本田飛度在人們的眼中是買菜車、代步車的代名詞，但是在一部分人眼中本田飛度是大玩具，因為它有著親民的價格和不錯的動力，是完成心目中"超跑夢"的一個途徑，而這次要介紹的主角正是我們的"超跑買菜車"本田GK5！車主阿濤也是正因為價格親民和潛在的可玩性在2017年10月決定入手了一臺。

阿濤一直都有了解改裝車方面的信息，所以車一回來之后，還沒上牌之前就已經(jīng)把各改件訂回來了，等到一上牌之后就陸陸續(xù)續(xù)把改件上車了，從最開始是因為改裝車有點酷到后來是因為覺得適當(dāng)?shù)?a href="http://sekainomelody.com/" >改裝可以把原裝不足的地方加強，例如剎車、避震和車身的強度等。

因為開始阿濤一直都想去賽道日上體驗（堅決抵制馬路上飆車），而且覺得外表應(yīng)以簡單和低調(diào)為主，所以就選擇了競技風(fēng)格。

在國內(nèi)銷售的版本當(dāng)中GK5只有CVT和手動5前速的選擇，而在日本RS版的GK5則擁有6前速的波箱。“記得當(dāng)時適逢剛剛好有一個車友要賣車，想要一臺CVT波箱，我們就一拍即合，把波箱對調(diào)了。這套RS版的6速波箱最滿意就是高速巡航再也不用頂著四千轉(zhuǎn)，對燃油經(jīng)濟性有提升，其次就是3.4.5.6的密齒，各擋位的銜接都比原廠好很多。以前也開過原廠5MT的手動波箱，感覺其實都夠用，不過RS的6速波箱，為了就是盡量信仰最大化，當(dāng)然差別也不少。”

改裝過程中，阿濤曾經(jīng)因為改裝的風(fēng)格選擇不確定，所以各種風(fēng)格的改裝都有嘗試過，有時候改完出來甚至自己都覺得不知道像什么樣。其他彎路的話倒沒什么，因為各種朋友都給了阿濤意見，自己收集完以后篩選過之后才得出來的。

“因為比較注重駕駛的感覺，所以我覺得這車現(xiàn)在最滿意的地方就是給我的操控感，日規(guī)RS的6前速手動波箱配上殿堂級信仰剎車加上LSD用粵語說一句：成個男人翻曬黎。當(dāng)然一套好的輪胎和高溫剎車皮也少不了，畢竟跑賽道，散熱少不了。”

“比較不滿意的就是全段排氣太吵了，現(xiàn)在只要出車，整個小區(qū)都知道我出去，晚上在路上不敢轟大油門，畢竟不能擾民，改裝畢竟要有改裝的態(tài)度和素質(zhì)！更換大金競技離合后，平常塞車的時候就有點累了，但是不塞車的時候就比原廠有一個很大提升，再也不會模糊的感覺。”

“擁有這車之后，身邊改裝圈子的朋友逐漸變多了，因為自己是做旅游行業(yè)的， 所以很多朋友我是他們的客戶， 他們也是我的客戶。目前這輛車基本是完成階段了，因為覺得夠用了，除了一些損耗件以外，等以后換車了再跳新的坑。”

改裝清單

無限波棍頭、Seeker防炫目后視鏡

Defi a1三聯(lián)表、Defi zd顯示器

Bride賽車座椅、無限踏板與波棍頭

Abuddy club電池整流器、Spoon水箱蓋、機油蓋

BC DR避震（前10K后7K）

Cusco全車?yán)瓧U、Hardrace狗骨

Rays re30 15寸輪轂、Toyo r1r 195 55 15輪胎

Spoon四活塞剎車、Endless mx72皮

日規(guī)Rs6速手動（3.4.5.6密齒波牙）

日本大金競技三爪離合、MF 1way LSD差速鎖

VANHOOL直通頭段、中段Colbasso、直排尾段