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自己動(dòng)手打造一輛蘭博基尼大腳車

豪華紳士座駕 奔馳邁巴赫S450刷ecu改善動(dòng)力遲滯換擋頓挫

奔馳邁巴赫S450刷ecu提動(dòng)力 德國(guó)百年汽車品牌，汽車文明的創(chuàng)造者與引領(lǐng)者，被認(rèn)為是最成功的高檔汽車品牌之一，其登峰造極的技術(shù)水平、精湛過(guò)硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱···

豪華動(dòng)感的奧迪Q7 45T刷ecu改善動(dòng)力遲滯換擋頓挫更全能

奧迪Q7刷ecu提動(dòng)力 隨著市場(chǎng)多元化的深入，豪華品牌中大型SUV已經(jīng)取代大型轎車，成為70至100萬(wàn)元級(jí)別最暢銷的車型品類。翻翻2019年中國(guó)車市銷量榜，你會(huì)發(fā)現(xiàn)奧迪Q7超過(guò)了奧迪A8L，寶馬X5領(lǐng)先寶馬7系近一倍，奔馳···

保時(shí)捷卡宴3.0T刷ecu提動(dòng)力改善換擋更運(yùn)動(dòng)

保時(shí)捷卡宴3.0T刷ecu提動(dòng)力 保時(shí)捷品牌一直在廣大車迷心中有一席之地，作為該品牌旗下最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)的SUV車型—卡宴可以稱得上保時(shí)捷品牌的Cashcow、賺錢的主力、家里的頂梁柱，自上市以來(lái)就贏得了不錯(cuò)的口碑，這款···

你改三菱翼神的錢都能買一輛EVO了車主：EVO我也有過(guò)

宜家宜商 2.0T寶馬530刷ecu改善動(dòng)力遲滯更完美

寶馬530刷ecu提動(dòng)力 將性能與豪華相融合，把運(yùn)動(dòng)與舒適都兼顧，這便是寶馬5系長(zhǎng)久以來(lái)所秉承的特點(diǎn)。從1972年第一代E12的面世算起，到第七代G38中期改款車型，寶馬5系走過(guò)了近半個(gè)世紀(jì)。時(shí)至今日，其累計(jì)全球銷···

配置空氣懸掛的奔馳V260L刷ecu改善動(dòng)力遲滯換擋頓挫更完美

奔馳V260L刷ecu提動(dòng)力 雖說(shuō)在大多數(shù)人眼中，豪華行政轎車經(jīng)常被看作是各位企業(yè)老總身份的象征，但殊不知現(xiàn)在已經(jīng)有越來(lái)越多的--老總將豪華商務(wù)MPV當(dāng)成是出席商務(wù)活動(dòng)的首選。畢竟擁有足夠?qū)挸ǖ目臻g、舒服的座椅···

低功率逆襲 大眾CC330Tsi刷ecu提動(dòng)力改善換擋頓挫超高功

大眾cc刷ecu提動(dòng)力 大眾全系車型當(dāng)中，最具個(gè)性，顏值最出眾的一款車，毫無(wú)疑問(wèn)是大眾CC。上一代CC在問(wèn)世之后堪稱驚艷，迅速成為當(dāng)時(shí)炙手可熱的高人氣車型。新一代大眾CC的到來(lái)更是顛覆了大眾現(xiàn)有家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格···

父親送我英菲尼迪M25做畢業(yè)禮物我將它打造成了VIP大佬的樣式

穩(wěn)重有內(nèi)涵的福特金牛座2.0T刷ecu提動(dòng)力改善換擋頓挫

福特金牛座2.0T刷ecu提動(dòng)力 金牛座是英文名為“Taurus”的中文直譯，讀上去更加顯得有格調(diào)一些，所以這次廠家并沒(méi)有選擇音譯，雖然在國(guó)內(nèi)大家絕對(duì)會(huì)有些許的陌生感，但是在國(guó)外，作為福特旗艦車型的金牛座已經(jīng)進(jìn)化···

偶遇-三臺(tái)B48寶馬325LI刷ecu改善動(dòng)力遲滯一階段更運(yùn)動(dòng)

寶馬325LI刷ecu提動(dòng)力 毋庸置疑地，寶馬3系在大家心目中一直是豪華B級(jí)車的運(yùn)動(dòng)圖騰。而眾多Bimmer眼里，撇除M power這些性能怪獸以外，最純粹，最能代表寶馬操控精髓的車型大概是E90 3系。別怪他們守舊，最好的3···

6×6的勞斯萊斯幻影見(jiàn)過(guò)嗎？土豪玩越野也要講究品味

低調(diào)內(nèi)斂的大眾途銳3.0T刷ecu改善動(dòng)力遲滯換擋頓挫更完美

大眾途銳3.0t刷ecu提動(dòng)力 在大眾汽車的SUV家族中，途銳作為歷史最長(zhǎng)、定位最高的旗艦SUV車系，自2002年問(wèn)世至今，只因掛有“VW”車標(biāo)，讓途銳看更多的是低調(diào)內(nèi)斂，途銳的車名來(lái)源自“撒哈拉之子”圖瓦雷克(Tuareg)···

無(wú)論性能提升還是外觀改裝這臺(tái)寶馬640 d都保持足夠優(yōu)雅的姿態(tài)

這是一輛姿態(tài)足夠優(yōu)雅的寶馬640 d，外觀部分，全車采用HAMANN MOTORSPORT前唇，HAMANN MOTORSPORT側(cè)裙，HAMANN MOTORSPORT尾部擴(kuò)散器，HAMANN MOTORSPORT后擾流板，搭配VORSTEINER VSE-003 21寸輪轂，米其林 Pli···

擁有純正法拉利血統(tǒng)的法拉利360 Modena真正的夢(mèng)想之車

今天帶來(lái)的是一輛2004款法拉利360 Modena，外觀部分，全車采用CHALLENGE STRADALE 前保險(xiǎn)杠 ，RSD Racing 尾部擾流板，CS側(cè)后鏡，HAMANN尾部擴(kuò)散器，搭配HRE 19寸輪轂和19寸BRIDGESTONE POTENZA RE050A輪胎，而···

極為少見(jiàn)的四代寶馬M3齊聚一堂的改裝案例

寶馬M3 E30 改裝清單 M EVOLUTION 2前唇 M EVOLUTION 2后擾流板 BBS RS 16寸輪轂 TOYO 輪胎 225 / 45ZR16 ALCANTARA座椅 SPORT EVOLUTION方向盤(pán) 寶馬···

從競(jìng)技玩到姿態(tài)的奔馳C200 大爺都夸我車改裝帥

奔馳C200，雖說(shuō)就是一輛普普通通的奔馳C，但它經(jīng)過(guò)改裝后，就能散發(fā)出"大佬"S級(jí)的那種氣場(chǎng)。那么今天就為大家分享一位來(lái)自四川的車友小王打造的姿態(tài)風(fēng)奔馳C200。

阿爾法·羅密歐Giulia改裝GTAm這顏值還買啥寶馬3系？

當(dāng)大眾CC獵裝版玩起姿態(tài)改裝 這才是“最美大眾“嘛

采用勒芒藍(lán)色車漆的1998款寶馬328i搭載5.7升LS1 V8引擎

這是一輛1998款寶馬328i，外觀部分，全車采用勒芒藍(lán)色車漆，Apex輪轂，Nitto 555R輪胎和E46 330剎車，性能部分，換裝5.7升LS1 V8引擎，LS6進(jìn)氣，BTR STG 2凸輪，Precision 7676 CEA渦輪套件，定制排氣系統(tǒng)，Turb···