2013上海國際車展上斯巴魯展臺上出現(xiàn)了一位“大明星”，他就是下面這輛斯巴魯BRZ GT300賽車。

這輛車由R&D Sport與STI共同研發(fā)，用于參加日本Super GT賽事的GT300級別比賽。

為了獲得更好的行駛穩(wěn)定和操控性，這輛賽車的輪距被加寬，并安裝了寬體車身套件

發(fā)動機艙蓋上帶有多組通風口，為了給高轉(zhuǎn)速長時間工作的發(fā)動機散熱

前包圍下巨大的前唇可在車輛高速行駛時為車頭帶來更多的下壓力

這輛賽車雖然以斯巴魯BRZ為基礎打造，但是從懸架形式到動力系統(tǒng)都經(jīng)過大幅改動，與那輛平民跑車已經(jīng)不可同日而語了

小巧的碳纖維后視鏡已經(jīng)取代來了原來的后視鏡

這輛展車使用的是18寸多輻式中央鎖止輪轂，與其搭配的是米其林賽用輪胎

制動系統(tǒng)使用的是AP Racing 前6后4對置活塞制動套件，經(jīng)高速極限行駛的車輛帶來更可靠的制動

前輪后方的通風口，不僅可以起到擾流的作用，可以幫助發(fā)動機艙散熱

由碳纖維材質(zhì)打造的后擴散器可將車底空氣快速導出從而形成低壓區(qū)，提高車身下壓力

動力方面，這，輛賽車搭載斯巴魯經(jīng)典的EJ20發(fā)動機，經(jīng)過改裝之后，最大功率達300馬力，峰會扭矩450牛米