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2020款寶馬X3改M Competition雷霆版外觀 整車質(zhì)感提升

作者:sekainomelody.com 來源:sekainomelody.com 2021-01-13 10:35 瀏覽數(shù): 197 次 收藏成功收藏本文

“今年三月提的寶馬X3 30i免稅車,一直很喜歡X3M雷霆版的外觀,配上多寧頓灰,線條非常好看。所以提車后也一直陸陸續(xù)續(xù)在改裝車子,前不久換上包圍輪轂剎車算是外觀圓滿畢業(yè)了。”

“剛提車那會(huì),由于預(yù)算有限,就小改M外觀,改了中網(wǎng),側(cè)腮,尾唇尾喉以及尾翼。”

“這是提車三個(gè)月后的樣子,全車貼了電光棕灰改色膜,還有亮黑中網(wǎng)、M雷霆版后車標(biāo)、M版?zhèn)热?、M版尾翼、M版后唇、四出亮黑尾喉、黑窗框金屬殼、黑色行李架殼。這時(shí)候除了車頭的前包圍以外,尾部的視覺效果已經(jīng)很滿意了。”

“內(nèi)飾方面,貼掉了一些亮面,怕劃痕,方向盤手縫的Alcantara,另外換了金屬踏板。”

“入手G08 30i后通過一些學(xué)習(xí)研究,發(fā)現(xiàn)國內(nèi)代號(hào)G08的X3對(duì)應(yīng)海外代號(hào)為G01,配置和車型都有些差別。于是刷了隱藏,因?yàn)椴幌矚gM儀表的顯示駕駛模式的問題,還是選擇常規(guī)儀表+330表底,刷M40i的logo。”

“前不久終于給車子換上了X3M前包圍,輪轂和剎車也升級(jí)了,外觀圓滿畢業(yè)了。”

“765M輪轂+M Sport四活塞剎車,完美。”

“同時(shí),在這臺(tái)30i高功率B48B20D的機(jī)頭上外加BMS JB4 ECU外掛,跑出了零百5.87s的成績,對(duì)于一臺(tái)接近兩噸重的中型SUV已經(jīng)非常滿意了,畢竟日常市區(qū)通勤使用動(dòng)力完全夠用了。”

改裝無止境,外觀畢業(yè)的同時(shí),動(dòng)力方面和內(nèi)飾也有不少可以繼續(xù)折騰,當(dāng)然這些只是計(jì)劃中的項(xiàng)目:頭段,考慮到長期使用外掛提升渦輪壓力,更換頭段應(yīng)該是個(gè)不錯(cuò)的選擇,也可以為后期一階準(zhǔn)備;MX72或者Dixcel的剎車皮,減少剎車粉塵,還你干凈輪轂;M1 M2方向盤按鍵改裝,在行駛中切換駕駛模式不再需要低頭找按鈕;MP方向盤碳纖蓋板;X3M檔把;TBD…”

本期寶馬X3改裝案例鳴謝車主:JimmmmyChoo

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