駕車(chē)走在路上如果沒(méi)有音樂(lè)的陪伴將會(huì)使得整個(gè)旅程枯燥無(wú)聊很多，打開(kāi)音響則又會(huì)是另外一種完全不同的風(fēng)格，豐田穿越者的車(chē)主期待聽(tīng)到好聲音，無(wú)奈的是原車(chē)音響并不是那么的給力，車(chē)主為了追求好音樂(lè)，選擇音響改裝！車(chē)主經(jīng)過(guò)朋友的介紹，來(lái)到了唐山博納汽車(chē)音響改裝店為自己的愛(ài)車(chē)音響系統(tǒng)進(jìn)行改裝升級(jí)工作。

豐田穿越者音響改裝配置單：

前門(mén)喇叭：英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)G65.2

后門(mén)喇叭：日本阿爾派170同軸

功放：雷貝琴A75四路功放

低音功放：雷貝琴D800

低音炮：雷貝琴P10S

原車(chē)門(mén)板內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)較多，且未作有效隔音處理，風(fēng)噪較為明顯。改裝技師先用抹布把門(mén)板擦拭干凈，再使用日本中道Q-mat材料對(duì)門(mén)板進(jìn)行雙層隔音施工，提高密閉性，有效降低門(mén)板共振噪聲，并阻止風(fēng)噪傳入到車(chē)廂內(nèi)部，也為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的播音環(huán)境。

創(chuàng)世紀(jì)喇叭和原車(chē)?yán)冗M(jìn)行一個(gè)對(duì)比，原車(chē)?yán)燃埮柙O(shè)計(jì)，磁鐵也非常有限，當(dāng)然播放出來(lái)的音樂(lè)也是有限的。

車(chē)主對(duì)于聽(tīng)音風(fēng)格沒(méi)有固定需求，前聲場(chǎng)選擇創(chuàng)世紀(jì)G65.2，它對(duì)音樂(lè)解析力強(qiáng)，播放出來(lái)的音樂(lè)效果也非常的好，聲音有細(xì)膩、自然、飽滿，也使得音樂(lè)展現(xiàn)更為豐富，讓整個(gè)汽車(chē)的聲場(chǎng)更加有立體感。

后聲場(chǎng)使用阿爾派同軸喇叭，則與前聲場(chǎng)喇叭形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，讓音樂(lè)的表現(xiàn)形式更加的豐富。?

加裝一臺(tái)雷貝琴D800低音功放，推動(dòng)低音炮P10S。

為了使整套系統(tǒng)升級(jí)后，能夠有足夠的功率作為推動(dòng)，唐山博納的改裝師傅添加了一臺(tái)雷貝琴RA75四路功放。雷貝琴RA75功放具備強(qiáng)勁的功率，以及出色的元器件組成設(shè)計(jì)而成，在助推上，雷貝琴RA75可以說(shuō)是卓卓有余，如此一來(lái)喇叭得到了充足的功率支持。

豐田穿越者添加了一臺(tái)雷貝琴P10S超低音喇叭，從而彌補(bǔ)了原車(chē)音響系統(tǒng)在低音方面的不足。它發(fā)出的聲音非常低沉有力，可以很好的做到一種聲音的烘托作用，使整體的聲場(chǎng)感覺(jué)變得不再單調(diào)，使每一個(gè)細(xì)節(jié)都能融合的更好，讓聲音變得更有質(zhì)感。

保險(xiǎn)安裝。

在音樂(lè)的世界里每一個(gè)人都是自己歌聲里的主角，喜歡什么樣的音樂(lè)，喜歡用什么樣的喇叭來(lái)對(duì)自己喜歡的音樂(lè)進(jìn)行演繹，無(wú)需在意其他，全憑自己主觀來(lái)選擇。