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相信大家都聽(tīng)說(shuō)過(guò)一句老話"開(kāi)寶馬坐奔馳"，這句話十分準(zhǔn)確的說(shuō)明了寶馬和奔馳這兩個(gè)品牌的設(shè)計(jì)理念，對(duì)比于追求駕駛感受的寶馬，偏向于豪華舒適為乘客服務(wù)的奔馳，就顯得不那么性能了，但今天給大家分享一個(gè)遠(yuǎn)在美國(guó)的CLA45玩車(chē)案例，這輛車(chē)因?yàn)閽焐狭薃MG的標(biāo)志所以并不是很舒適，讓我們看一下車(chē)友Zayne從BMW玩到梅賽德斯-AMG當(dāng)中都有什么故事。

"我從小就特別喜歡車(chē)，據(jù)我爸說(shuō)，小時(shí)候古詩(shī)和乘法口訣表都背不全的我卻幾乎能認(rèn)出馬路上所有車(chē)標(biāo)，甚至長(zhǎng)大之后汽車(chē)的各種參數(shù)都比數(shù)理化公式背得好。而在高考過(guò)后出國(guó)留學(xué)的期間，鑒于美國(guó)西部農(nóng)村幾乎沒(méi)有任何的公共交通，所以我就火速的考取了駕照然后在藍(lán)天白云的誘惑下花費(fèi)了兩萬(wàn)六美金買(mǎi)了一輛二手的BMW 328i（F30 ）。"

車(chē)主在提車(chē)后不久就開(kāi)始踏入了改車(chē)之路，但因?yàn)閯偟矫绹?guó)人生地不熟，所以買(mǎi)改裝件全是靠Ebay，到貨后自己再找地方安裝。但剛開(kāi)始都是漫無(wú)目標(biāo)的改裝，基本是想到什么就改什么，試過(guò)有一次買(mǎi)輪胎貪小便宜，因質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致一個(gè)月?lián)Q了六條輪胎！

后來(lái)漸漸認(rèn)識(shí)了一些同樣玩F30的朋友，在他們的指導(dǎo)下開(kāi)始往M3外觀上改。但Ebay只有山寨的包圍出售，匹配程度不太理想，前后換了4套包圍才有一套稍微滿意一些，雖然葉子板以及側(cè)裙都沒(méi)更換，不過(guò)改了全段直通閥門(mén)排氣，在聲音上也算有了點(diǎn)M3的神韻。

"那時(shí)候，對(duì)于只有19歲的我來(lái)說(shuō)，為了吸引路人的目光而炸街以及超速駕駛，這些都是家常便飯，曾因此多次接受交警蜀黍的'教導(dǎo)'，雖然現(xiàn)在回想起覺(jué)得是十分幼稚的行為，但常在河邊走，哪有不濕腳，一次追尾事故把我心愛(ài)的F30撞得支離破碎。"

但發(fā)生事故后車(chē)主并沒(méi)有把這輛F30拿去維修，而是動(dòng)了換車(chē)的念頭。"記得曾經(jīng)有一個(gè)晚上在高速上被一輛CLA45超車(chē)，當(dāng)時(shí)看著那個(gè)蝴蝶尾燈著了迷，加上國(guó)內(nèi)老媽剛剛買(mǎi)了一輛GLA45所以對(duì)這款車(chē)產(chǎn)生了興趣，就在20歲生日當(dāng)天花了三萬(wàn)八美金重新買(mǎi)了一輛二手的白色的梅賽德斯-AMG CLA45！"

"但因?yàn)槿狈?chē)源這輛CLA是沒(méi)有19寸輪轂、紅色剎車(chē)卡鉗以及AMG高性能套件的，所以在開(kāi)了一個(gè)月左右，我就從俄勒岡中部跑了八百公里去西雅圖再花四萬(wàn)三美金換了一輛灰色的梅賽德斯-AMG CLA45。在經(jīng)過(guò)BMW那次事件后，我才知道馬路飆車(chē)是多么危險(xiǎn)的，所以我這次的改裝目標(biāo)就十分明確，跑賽道，競(jìng)技方向改裝！"

"這輛車(chē)原廠的剎車(chē)和避震對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很夠用了，但原廠355匹（美規(guī)）的動(dòng)力對(duì)于跑直線加速來(lái)說(shuō)還是不夠，所以改裝重心都要放在動(dòng)力上以及全車(chē)盡可能的輕量化。"

動(dòng)力硬件方面車(chē)主雖然只是更換了Mishimoto進(jìn)氣和Alaph Motorsports的直通頭段，但配合特調(diào)的ECU程序和TMC變速箱程序下軸上馬力達(dá)到450匹，輪上馬力去到385匹。

從最早的0-100接近5秒，04接近13秒到現(xiàn)在0-100 3.7秒和04 11.7秒，車(chē)主和他的CLA45也在一點(diǎn)點(diǎn)的進(jìn)步。并且在美國(guó)是允許個(gè)性化牌照的，所以當(dāng)車(chē)主跑進(jìn)了三秒之后就去申請(qǐng)了一個(gè)"0-60 3S"的牌號(hào)（60英里），滿足一下自己小小虛榮心。

所謂"簧下一公斤，簧上十公斤"為了提高極限情況下的操控車(chē)主把輪轂更換成Neuspeed的鍛造輪轂，東洋R888R的輪胎為其提供更好的抓地力。

"每周五的下午開(kāi)始一直到周日的晚上都會(huì)舉辦各種各樣的04比賽，我基本都不會(huì)缺席，因此而認(rèn)識(shí)了很多朋友，期中包括給了我很多幫助的Chuck。雖然朋友們都說(shuō)'奧迪S3能改的比你快很多，不如換一輛S3吧'，但我只是想改我自己喜歡的車(chē)，所以我會(huì)一直堅(jiān)持下去不再半途而廢。而我下階段的目標(biāo)就瞄準(zhǔn)了目前正在調(diào)試中的AMS渦輪套件，他們可以做到04 10.7秒以及超過(guò)210的尾速。"