先上一組照片吧，看看這種座椅到底是怎么回事，為什么能夠讓腿腳不便的人們上下車不費(fèi)勁：

平時(shí)它和車上的普通座椅沒(méi)什么區(qū)別

需用時(shí)通過(guò)遙控器，控制座椅伸出車廂

然后緩緩地降落地面，就像有一只大手從背后把你從車上“捧”下來(lái)

而且座椅可以和車身分離出來(lái)，靠輪子單獨(dú)行走，當(dāng)做輪椅使用

這套安裝在汽車上的座椅系統(tǒng)，又被稱作“福祉座椅”，因?yàn)樗_實(shí)能為需要它的人帶去福祉。相比以往要通過(guò)攙、扶、抱、背等笨拙的方式協(xié)助“腿腳不便者”上下車，這套自動(dòng)座椅系統(tǒng)，真是幫了大忙，它可以幫助這類特殊的人群自由方便地上下車。

上面的福祉座椅是帶輪子的，可以像輪椅一樣自己行走，算是比較高級(jí)的。比如周末開(kāi)車帶著腿腳不便的父母去公園透透氣，父母根本不需要離開(kāi)座椅，因?yàn)槲覀兛梢灾苯油浦ｌ碜?，去公園里溜達(dá)。

帶輪子的福祉座椅還分為兩種，一種是手推的，還有一種是電動(dòng)的。它內(nèi)置兩塊充電電池，能跑8公里路程。下面這款就是電動(dòng)行走的，帶控制手柄，心隨我動(dòng)，想去哪里拐哪里：

這是裝在豐田諾亞上的效果

小巧精致，非常靈巧

雖然是電動(dòng)，沒(méi)電了也可以手推

可以和車身分離，這句是廢話

還有一種不帶輪子的“福祉座椅”，對(duì)于只是上下車費(fèi)勁，平地行走沒(méi)問(wèn)題的人們，就可以選擇這種。

正常在車廂內(nèi)的狀態(tài)

開(kāi)始一邊向右轉(zhuǎn)向，一邊伸出車門(mén)

承重150公斤沒(méi)有問(wèn)題

完全伸出來(lái)就是這樣，人的腿就可以著地，然后站起來(lái)了

上面這是一臺(tái)“豐田普瑞維亞”安裝福祉座椅的案例。這套座椅因?yàn)樯倭艘惶仔凶呦到y(tǒng)，所以會(huì)便宜很多。但是它只能起到輔助上下車的作用，并不能與汽車分離開(kāi)來(lái)，也就是說(shuō)，他不能當(dāng)做移動(dòng)輪椅使用。

當(dāng)然并不是所有車型都可以安裝這種座椅，因?yàn)樗鼘?duì)車內(nèi)空間大小特別敏感，起碼要給它足夠空間去施展。對(duì)于大型、中型MPV應(yīng)該說(shuō)完全沒(méi)有問(wèn)題，但小轎車恐怕就有點(diǎn)矮了。下面是一款本田奧德賽的安裝效果，可供參考：

我們申辦2008年北京奧運(yùn)會(huì)的時(shí)候，因?yàn)閵W組委對(duì)申辦城市的的殘疾人公共設(shè)施有要求，所以當(dāng)時(shí)我們派了專家到國(guó)外考察，考察的結(jié)果是：難怪國(guó)外各種殘疾設(shè)施那么健全，因?yàn)樗麄儑?guó)家殘疾人非常多，你看街道上到處都是行動(dòng)不便的殘疾人和老人；而我們街道上根本看不到行動(dòng)不便者，所以沒(méi)有必要在殘疾人設(shè)施上大費(fèi)工夫。

結(jié)果到人家政府部門(mén)一查數(shù)字，人家的殘疾人數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于我們。所以不禁要自問(wèn)：我們的殘疾人去哪了？

正是因?yàn)槲覀兊臍埣踩嗽O(shè)施不夠健全，殘疾人都悶在家里不愿意出來(lái)了。他們也有尊嚴(yán)，如果出門(mén)處處不方便，上個(gè)臺(tái)階都要麻煩別人抬輪椅的話，那他們干脆就選擇不出門(mén)了。

任何人都想靠自己，尤其是行動(dòng)不便的殘疾人，只要自己竭盡全力能完成的事情，就絕不想麻煩別人。如果我們的各種殘疾人通道、殘疾人設(shè)施都很健全，他們出門(mén)不用處處麻煩別人，沒(méi)有了心里負(fù)擔(dān)，也就更愿意出門(mén)了。

但愿我們城市建設(shè)、生活產(chǎn)品的設(shè)計(jì)者們，在創(chuàng)造我們美好家園的同時(shí)，能夠把老弱病殘等弱勢(shì)全體常掛在心上，讓他們也能享受到社會(huì)文明、經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)的成果。讓他們忘記身體上的苦惱，也能享受藍(lán)天白云、鳥(niǎo)語(yǔ)花香……