在當(dāng)今的頂級豪車市場中，碳纖維作為一種既高逼格又實用的產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用著，并且隨著工藝的提升，碳纖維的運用也不僅僅局限在一些體積小的零部件，而車殼尾翼等大范圍的車身部件也能被碳纖維所覆蓋了。如果要列舉出幾個跟碳纖維密切相關(guān)的品牌，那么第一印象就能想到帕加尼、布加迪、柯尼塞格、邁凱倫等。或者就是Mansory，DMC這種針對全車進行大改造的改裝品牌了。

 

 

 

 

但縱觀這些年，碳纖維雖然運用的范圍越來越廣泛，所誕生的全碳車殼的車型也越來越多。可是，好像沒有全碳的911，甚至全碳的993，是吧？

 

 

 

 

這個品牌叫Gunther Werks，是一家由大家耳熟能詳?shù)腣orsteiner的創(chuàng)始人所建立的改裝品牌。14年以來，這家來自美國加利福利亞的Gunther Werks為豪華車輛生產(chǎn)著純手工制作的碳纖維材料，并且不斷將最先進的技術(shù)與復(fù)古設(shè)計結(jié)合。以下，便是他們最新的作品，基于993打造的Gunther Werks 400R Sport Touring。

 

 

就在剛結(jié)束的原石灘車展上，Gunther Werks狠狠的秀了一把他們的全碳993車殼，讓世界上的吃瓜群眾看到這個品牌是如何用碳纖維來取代原車的金屬板件。在加利福尼亞的暖陽下，碳纖維之美被完美的展現(xiàn)了出來。

 

 

 

 

 

 

在碳纖維車殼之內(nèi)的是全定制的內(nèi)飾，鮮紅皮革與碳纖維相互交融在一起，剩下還有alcantara和鋁合金作為點綴，共同演奏了一曲現(xiàn)代與過去之相結(jié)合的藝術(shù)之歌。仔細(xì)一看，而且這個車還是有三個踏板的?。?/p>

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

先別流口水了，讓我們把目光移到車尾吧。這個4.0升自然吸氣風(fēng)冷水平對置六缸引擎還是手工制造的。經(jīng)過Rothsport Racing之手后能提供400匹，447牛米。除此之外，全車坐落在由Brembo打造的碳陶瓷剎車上，還有18寸的倍耐力P Zero Corsa輪胎。

 

 

 

 

 

 

 

 

看著心癢癢了是吧，來繼續(xù)看圖吧??！偷偷告訴你，這臺車的前后葉子板都外擴了76mm。除了能夠讓整車視覺看起來更低扁流線之外，也讓此車輪拱擁有足夠空間來容納更寬的胎圈組合。而這臺展車的顏色叫Chelsea Gray，選配了Sport Touring的套裝，該套裝最大的亮點就是那騷氣的鴨尾了。更有意思的是，雖然Gunther Werks只計劃建造25臺，但也允許客戶將自己的993來進行改造，亦或者通過公司購買一臺993。