【車型原車噪音系統(tǒng)分析】

汽車在行駛的時(shí)候或多或少都會(huì)產(chǎn)生噪聲，而原車簡(jiǎn)單的隔音措施根本無法起到良好的隔音效果。這臺(tái)雪佛蘭的車主就是因?yàn)闊o法忍受巨大的噪聲，所以特意開車來到西安車凱勝，對(duì)汽車做了全面的隔音升級(jí)工作。

改裝車型—雪佛蘭

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】

根據(jù)客戶的訴求，西安車凱勝的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，針對(duì)性的定制了雪佛蘭全車隔音降噪的解決方案，主要是對(duì)汽車的四門、底盤、尾箱、頂棚、引擎蓋等部位做了隔音處理。

系統(tǒng)配置：

隔音品牌：大白鯊

隔音部位：四門、底盤、尾箱、頂棚、引擎蓋

拆開汽車的門板飾蓋以后可以看到，門板內(nèi)部隨處可見空洞結(jié)構(gòu)，風(fēng)噪很容易通過門板傳入到車廂內(nèi)部，因此西安車凱勝的改裝技師，使用大白鯊隔音材料，對(duì)汽車的門板及飾蓋做了隔音處理，從而阻止了風(fēng)噪的傳入。

拆開汽車門板，未作任何有效隔音處理

對(duì)門板做雙層隔音，降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲

門板飾蓋也做了隔音處理

底盤和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū)。因此西安車凱勝的改裝技師，先使用大白鯊隔音減震膠對(duì)汽車的底盤和尾箱做了第一層的止振處理，然后又使用大白鯊吸音棉對(duì)底盤和尾箱做了第二層的密封處理，這不僅降低了底盤和尾箱的共振噪聲，同時(shí)還有效的增強(qiáng)了鈑金的剛性。

原車的底盤未作有效隔音處理

使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用

底盤第一層隔音處理

使用大白鯊隔音材料對(duì)底盤做第二層密封處理

隔音材料貼合十分緊密

尾箱做雙層隔音處理

汽車的頂棚和引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)，汽車在行駛的時(shí)候頂棚和引擎蓋不僅會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)噪聲，如果遇到陰雨天的時(shí)候雨水沖擊頂棚的噪聲也會(huì)非常的大。所西安車凱勝的改裝技師，使用大白鯊隔音減震膠對(duì)引擎蓋和頂棚做了止振處理，然后又使用大白鯊吸音棉對(duì)頂棚做了第二層的密封處理，從而降低了頂棚和引擎蓋的噪聲。

拆開原車頂棚，未見任何有效隔音處理

使用大白鯊隔音材料對(duì)頂棚做第一層的止振處理

使用吸音棉做頂棚的第二層密封處理

使用大白鯊隔音材料對(duì)引擎蓋做止振處理

【隔音效果點(diǎn)評(píng)】

不同部位產(chǎn)生的噪聲類型各不相同，而西安車凱勝的改裝技師，則有針對(duì)性的對(duì)汽車的不同部位做了相應(yīng)的隔音處理，從而將各類噪聲降低到了最小，維持了車廂內(nèi)的安靜。