提車之前就一直在找歌詩圖可以用的導航。問過4S說八代雅閣的可以用，就去雅閣輪壇潛水。發(fā)現(xiàn)旭歌安裝作業(yè)，一發(fā)不可收拾。請教了很多，打了無數(shù)次旭歌的技術(shù)人員電話，在證實原車的藍牙和USB可以使用的情況后，最后還在卡仕達D116平臺和旭歌之間徘徊。由于卡仕達D116只能在大屏上顯示空調(diào)和收音信息，而CD就是顯示不出來，所以最后PASS。

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　　上圖曬貨：

　　導航主機

　　

 

　　開箱

　　

 

　　導航自帶的CMMB天線不大，但是小曠爸說不能放A柱里，而放外面實在有礙觀瞻。所以上網(wǎng)淘了個有源的橫向天線，包裝圖忘了拍了，安裝好的圖片見后面。

　　

 

　　

 

 

　　一谷的歌詩圖專用攝像頭

　　

 

　　

 

　　鐵將軍

　　

 

 

　　臺灣產(chǎn)的Vico-DS2 1080P高清行車記錄儀，光圈2.0，夜視效果據(jù)說最好!左邊的奧舒爾點煙器一拖三是送的，中間的手腕式USB電源是為了將行車記錄儀摘下后，手持攝像供電。這個行車記錄儀不帶電池，可以防止高溫電池爆炸，平常需要車充供電。淘寶北京那一家購買的上午買的下午就收到了。

　　

 

　　

 

　　配有兩種連接風擋方式，一種是吸盤式，我覺得太大了，裝在后視鏡后會伸下來影響視線。另一種是3M雙面膠固定的，比較短，我用的就是這個。

　　

 

　　

 

 

　　這個行車記錄儀自己帶的音視頻轉(zhuǎn)接線長度只有1.5米，不夠布線。自己又淘了5米長的一根。

　　

 

　　手腕式電源。這個可以為很多設(shè)備充電，但是iphone本身的電池要是電比較足是充不進去的。和行車記錄儀在一個店家買的，100元不知是不是貴了。

　　

 

　　左邊的是流氓倒車燈，右邊的是車內(nèi)閱讀燈和尾箱燈。

　　

 

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　　旭歌導航?jīng)]有DVD，自帶CMMB電視三年收視費，加裝一套流動測速雷達，一共：1680+300+300=2280元

　　臺灣Vico-DS2 1080P行車記錄儀+手腕式電源：1480+100=1580元

　　鐵將軍T123胎壓監(jiān)測：709元

　　一谷攝像頭：308元

　　5米的音視頻轉(zhuǎn)接線：40元

　　CMMB有源貼片天線：60元

　　流氓倒車燈+車內(nèi)LED閱讀燈及尾箱LED燈+LED門燈：190+100+88=378元

　　合計：5355元(不包含快遞費用)

 

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　　第一次安裝：

　　本來不想給安裝店做廣告的，畢竟讓我跑了兩次，但是一來生二來熟嘛，有我這個前車之鑒，大家以后安裝就可以省事些了。我是在西郊雅森汽配城裝的，在四季青橋往西兩公里路北，很大的一個汽配城。

　　安裝費450，其中導航在裝修店做300，胎壓在輪胎店做150。

　　沒來得及留一張未安裝前的照片留念，安裝師傅手太快了!

　　走后視攝像頭的視頻線

　　

 

　　拆中控，我不心疼～～

　　

 

　　走行車記錄儀的音視頻線及電源線

　　

 

　　

 

 

　　行車記錄儀自帶的專用車充，因為里面帶了穩(wěn)壓器，不能剪線，所以請師傅用烙鐵焊了線上去接在點煙器的內(nèi)側(cè)。

　　

 

　　裝一谷后視攝像頭。這里破了倒車燈的電源線。

　　

 

　　

 

 

　　右后側(cè)小窗上裝了CMMB有源貼片天線。我覺得這個位置很好，既不影響車內(nèi)的環(huán)境，也不占用前擋或后車窗玻璃的視野。那個GPS天線被裝進了A柱。我特意問了安裝的師傅，會不會影響氣囊彈出，他把GPS天線放進的位置剛好躲過了氣囊，還說那個CMMB原來的錐形天線也可以放進去，無奈我已經(jīng)買了有源的貼片天線，就讓他放在右后窗了。據(jù)說這種有源天線的接受效果很強，可以放大信號一倍，不過在北京其實用不著。

　　

 

　　都是在走CMMB貼片天線

　　

 

　　

 

 

　　安裝流氓倒車燈

　　

 

　　

 

　　流動測速雷達。紅黑的電源線直接搭在電瓶正負極上。

　　

 

 

　　安裝在車頭中網(wǎng)的后面

　　

 

　　安裝孔夠不到，只好拿電鉆打孔。那個位置是塑料的，打好孔用自攻螺絲擰緊就好。

　　

 

　　

 

　　

 

 

　　電鉆打孔打出來的好多塑料屑屑

　　

 

　　

 

　　插線試驗。這里出現(xiàn)了一些狀況：插好線后大屏上不出小屏的信息，給旭歌技術(shù)朱先生打電話咨詢，經(jīng)過一番梳理總算試驗成功。

　　

 

 

　　將接線都梳理到手套箱的后面。胎壓監(jiān)測的接收端小黑盒還有流動測速的無線接收端都放在這里。

　　搞完這些因為比較晚了，賣輪胎的要下班了，所以也沒怎么測試就直奔米其林去裝胎壓監(jiān)測的發(fā)射端。

　　

 

　　割掉原氣嘴