去年加入了一個戶外俱樂部，經(jīng)常跟車的需要，又加裝了一部車臺……但有一樣俺沒法自己折騰：后備箱空間!換個SUV ! 沒錢啊。折騰的辦法也不是沒有，車內(nèi)不行咱可以在車頂上動心思嘛，加個箱子框子什么的都行!到處找資料，看方案，選了套“全世界最安靜的車頂橫桿”(不知道是不是真的哦?)加一個荷蘭品牌的車頂箱!

　　昨天到貨，先驗哈!

　　鄭重聲明：請各位大俠別見笑這拍照水平哦!新買的單反，原本準備得瑟一回的，不曾想拍出來的照片還不如我那小米拍的!不管怎樣，咱有一顆敢于折騰的心和一股不怕貽笑大方的勇氣嘛?

　　車頂橫桿全家福在此!

　　先貼固定鉤子的牛皮紙，防止損壞車漆的，師傅見我拍照，邊貼邊講解，大意是，牛皮紙應該兩邊都貼上，一方面保護車漆，另一方賣弄還可以保護車門的的橡皮膠條，并且鉤子的安裝位置是有規(guī)定的，我原來以為是個鉤子前后左右都可以替換的咧!

　　貼出來的效果，這一面是貼著車框的!

　　上頂桿!

　　唉，這張等于沒拍，全英文的說明書!吃力!大意是說鉤子的應用位置和安裝的部位!

　　內(nèi)六角的螺絲先松開，可以調(diào)節(jié)底座的位置，師傅在安裝，我心在癢癢，那天拆開重來一次才好!

　　先鉤上……待會根據(jù)說明書來調(diào)節(jié)橫桿前后的位置!

　　師傅告訴我前桿底座鉤子距離B柱中心線310mm，我看他們是比著前后門的門縫量的：)

　　倆師傅一塊看，以減少失誤，這態(tài)度得大力表揚下!

　　我覺得沒有必要，安裝師傅告訴我，正確的安裝能保證可靠性和耐用性能!??并指給我看說明書，上面確實明確的標識了每個鉤子的編號和固定位置，并且擰螺絲的力度也不是越緊越好，得按照說明書上的測試方法來，就是以一個固定角度前后拉橫桿，沒有滑動就行，太緊容易損傷底座什么的!看來咱草根的和專業(yè)的還是有莫大的距離啊!學習學習再學習才行!

　　上后桿了!重復以上各步驟，兩橫桿中心距離70CM，車頂橫桿基本就位!

　　我還發(fā)現(xiàn)一個問題：就是這扁桿子一邊邊緣厚，一邊邊緣薄!先贊美下咱這敏銳的觀察力

　　師傅把薄的那一邊朝車后面，問之，答曰：這個就是仿機翼設(shè)計，利于減小風阻風噪!咱坐過幾次灰機，確實是前厚后薄的!

　　接下來就是上箱子了，我看了下，那個什么王者固定系統(tǒng)確實方便簡單，沒啥技術(shù)難度，分分鐘搞定!

　　另外，咱這拍照技術(shù)也不是完全沒有好處!這圖都省了打馬賽克的麻煩!

　　相機舉過頭頂，謝謝這位李師傅，另外一位姓周!技術(shù)真的很不錯的哦!

　　最后來張定妝照，手機拍的!糗啊