【車型原車噪音分析】

吉普自由客是純種越野車，其采用的也是較為粗獷的設計風格，所以其在隔音等細節(jié)方面的處理并不是特別的到位，這就造成了汽車在行駛的時候會產(chǎn)生大量的噪聲，從而對汽車的舒適性造成了非常大的影響，為了能夠降低汽車的噪聲，車主來到元音電子對汽車做了全車的隔音升級工作。

改裝車型—吉普自由客

系統(tǒng)配置：

隔音品牌：大白鯊 金鯊銀鯊

隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪弧、引擎蓋、水槽

【對癥下藥-噪音的解決方案】

吉普自由客的原車門板鐵皮結(jié)構(gòu)厚實，但內(nèi)部的空洞結(jié)構(gòu)較多，因此改裝技師使用大白鯊銀鯊隔音減震膠對汽車的門板做了雙層的隔音處理，這不僅降低了門板的噪聲，同時還為汽車的聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境。

使用大白鯊銀鯊對門板做第一層止振處理

使用大白鯊銀鯊對底盤做全面的隔音處理

使用大白鯊金鯊和吸音棉對腳踏板處做重點隔音處理

使用吸音棉對底盤做全面隔音處理

原車的底盤和尾箱是低頻共振的重災區(qū)，其中腳踏板的位置更是共振噪聲和機械噪聲產(chǎn)生的重點部位，因此元音電子的改裝技師先使用大白鯊金鯊隔音減震膠對汽車的腳踏板處做了止振處理，然后又使用大白鯊隔音墊做了第二層密封處理。在此基礎上改裝技師又使用大白鯊銀鯊和吸音棉對底盤和尾箱做了全面的隔音處理，從而降低了底盤和尾箱的共振噪聲。

汽車在高速行駛的時候路噪、胎噪也非常的大，而此類噪聲主要是通過輪弧、輪轂等部位傳入到車廂內(nèi)部，因此元音電子的改裝技師使用大白鯊金鯊隔音材料對輪弧做了止振處理，然后又使用大白鯊銀鯊對輪轂做了隔音處理。

輪轂處做止振處理

使用金鯊隔音減震膠對輪弧做第一層止振處理

使用吸音棉對輪弧做第二層密封處理

水槽處做隔音處理

引擎蓋做第一層止振處理

為了降低發(fā)動機艙內(nèi)的噪聲，元音電子的改裝技師一方面使用大白鯊金鯊隔音減震膠和引擎蓋專用隔音隔熱膜對引擎蓋做了雙層隔音處理，另外一方面也對汽車的水槽做了密封處理。從而降低了發(fā)動機艙內(nèi)的噪聲，同時也切斷了噪聲的傳播途徑。

使用大白鯊引擎蓋專用隔熱膜做第二層隔音處理

【隔音效果點評】

大白鯊金鯊是高級環(huán)保隔音材料，它采用高級丁基膠特制而成，并復合高韌性鋁箔，這讓其既擁有了超強的止振功能，同時也擁有了良好的隔音效果。所以其是汽車升級專用的隔音材料。