不怕奔馳和路虎,就怕大眾帶字母。坊間流傳的這句話,代表了一些大眾車主們追求低調(diào)的心態(tài)。其實(shí)呢,不僅僅是帶字母的大眾車比較厲害,有些不帶字母的大眾車也不可小覷。
今天我們和大家分享的案例是一輛初代CC,雖然外觀上看起來(lái)略顯普通,但是當(dāng)打開它發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的時(shí)候,你就會(huì)看到一具300馬力的3.6L六缸發(fā)動(dòng)機(jī)躺在那里,與之搭配的還有6速DSG變速箱與4MOTION全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
由于這輛車當(dāng)年是進(jìn)口版本,售價(jià)更是高達(dá)50多萬(wàn)人民幣。在2011年的時(shí)候,這個(gè)價(jià)格能夠買到看起來(lái)更加體面的奧迪A6L了??梢?jiàn)當(dāng)時(shí)能夠花這么多錢去購(gòu)買一輛大眾CC,絕非是普通的工薪階層。
通過(guò)上面簡(jiǎn)單的描述,相信大家能夠體會(huì)出這輛CC的強(qiáng)大之處。不過(guò)和R36與R20這些略帶情懷的車型不同的是,3.6的CC在二手車市場(chǎng)上并沒(méi)有太多的關(guān)注度,也就是說(shuō)沒(méi)有多少人去炒作這輛車。
所以,如果你想擁有一輛高性能的大眾車,而R36車源緊俏不好尋找的話,那么不妨考慮一下這款全進(jìn)口的CC。今天的車主鋒哥,當(dāng)初就是因?yàn)樵诒镜卣也坏絉36的車源,才選擇了這輛3.6的CC。
其實(shí)在購(gòu)買這輛CC之前,鋒哥曾經(jīng)玩過(guò)一輛姿態(tài)風(fēng)格的寶來(lái)MK4,不過(guò)1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力實(shí)在是太弱了,外觀好看,但是開起來(lái)沒(méi)有激情。所以在拿到CC之后,就想獲得動(dòng)力和姿態(tài)兼顧的樣子。
300馬力的輸出,讓這輛CC擁有5.6秒的加速成績(jī),所以在動(dòng)力方面只需要做日常的維護(hù)即可。剩下的時(shí)間,鋒哥就開始規(guī)劃如何將車子改出比較漂亮的姿態(tài)。初代的CC一直被大家稱為最美大眾車,而經(jīng)過(guò)低趴改裝之后,更能顯出優(yōu)雅的氣質(zhì)。
"這輛車真的是經(jīng)久耐看,改完之后越看越好看,流線造型,無(wú)框車門,3.6 V6動(dòng)力夠用,四驅(qū)系統(tǒng)更是錦上添花,總體非常滿意。雖說(shuō)是初代CC,但感覺(jué)氣質(zhì)完全不輸現(xiàn)款。"
對(duì)于玩改裝車的人來(lái)說(shuō),最頭痛的應(yīng)該就是年檢了。已經(jīng)過(guò)了6年的CC,現(xiàn)在需要一年一檢,每次上線都是一件麻煩事。"國(guó)內(nèi)的檢車政策對(duì)于我們車友不太友好,希望國(guó)家能出臺(tái)一些對(duì)于我們這些改裝愛(ài)好者更友善一些的政策,我們愛(ài)車,我們也尊重法律。我們改車,但是我們不飆車,改裝≠飆車。"
對(duì)于很多玩家來(lái)說(shuō),擁有一輛車就想把它打造成一件行走的藝術(shù)品。別說(shuō)是飚車了,就連在路上代步開都要小心翼翼。對(duì)于這輛兼顧性能和姿態(tài)的大眾CC,大家有沒(méi)有很心動(dòng)呢?
車主/ 鋒哥
責(zé)任編輯/ 小石