【車型原車噪音分析】

和轎車相比較SUV在行駛的時候產(chǎn)生的噪聲要更大一些，再加上傳祺GS8本身在一些細節(jié)方面的隔音措施就不是十分完善，從而造成了汽車在行駛的時候車廂內(nèi)的噪聲十分的明顯，這已經(jīng)影響到了車主正常的駕駛。因此車主來到貴陽元音改對汽車做了全車的隔音升級工作。

改裝車型—傳祺GS8

系統(tǒng)配置：

隔音品牌：大白鯊 金鯊

隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪轂、引擎蓋

【對癥下藥-噪音的解決方案】

傳祺GS8的原車門板隔音材料質(zhì)量較差，門板內(nèi)部的空洞結(jié)構(gòu)也比較多。因此貴陽元音改的改裝技師在將原車劣質(zhì)的隔音材料清除以后使用大白鯊金鯊隔音減震膠對汽車的門板做了雙層的隔音處理，然后又使用大白鯊吸音棉對門板的飾蓋做了密封處理，從而減少了風噪的傳入。

原車門板隔音措施十分欠缺

對門板做雙層隔音，降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲

使用大白鯊金鯊對后門板做雙層隔音處理

隔音材料貼合十分緊密

門板飾蓋也做了隔音處理，加固隔音整體效果

車廂內(nèi)有很大一部分噪聲是底盤和尾箱產(chǎn)生的。所以改裝技師先使用科學(xué)的條形止振法對汽車的底盤做了止振處理，然后又使用大白鯊吸音棉對汽車的底盤和尾箱做了密封處理。為了保證隔音材料貼合的緊密性，貴陽元音改的改裝技師還特意使用專業(yè)的工具進行了壓實。輪轂的隔音處理則有效的阻止了路噪的傳入。

原車底盤只有幾塊簡單的止振板

使用條形止振法對底盤做第一層止振處理

使用大白鯊吸音棉對底盤做第二層密封處理

使用專業(yè)工具壓實

對輪轂做止振處理

汽車的引擎蓋只是一層簡單的鐵皮結(jié)構(gòu)，汽車在行駛的時候引擎蓋難免會產(chǎn)生共振噪聲。因此貴陽元音改的改裝技師使用大白鯊金鯊隔音減震膠對汽車的引擎蓋也做了隔音處理。

吸音棉的安裝非常平整工藝水平極高

對輪轂做第二層隔音處理

對引擎蓋做隔音處理

【隔音效果點評】

大白鯊金鯊是汽車專用的隔音材料，它采用三種高級丁基膠與高韌性鋁箔復(fù)合而成，具有超強的制震、密封、隔音功能，同時還能夠起到強化鈑金的作用。從而有效的抑制汽車產(chǎn)生的噪聲。從而最大限度的解決了噪音的入侵也使得車內(nèi)空間的靜謐性得到有效的提升。