在這個寒風凜冽的冬日,在車外被冷風吹襲的已經(jīng)冰冷到了極點,回到車內(nèi),又要被嘈雜的噪音攪得心情煩悶。這樣可不行,車子就像是自己的一座移動城堡,住的不夠舒適怎能稱為家呢?為了解決車內(nèi)的噪音問題,日產(chǎn)逍客的車主來到惠州洪順車飾進行了一番大白鯊隔音升級!
隔音部位:四門板、后備箱蓋
根據(jù)技術人員的行車檢測,以及車主的現(xiàn)場體驗,車主很直觀的看到了自己的愛車存在的幾個問題,門板和尾箱蓋部位的噪感十分強烈,有很明顯的金屬震感。結(jié)合逍客存在的隔音問題以及車主的預算,店家很直接的就推薦了我們大白鯊的隔音產(chǎn)品,材料輕質(zhì),健康環(huán)保的隔音產(chǎn)品,現(xiàn)場感受過大白鯊的隔音效果,車主很放心,毫不猶豫的選擇了用大白鯊給愛車四門和尾箱蓋進行隔音處理器的改裝方案!
日系車的金屬構(gòu)架與德系車和其他歐洲車型最大的區(qū)別就是,制造商為了控制成本,在金屬板的構(gòu)造上有些削減,金屬板有些薄弱。金屬板薄弱,不僅會讓外界噪音傳入車內(nèi),車子自身也會產(chǎn)生很強的震感!那么對于門板的隔音這就十分關鍵了,隔音在原車鈑金基礎上,對鈑金進行增強,同時利用隔音材料的特殊性,內(nèi)層吸收噪音,外層鋁膜反射噪音,讓噪音在隔音止震板內(nèi)就不斷削弱直至消失。
尾箱部分,尾箱的結(jié)構(gòu)比較特殊,它極像一個巨大的空腔,聲音在這里面?zhèn)鞑r,會被不斷地放大,直接影響到車內(nèi)環(huán)境.針對尾箱蓋對第一層,大白鯊消音減震板對進行金屬板進行止振處理,滿鋪,壓緊,使得隔音材料與鈑金部分完全融合;第二層,大白鯊消音棉,吸收來自后尾箱處的預留噪聲,最大程度的減少噪音進入尾箱傳入車內(nèi)!