本田雅閣改裝大白鯊安靜而美好

作者：sekainomelody.com 來(lái)源：sekainomelody.com 2020-05-20 10:34 瀏覽數(shù)： 88 次 收藏成功收藏本文

本田雅閣也是中級(jí)車(chē)當(dāng)中比較受歡迎的車(chē)型之一，和德系車(chē)相比較本田雅閣的做工精細(xì)，配置也更為豐富。但即使是日系車(chē)在一些輔助系統(tǒng)上面的做工也比較敷衍。本田雅閣的隔音系統(tǒng)和音響系統(tǒng)車(chē)主就不是特別的滿意，因此車(chē)主來(lái)到了貴陽(yáng)元音改對(duì)汽車(chē)做音響的升級(jí)工作。

改裝車(chē)型——本田雅閣

配置清單

前聲場(chǎng)：德國(guó)佛倫詩(shī)FS260

后聲場(chǎng)：惠威CF260II

功放：歌劇世家IA400.4

線材：嘉利堡

隔音品牌：大白鯊金鯊

隔音部位：門(mén)板、底盤(pán)、尾箱、輪轂、葉子板、引擎蓋

先來(lái)看汽車(chē)的隔音部分。汽車(chē)在行駛時(shí)候門(mén)板共振不僅會(huì)使得車(chē)廂內(nèi)的噪聲增加，同時(shí)還會(huì)影響到汽車(chē)的音響品質(zhì)。因此貴陽(yáng)元音改的改裝技師使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理。這就像是在門(mén)板周?chē)谱髁艘粋€(gè)箱體一般，使得音樂(lè)受噪聲的干擾大大的降低。

改裝車(chē)中控臺(tái)展示

門(mén)板即將施工

門(mén)板拆開(kāi)露出空洞結(jié)構(gòu)

門(mén)板進(jìn)行隔音處理，有效隔音減震并增強(qiáng)鈑金剛性

德國(guó)佛倫詩(shī)FS260中低音喇叭安裝于前門(mén)板

汽車(chē)的大部分噪聲都是由汽車(chē)的底盤(pán)和尾箱產(chǎn)生或者傳入的。而本田雅閣的原車(chē)底盤(pán)和尾箱拆開(kāi)之后可以看到幾乎沒(méi)有做任何有效的隔音處理。因此貴陽(yáng)元音改的改裝技師使用大白鯊隔音減震膠對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)和尾箱做了第一層的止振處理，然后又使用吸音隔熱棉做了第二層的密封處理。為了降低外界風(fēng)噪的傳入改裝技師還特意對(duì)汽車(chē)的輪弧和葉子板做了隔音處理。

德國(guó)佛倫詩(shī)FS260安裝近照

等過(guò)佛倫詩(shī)FS260套裝喇叭分頻器安裝效果

惠威CF260II中低音喇叭安裝于后座擋板

歌劇世家IA400.4功放安裝于尾箱上方

原車(chē)底盤(pán)隔音措施欠缺

在對(duì)汽車(chē)做了全面的隔音處理之后貴陽(yáng)元音改的改裝技師將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭更換成了德國(guó)佛倫詩(shī)FS260套裝喇叭，為了增加音樂(lè)的立體感改裝技師還特意為德國(guó)佛倫詩(shī)FS260的中低音單元添加了麗音圈，由此可見(jiàn)改裝技師對(duì)細(xì)節(jié)的重視。

底盤(pán)第一層大白鯊減震膠加固抗震

底盤(pán)第二層消音隔熱棉增加密封

尾箱沒(méi)有隔音措施

尾箱第一層隔音處理，有效隔音減震并增強(qiáng)鈑金剛性

輪轂與尾箱側(cè)面也進(jìn)行隔音處理，隔音效果更佳

后聲場(chǎng)使用的惠威CF260II并沒(méi)有安裝在汽車(chē)的門(mén)板上，而是直接安裝在了汽車(chē)的后座擋板處，這種安裝方式一來(lái)可以避免在門(mén)板飾蓋上鉆孔，二來(lái)也能夠讓后排乘客更近距離的感受到音樂(lè)的魅力。為了不占據(jù)太多的存儲(chǔ)空間，用來(lái)推動(dòng)聲場(chǎng)喇叭的歌劇世家IA400.4功放則吊裝在了汽車(chē)的尾箱上。本田雅閣在做了這兩個(gè)方面的升級(jí)之后汽車(chē)的舒適性完全超越了一些高檔車(chē)。