國IE上將三分頻 / 音頻處理器:調(diào)音俠S812 / 低音炮:銳盾MINI6 / 功放:必朗N1.1200一臺(tái)、德國IE少將2路功放一臺(tái)、少將4路功放一臺(tái)

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