走在日本街頭，你稍微留意一下身邊的汽車你就會發(fā)現(xiàn)它們大多數(shù)有著一些共同特點：小巧、方方正正。這些呆萌的小車就是日本汽車文化中很獨特的K-Car。

 

 

松子是我們今天采訪的對象，他一直對日本的改裝文化有著深厚的興趣，高中畢業(yè)就選擇了到日本留學。而這臺皮卡丘涂裝的鈴木Cappuccino（卡布奇諾）就是松子給我們帶來的作品。

 

 

 

 

“我的第一輛車姥姥銳，但不滿足一直在尋覓一臺手動擋的車，一次偶然機會坐了m6小哥的Cappuccino，第一感覺就是這車怎么體格這么小，還是渦輪車！坐了有20分鐘左右吧，從第二天開始就像著魔了一樣，一直想著買一臺。”

 

 

因為Cappuccino是九幾年的老車，所以在市面上很少，一般的門店和拍賣資源也不多。雖然資源很少，但是松子并沒有放棄尋找，一直關注著拍賣軟件，每幾分鐘刷新一次看看有沒有理想的車發(fā)布出來。

 

 

皇天不負有心人，松子在一周后終于跟現(xiàn)在的車確認了眼神！原車主正好也是一位改裝愛好者，本來這車是打算跑賽道的，因為前車主的老伴不同意他繼續(xù)改裝所以忍痛把它出售。

 

雖然車源找到了，但是前車主是住在廣島而松子卻在東京，兩地相隔1000km，那就意味著車子要開1000km才能真正收回來。很慶幸前車主是一位愛車的人，把車子的狀態(tài)保持得很好，讓這臺老車成功經歷1000km到了新車主的身邊。

 

 

 

“因為原車主洗車太勤，所以車漆慘不忍睹。當時有了全車噴漆的想法，這么可愛的車，策劃了好幾種方案。因為日本每年會有一次皮卡丘游行展，所以最終確定了皮卡丘這個方案。”

 

 

“尾巴這次選的是木材，畫圖、切割、打磨整了一下午，手工小尾巴讓皮卡丘活靈活現(xiàn)，用方向盤快拆器固定，尾巴測試高速上時速90很穩(wěn)，很滿足。”

 

 

 

這輛皮卡丘涂裝的Cappuccino實在太吸引人，松子在迪士尼游玩的時候被愛好者拍照投稿，還登上過日本的汽車雜志，得到過兩萬日元的獎勵。日常中也有著不少小姐姐與小朋友圍觀拍照，連警察看到也會“特別照顧”，檢查完車以后交警還問松子這是什么車，如此大的吸引力真是讓人贊嘆不絕。

 

 

這臺二十多歲的Cappuccino能讓各位看到，少不了兩位車主對車子的愛惜。前車主賦予了它強壯的體格，松子賦予它華麗的外表，愛車的人都是值得讓人尊敬。

 

 

最后留給各位兩個問題：

1.Cappuccino在日本平成年間有著怎樣的稱號？

2.Cappuccino在哪一步動漫中出現(xiàn)過？

知道答案的你在評論區(qū)告訴我答案~

車主：松子