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馬自達(dá)昂科賽拉改裝大白鯊 環(huán)保隔音

作者:sekainomelody.com 來源:sekainomelody.com 2020-07-13 02:29 瀏覽數(shù): 80 次 收藏成功收藏本文

【車型原車噪音分析】

 

和大多數(shù)日系車一樣,馬自達(dá)昂科塞拉的做工精細(xì),配置也十分豐富。但是在用料方面則相對來說有些節(jié)省。尤其是在隔音等輔助系統(tǒng)方面的隔音措施做的更是有些簡單。所以馬自達(dá)昂克賽拉在行駛的時候會產(chǎn)生較大的噪聲。為了降低汽車的噪聲車主來到長沙惠威對汽車做了全車的隔音升級工作。

改裝車型—馬自達(dá)昂科賽拉

系統(tǒng)配置:

隔音品牌:大白鯊

隔音部位:四門、底盤、尾箱、輪轂、引擎蓋

【對癥下藥-噪音的解決方案】

馬自達(dá)昂克賽拉的原車門板內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)較多,因此長沙惠威的改裝技師使用大白鯊隔音材料對汽車的門板做了雙層的隔音處理。門板的隔音處理不僅能夠降低風(fēng)噪等噪聲的傳入,同時還能夠有效的增強(qiáng)門板鈑金的剛性。為了使得隔音效果更加出色,改裝技師還對汽車的門板飾蓋也做了隔音處理。

使用隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲

使用隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理

門板飾蓋做密封處理

使用隔音材料對底盤做第二層密封處理

底盤第一層隔音處理,既能降低底盤共振噪聲,又能增強(qiáng)底盤鈑金剛性

汽車在行駛的時候底盤和尾箱會產(chǎn)生較大的共振,同時路噪、胎噪等噪聲也很容易通過底盤和輪轂等部位傳入到車廂的內(nèi)部。因此長沙惠威的改裝技師先使用大白鯊隔音減震膠對汽車的底盤和尾箱做了止振處理,然后又使用吸音棉對汽車的底盤和尾箱做了密封處理。

汽車在行駛的時候發(fā)動機(jī)不僅會產(chǎn)生噪聲,同時還會產(chǎn)生大量的熱量,從而使得引擎蓋的漆面老化速度更快。因此改裝技師使用大白鯊引擎蓋專用隔音隔熱材料對汽車的引擎蓋做了隔音處理,從而起到了一舉兩得的作用。

使用隔音材料對底盤做第二層密封處理

使用隔音材料對尾箱做第一層止振處理

尾箱的第二層密封處理

尾箱的隔音處理

使用引擎蓋專用隔音材料做隔音處理

【隔音效果點評】

升級選用的大白鯊是環(huán)保型隔音材料,首先其隔音效果好,其次無論使用多長時間大白鯊隔音材料都不會產(chǎn)生對人體有害的物質(zhì)。所以在為汽車做隔音處理的時候還是應(yīng)該選擇大白鯊這樣的隔音材料。

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