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花30萬(wàn)買(mǎi)輛全新途觀,改成低趴姿態(tài)變成加高加肥版“高爾夫”!

作者:sekainomelody.com 來(lái)源:sekainomelody.com 2019-09-30 12:42 瀏覽數(shù): 98 次 收藏成功收藏本文

大眾全新一代的途觀早在去年的時(shí)候就已經(jīng)在國(guó)外部分國(guó)家上市,而和美版一樣軸距經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)的途觀L也于今年1月在國(guó)內(nèi)正式上市,隨著產(chǎn)能的提升,路上途觀L的能見(jiàn)度漸漸高了起來(lái)。

而就在國(guó)外上市不久,就已經(jīng)有多個(gè)改裝案例出現(xiàn)。今天小編就給大家搜羅幾個(gè)比較出色的案例,明明是一輛可以出去越野的SUV,竟然被這些車(chē)主改裝成了大碼的"高爾夫",這在很多人的眼中是不可理喻的事情。

① 黑色拖車(chē)改裝案例

首先給大家介紹一輛簡(jiǎn)單的黑色低趴改裝案例。外觀相當(dāng)簡(jiǎn)潔,除了拉花之外沒(méi)有其他元素。同時(shí)它改裝了氣動(dòng)避震,而輪轂則選擇了一套O.Z的21寸競(jìng)技輪轂。更有創(chuàng)意的是車(chē)主拖著一輛同樣是低趴的7代高爾夫去參加聚會(huì),黑黃顏色的搭配非常亮眼。

② 白色低趴改裝案例

接下來(lái)這輛途觀有著一身素白的車(chē)身,連同前包圍和側(cè)裙下半部分塑料的地方也噴成了車(chē)身同色,看起來(lái)有不一樣的感覺(jué)。而為了降低車(chē)身,車(chē)主選了一套極短行程的絞牙避震,同時(shí)換上了一套R(shí)otiform IND輪轂,十分耐看。

③ 綠武士改裝案例

選用少見(jiàn)的顏色是很容易引起別人注意的,這輛R-LINE版本的途觀就選擇了一身軍綠色的啞光顏色,看起來(lái)相當(dāng)霸氣。亮黑色的Radi8輪轂同樣也相當(dāng)搶眼,而車(chē)內(nèi)后座還裝上了一套防滾架,非常有個(gè)性。

④ 藍(lán)精靈改裝案例

接下來(lái)這輛途觀同樣選擇了R-LINE版本的外觀,不同深藍(lán)色的車(chē)漆顯得特別通透有質(zhì)感,利用氣動(dòng)避震降低車(chē)身之后,就像一輛放大版的高爾夫,混搭了一套賓利輪轂顯得與眾不同,特別有"逼格"。

⑤ 迷彩低趴改裝案例

可以看出R-LINE的外觀特別受歡迎,這輛銀色的途觀選擇貼上一身特別的迷彩拉花,看起來(lái)特別有意思。同樣選擇了氣動(dòng)避震降低車(chē)身,低趴的車(chē)身搭配一套定制的水藍(lán)色Vossen輪轂,相當(dāng)不錯(cuò)。

⑥ 黑武士改裝案例

這是一輛美版長(zhǎng)軸距的途觀,車(chē)身看起來(lái)相當(dāng)大,在氣動(dòng)避震的幫助下降低車(chē)身之后,竟然讓人感覺(jué)到它有大哥途昂的味道,雅黑的車(chē)身并沒(méi)有過(guò)多的修飾,搭配一套五幅的亮色輪轂,效果非常不錯(cuò),很干凈的感覺(jué)。

⑦ 動(dòng)力升級(jí)方案

這輛經(jīng)由ABT改裝的R-LINE版本的途觀,在外觀上沒(méi)有太多的改變,僅僅換上了一套運(yùn)動(dòng)款式的大尺寸輪轂和降低30mm的運(yùn)動(dòng)彈簧。而動(dòng)力經(jīng)過(guò)ABT升級(jí)之后,能夠獲得216馬力和360牛米的最大扭矩,獲得了更強(qiáng)大的性能。

⑧ VIP改裝案例

玩歐洲車(chē)的大部分朋友似乎都喜歡簡(jiǎn)單的外觀,最后這一輛途觀同樣只選擇了R-LINE的包圍,不過(guò)顏色則是顯得更紳士的棕色,這種碰撞的效果看起來(lái)相當(dāng)不錯(cuò)。借助氣動(dòng)避震的幫助,得以將車(chē)身降低到幾乎貼地,搭配了一套造型復(fù)雜的五幅電鍍輪轂,特別有味道。

 

攝影師/@Erikmarroquin、Factory 2 Automotive GmbH

Leyomotorsport

看完之后,大家最喜歡哪個(gè)案例呢?

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