一輛1988年出廠的汽車，到今天已經(jīng)有30年的時(shí)間了。放眼國(guó)內(nèi)，大部分可能都已經(jīng)躺在報(bào)廢車場(chǎng)里面，或者是被壓成一對(duì)鐵餅了！當(dāng)然也有少數(shù)能在收藏者手里很好的保存著。而在國(guó)外，有不少人會(huì)將這些高齡老車買回來(lái)修復(fù)之后，稍作改裝讓他們能夠重新在路上精神地跑起來(lái)！

在離我們6千多公里的阿塞拜疆，一位27歲的年輕車主在2014年就買回來(lái)了一輛寶馬E30。從小他就很喜歡汽車，從此便與汽車結(jié)緣。他說(shuō)如果沒(méi)有選擇與汽車結(jié)伴，那他的人生將會(huì)很無(wú)聊！

在幾年前他買入了一輛寶馬E39后開(kāi)始對(duì)這個(gè)品牌產(chǎn)生了喜愛(ài)。而E30則是他童年的一個(gè)夢(mèng)想，小時(shí)候在老城區(qū)的庭院里玩耍，一輛白色的敞篷E30在他的眼前出現(xiàn)，那一刻他的眼睛就沒(méi)有離開(kāi)過(guò)這輛車。

這輛E30在剛買回來(lái)的時(shí)候，內(nèi)外飾很多地方都已經(jīng)老化腐蝕了，發(fā)動(dòng)機(jī)也不能正常的使用。而且上一任車主的登記文件也丟失了，所以車主馬上就將發(fā)動(dòng)機(jī)更換，并且重新注冊(cè)登記車牌號(hào)碼，這樣才有它專屬的合法上路身份。而這時(shí)車主也老早就給它準(zhǔn)備了兩套跑鞋！

在接下來(lái)的兩周時(shí)間里，這輛E30就乖乖地停在修理廠里接受完整的車身修復(fù)工作。全車都被拆除一空，包括發(fā)動(dòng)機(jī)和內(nèi)飾通通都被拆了下來(lái)，只剩下一個(gè)空的車架子。車身一些損壞的地方也馬上進(jìn)行了鈑金的修復(fù)，等待下一步的進(jìn)行。

與此同時(shí)，內(nèi)飾的翻新也在同步進(jìn)行。不管是中控還是頂板，還有車門門板等能接觸到地方，都被新的部件替換或是重新包裹上松軟的真皮，還有新的儀表盤和來(lái)自E30 M3的方向盤，很快就會(huì)以全新的面目出現(xiàn)。

這時(shí)候訂購(gòu)的M包圍套件也終于都回來(lái)了，試裝一下效果很不錯(cuò)。于是馬上就開(kāi)進(jìn)噴漆房，在顏色方面選擇了雪邦金屬藍(lán)色車漆，噴出來(lái)的效果相當(dāng)漂亮，整輛車看起來(lái)十分精致。

緊接著就是將新訂購(gòu)回來(lái)的包括前后大燈、中網(wǎng)、門把手等全部都裝回到車上，同時(shí)還對(duì)車內(nèi)鋪設(shè)新的隔音材料，這時(shí)候已經(jīng)很接近完工了。

前文提到，車主更換了發(fā)動(dòng)機(jī)才能正常上牌。而換上的這副發(fā)動(dòng)機(jī)是代號(hào)M50B20的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但車主后期還是希望換上M50B25發(fā)動(dòng)機(jī)并且改裝渦輪！

另外行走方面早已升級(jí)了絞牙避震，一套16寸的Borbet A輪轂和17寸的BBS RS輪轂交換著用。制動(dòng)方面也將原本的鼓剎換上了更新的碟剎系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向機(jī)也換上了E46 M3的補(bǔ)品，操控方面有了完全不一樣的感覺(jué)。

最終這輛寶馬E30成功地復(fù)活，并且精神帥氣地在路上跑了起來(lái)！毫不夸張地說(shuō)，它成功吸引了從5歲到80歲的人，也有一些開(kāi)著跑車的車主對(duì)它產(chǎn)生了瘋狂的興趣。

當(dāng)人們看到這輛E30的時(shí)候，他們都會(huì)停下來(lái)看多幾眼、討論它！甚至有車主的朋友不敢相信，這是那輛曾經(jīng)接近報(bào)廢的紅色殘??！

真羨慕國(guó)外能有如此好的玩車氛圍，非常希望有朝一日，國(guó)內(nèi)的汽車政策能夠真正的完善，讓我們一群愛(ài)車、喜歡改裝的車迷，能夠像國(guó)外的朋友一樣開(kāi)著自己最愛(ài)的那一輛車，無(wú)拘無(wú)束地馳騁在路上！